涉及 2024 年新加坡严重漏油事件的荷兰藉船员已认罪

挖泥船“Vox Maxima”的船员 Merijn Heidema、Eric Peijpers、Martin Hans Sinke 和 Richard Ouwehand 于 3 月 12 日因未能正确履行职责而在国家法院而认罪。

Published

11 月 ago

17 3 月, 2025

admin

据媒体报道，在2024 年，悬挂荷兰国旗的挖泥船 “Vox Maxima”因撞上一艘悬挂新加坡国旗的加注船而导致新加坡水域发生严重漏油事件，而针对该案件，在周三 (3 月 12 日)有四名荷兰船员已因未能正确履行职责而认罪。

26 岁的 Merijn Heidema、56 岁的 Eric Peijpers、48 岁的 Martin Hans Sinke 和 49 岁的 Richard Ouwehand 对国家法院根据《1995 年商船法》提出的一项指控表示认罪。

去年 6 月 14 日，悬挂新加坡国旗的加注船“Marine Honour”在新加坡巴西班让（Pasir Panjang）码头被“Vox Maxima”轮撞击而引发漏油事故。

其中，遭撞击的“Marine Honour”轮因一个油货舱破裂而向海中泄漏了 400吨低硫燃料油。同时，挖泥船“Vox Maxima”在撞上“Marine Honour”轮之前曾失去了推进和转向控制。

据报道，法庭文件显示了2024 年 6 月 14 日上午，从挖泥船的主发电机之一向降压变压器输送电力的断路器被打开，以进行维护作业。

当天早上维护工作完成后，断路器仍然打开。

同时，当时负责工程值班的工程师 Peijpers 和工程师 Heidema 没有检查断路器的状况。

因此，这最终导致了另一个断路器跳闸，并进而导致挖泥船失去转向和推进控制。

而当机舱处于待命状态时，Heidema 和 Peijpers 也未能确保“Vox Maxima”轮的操舵装置拥有足够的电力储备。

接着，在失去操舵控制后，负责进行紧急操舵的 Ouwehand 和 Sinke 都没有这么做。

目前，检方已要求对 Heidema 和 Peijpers 分别处以 4 万至 5 万新加坡元的罚款，并对 Ouwehand 和 Sinke 分别处以 2 万至 3 万新加坡元的罚款。

四名荷兰船员预计将于 4 月 2 日被判刑。

图片来源：Manifold Times
发布日期：2025 年 3 月 13 日

Related Topics:Legal - Crime Others - Environment Others - Incident

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根据新加坡政府宪报的公告，Nan Zhou Maritime 将向优先债权人派发首次及最终股息，从1月26日起发放。

Published

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29 1 月, 2026

admin

Xihe Holdings旗下子公司Nan Zhou Maritime Pte Ltd正在进行债权人自愿q清盘，其分红通知已于周一（1月26日）刊登在政府宪报上。

Xihe Holdings及其子公司均由林氏家族所拥有，而该家族，也是已破产新加坡石油贸易公司——兴隆贸易（Hin Leong Trading）的所有者。

以下为通知详情：

公司名称：Nan Zhou Maritime (Pte.) Ltd.（债权人自愿清盘中）
唯一实体编号/注册编号：200814295H
注册办事处地址：c/o Grant Thornton Singapore Private Limited, 8 Marina View, #40-04/05 Asia Square Tower 1, Singapore 018960
金额百分比（美元）：已确认优先债权每1美元获100美分；已确认无担保债权每1美元获9美分
首次及最终或其他股息：优先债权人首次及最终股息，无担保债权人首次中期股息
支付日期：2026年1月26日
支付方式：款项将以电汇或支票方式支付，可前往上述公司注册办事处领取。

图片来源：Drew Beamer
发布日期：2026年1月27日