Connect with us

Legal

新加坡:Inter-Pacific Petroleum 前董事需对公司高达 1.46 亿美元的损失负上责任

法官Aedit Abdullah指出,Goh Jin Hian (吴仁轩)医生应履行其作为董事的职责,并在公司运作亮起三个“危险信号”后询问IPP的财务状况。

Published

on

据报道,新加坡高庭一名法官认定,已倒闭的新加坡燃油供应商 Inter-Pacific Petroleum (IPP) 的前董事需承担该公司 1.56 亿美元总损失中高达 1.46 亿美元的损失。

原告 IPP 司法管理人 (JM) 德勤新加坡(Deloitte Singapore)于 2023 年 4 月对被告——IPP前公司董事 Goh Jin Hian (吴仁轩)医生提起法律诉讼,起诉他因涉嫌违反董事职责而导致超过 1.56 亿美元损失。

目前,马来亚银行新加坡分行正在寻求追回 8830 万美元,而法国兴业银行 (Societe Generale,简称SocGen) 则被欠下8130 万美元;他们声称这都归因于Goh Jin Hian 医生作为董事时的疏忽。

Goh Jin Hian 医生表示,董事没有责任验证管理层的文件,他对银行自身的尽职调查和信用风险评估提出异议。

法官简短发言

“一番考量后,我很满意原告针对被告的责任所提出的证据和意见。”法官Aedit Abdullah在 《满航时报》所获 、1 月 24 日发布的简短评论中写道。

他表示, 司法管理人已证明Goh Jin Hian 医生曾积极管理公司业务,了解相关业务信息,并有责任采取谨慎的态度履行职务。

三个“危险信号”

Aedit Abdullah法官指出,Goh Jin Hian 医生应履行其作为董事的职责,在知道公司运作亮起三个“危险信号”后询问IPP的财务状况。

“这三件事包括该公司被拖欠1.32亿美元的巨额款项(根据向所谓债权人发出的审计询证请求),燃油运营许可证被暂停对公司盈利能力造成的威胁,以及在燃油许可证被暂停期间欠马来亚银行总计约1560万美元的巨额款项。”他解释。

“该公司的财务状况值得起疑,并应促使被告进一步调查以了解公司事务的真实状况,以及监控公司内部发生的情况;这都是他作为董事的职责。”

“这些交易和提款导致原告蒙受了损失,并且,原本就不应该进行这些交易和提款,同时,若被告履行了其职责也就不会发生这些事。”

IPP 司法管理人 (JM) 获赔偿“全部”IPP 损失

对于IPP 司法管理人提出的 1.56 亿美元索赔总额,Aedit 法官得出的结论是,JM应被允许全额获赔偿1.46 亿美元(确切为:146,047.099.60 美元和索赔利息)。

不过,他认为,司法管理人没有充分提供证据证明余下的 1000 万美元(确切为:10,508,238.71 美元)因Goh Jin Hian (吴仁轩)医生违反董事职责而致,因此,该部分索赔已被驳回。
 
照片来源:满航时报
发布日期:2024 年 2 月 7 日

Continue Reading

Winding up

新加坡:Nan King Maritime和Dong Nan Tankers年度股东大会定于12月9日举行

Nan King Maritime的年度股东大会及债权人会议将于12月9日上午10点举行,而Dong Nan Tankers的相关会议则将于12月9日上午11点举行。

Published

on

By

根据新加坡政府宪报星期二(11月25日)刊登的多份公告,Nan King Maritime Pte Ltd和 Dong Nan Tankers Pte Ltd将于12月9日召开线上年度股东大会及债权人大会。

Dong Nan Tanker 的年度股东大会将于上午10点举行,而Nan King Maritime 的年度股东大会则将于上午11点举行。

所有会议的议程如下:

  • 听取清盘进展汇报。
  • 听取清盘人汇报其行为及交易情况以及清盘执行状况。

清盘人的姓名和地址如下:
Ho May Kee
Liquidator
c/o 8 Marina View

40-04/05 Asia Square Tower 1

Singapore 018960
 
图片来源:Benjamin Child
发布日期:2025年11月25日

Continue Reading

Winding up

新加坡:法院已颁布Joint Rainbow Shipping Pte Ltd清盘令

债权人——英属维尔京群岛注册的Joint Rainbow Shipping Pte Ltd,于10月22日提交了清盘呈请;因此,债权人应向指定的清盘人提交债权证明。

Published

on

By

根据新加坡政府宪报11月24日(星期一)刊登的公告,法院已于11月14日颁布Joint Rainbow Shipping Pte Ltd的清盘令。

该清盘呈请由债权人、英属维尔京群岛注册公司Golden Safe Shipping Co Ltd于10月22日提出。同时,该公司的律师代表为DennisMathiew律师事务所,并由其签署了清盘令公告。

此外,公告也列出了以下清盘人的姓名和地址:

Abuthahir s/o Abdul Gafoor(身份证号码:S1676216D)和Yessica Budiman(身份证号码:S8679904I),来自AAG Corporate Advisory Pte Ltd,地址:11 Collyer Quay, #07-02, The Arcade, Singapore 049317

上述公司的所有债权人应向清盘人提交债权证明,同时,清盘人将负责管理公司的所有事务。

相关文章: 新加坡:高等法院将于11月14日审理Joint Rainbow Shipping清盘呈请
 
图片来源:Manifold Times
发布日期:2025年11月25日

Continue Reading

Winding up

新加坡:Coastal Logistics Pte Ltd债权人会议延期至12月3日

新加坡的船燃运输船东Heng Tong Fuels & Shipping和Coastal Logistics的董事于8月提交了破产申请,并称两家公司因负债而无法继续运营。

Published

on

By

根据Coastal Logistics Pte Ltd清盘人于周五(11月21日)在新加坡政府宪报上发布的公告,该公司的首次债权人会议已再次延期,将于12月3日举行。

该线上会议将于当日下午3:30进行。

同时,该会议此前曾延期至9月24日和10月22日。

公告补充道:“如果您认为自己是该公司的债权人,请发送电子邮件至neil.hoad-vrolijk@quantuma.comevy.teo@quantuma.com。”

并且,该公告是由共同临时清盘人Luke Anthony Furler签署。

据报道,Coastal Logistics Pte Ltd 和新加坡油轮船东 Heng Tong Fuels & Shipping Pte Ltd (HTFS) 与陷入业务困境的新加坡燃油供应商 Coastal Oil (Singapore) Pte Ltd 有关联。

此前,《满航》(Manifold Times)曾报道,HTFS 的董事 Nicholas James Gronow 向官方接管人办公室提交了一份法定声明 (SD),称该公司因负债而无法继续运营。

同时,Gronow 也于同一天代表 Coastal Logistics Pte Ltd 提交了一份法定声明,称该公司因负债而无法继续运营。

2019 年,这两家公司拥有的多艘船舶在新加坡的船舶买卖市场 (S&P) 进行交易。

此外,《满航》(Manifold Times)也曾报道,HTFS的法律代表与星展银行(DBS Bank Ltd)曾于2012年4月12日举行会议讨论一项贷款协议。

根据该贷款协议,HTFS将借款至多1040万美元,用于在广州航通船业有限公司船厂建造两艘4999载重吨的燃油补给船——“Coastal Neptune”轮和“Coastal Jupiter”轮。

相关文章: 新加坡:Heng Tong Fuels & Shipping债权人会议推迟至10月22日举行
相关文章: 新加坡:Heng Tong Fuels & Shipping董事宣布该公司无力继续经营
 
图片来源: Drew Beamer
发布日期:2025年11月24日

Continue Reading
Advertisement

我们的合作伙伴



趋势分析