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新加坡:63 份MaritimeONE 奖学金和 10 份三方海事业奖学金已发放
今年的 39 个赞助机构来自新加坡海事生态系统的各个领域,包括航运、港口运营、海事服务以及海洋和近海领域。

新加坡海事及港务管理局 (MPA) 和新加坡海事基金会 (SMF) 周五 (9 月 6 日) 称,在 2024 年奖学金颁奖典礼(Scholarships Awards Ceremony 2024)上共颁发了约 63份 MaritimeONE 奖学金和 10份三方海事业奖学金 (Tripartite Maritime Scholarships,简称TMSS)。
相关奖学金由来自行业、工会、协会、基金会和高等教育机构的赞助商颁发。
其中,新加坡交通部兼永续发展与环境部高级政务次长马炎庆(Baey Yam Keng)先生为颁奖典礼的贵宾,同时,奖学金获得者、他们的家人和高级公司代表也出席了颁奖典礼。
今年的 39 个赞助组织,来自新加坡充满活力的海事生态系统之广泛领域,包括航运、港口运营、海事服务、海洋与近海、协会、船级社、基金会以及高等教育机构。总的来说,它们反映了新加坡海事行业培养下一代人才的持续与集体承诺。
除了表彰和奖励优秀学术表现外,MaritimeONE奖学金也为学生提供了参加各种行业交流活动、指导、实习等的机会。而希望申请下一轮奖学金的学生,也可以在此处了解有关该计划的更多信息。
今年,MaritimeONE奖学金数量与去年的 60份相当,共有 63 人获得了该奖学金,总价值超过 180 万新加坡元。自 2007 年该计划启动以来,新加坡海事基金会 (SMF) 和赞助组织就已颁发了 647 份奖学金,总价值为 1760 万新加坡元。
其中,大多数 MaritimeONE奖学金获得者正在攻读与海事行业相关的学科,但,也有一些获奖者正在攻读其他课程,例如会计、数据科学和人工智能、商业分析、计算机科学、电气和电子工程、法律等。
因此,奖学金获得者的多样性,也反映了新加坡海事生态系统的动态性质及其更倾向于数字化和可持续性的转型方向。
此外,今年也是 MaritimeONE 奖学金首次颁发给新加坡社科大学 (SUSS) 的学生;目前,两位来自 SUSS 的获奖者正在攻读供应链管理学位。
而在今年,活动也迎来了新设立的 SMIMaritimeONE 研究生研发奖学金的首批两名获奖者;该奖学金旨在扩大本地海事研究人才库,以深化新加坡作为全球海事知识中心之一的专业研发能力。
图片来源:MPA 和 SMF
发布日期:2024 年 9 月 9 日
Alternative Fuels
IAPH 与 GCMD 合作助力港口做好准备采用替代燃料
IAPH 将与 GCMD 合作完善其现有工具套件,并同时共同开发新工具,以协助港口、船东和运营商安全高效地采用新燃料。

全球海事脱碳中心 (Global Centre for Maritime Decarbonisation,简称GCMD) 和国际港埠协会 (International Association of Ports and Harbours,简称IAPH)于周三 (10 月 8 日) 宣布双方已签署了一项为期两年的联盟合作协议,以加速航运业的脱碳进程。
通过此次合作, GCMD 在弥合航运价值链运营、安全和技术差距方面的专业知识将与 IAPH 的清洁船用燃料和港口准备水平专家工作组携手合力,并构成其全球港口网络(由超过85 个国家的 200 多个港务局和运营商组成)的一部分。
当下,GCMD 和 IAPH 旨在共同应对挑战、抓住机遇,并推进替代燃料加注、发展港口基础设施和制定持续发展的监管框架,以助力行业对航运燃料转型加强准备。
通过其清洁船用燃料工作组(Clean Marine Fuels Working Group),IAPH 已为港口与航运业创建了实用工具,以助力针对所有现有、即将推出的清洁船用燃料进行安全高效的加注操作。
同时,IAPH 将利用其全球港口网络与 GCMD 开展合作,以完善其现有工具套件并共同开发新工具,在协助港口、船东和运营商安全高效地采用新型燃料之际,也推进低碳与零碳燃料运输。
通过建立此次联盟合作,GCMD 和 IAPH 将进一步推进双方共同的目标,将航运定位为低碳燃料生产、运输与应用的关键推动因素。
GCMD首席执行官Lynn Loo教授 表示:“在几乎所有GCMD的试点项目中,港口群都发挥了关键作用,无论是在皮尔巴拉地区实现全球首个船对船氨转运,还是在新加坡或鹿特丹港为六条生物燃料供应链提供燃料加注,又或者在中国展示船上二氧化碳捕集的完整价值链。可以说,我们与IAPH的合作带来了全球影响力,并将有助于我们深化与港口的合作,将试点经验转化为能源转型所需的可扩展运营。”
IAPH董事总经理Patrick Verhoeven 表示:“我们期待与GCMD的专家合作,其中,他们将与我们的港口成员共同开发工具,进一步加速航运业的脱碳进程,并降低港口基础设施的长期投资风险,因为,这对于行业能源转型极其重要。”
相关文章: IAPH 新产品门户网站为港口提供新型船燃安全工具
图片来源:Global Centre for Maritime Decarbonisation
发布日期:2025年10月9日
Digital platform
VPS 推出数字船用燃料与排放平台 VeriSphere
VeriSphere 提供数据驱动的船用燃料采购和管理决策解决方案,旨在优化燃油和润滑油消耗,以及进行排放监测与报告。

船用燃料测试公司 VPS 于周三(10 月 8 日)宣布已正式推出其最新的数字平台—— VeriSphere,一个生态系统计划与数字市场,旨在为整个船用燃料和排放价值链提供数字解决方案。
通过 VeriSphere,VPS 及其合作伙伴提供的一系列数字解决方案可通过单一、直观的环境连接起来,以统一涵盖船用燃料和排放的应用程序。
如今,VeriSphere 已包含针对下例应用的广泛解决方案:
- 使用全球其中最全面的船用燃料质量数据平台 VPS PortStats 进行数据驱动的船用燃料采购与管理决策;
- 使用领先的离岸船舶数字脱碳平台 VPS Maress 监测主机和排放设备的性能;
- 使用 VPS Emsys 和 VPS 测试与检验服务优化燃料和润滑油消耗以及船队性能;
- 使用 Maress MRV 简化排放监测、报告与合规性;
- 使用 VPS CORE 规划面向可持续未来的脱碳路径和方案。
基于其模块化设计和持久的身份管理,用户可以轻松地在应用程序之间切换,而省去处理多个帐户的麻烦。
VPS 数字与脱碳首席运营官 Jan Wilhelmsson 表示:“数字工具应赋予用户权力,而不是使他们的工作复杂化。”
“客户经常告诉我们,他们已厌倦为了完成日常工作而必须掌握各种不同的用户界面。因此,VeriSphere 通过提供一个智能、互联且易于使用的平台解决了这个问题,将帮助我们的客户专注于执行他们的使命。”
当下,随着海事行业加速数字创新应用,VeriSphere的推出也提供了一个生态整合系统,除了简化领域复杂性、提高员工工作效率,它也支持海事和近海工程领域迈向更可持续、更互联的未来。
VPS 运营副总裁 John Oosthoek 表示:“从 VeriSphere Marketplace 开始,我们未来几个月将陆续发布新的模块。通过整合硬件、软件、数据、人工智能和领域专业知识,VPS 及其合作伙伴将为整个航运业的利益相关者提供数据驱动的洞察力。目前,我们的团队已经开始开发整体的 KPI 仪表盘(KPI Dashboard)、人工智能顾问(AI Advisor)和自助式网店(Webshop)模块,同时,我们也非常高兴能向您展示未来的发展方向!”
VPS 首席执行官 Malcolm Cooper 博士补充道:“通过投资一个足够开放、允许第三方加入、充分安全、任何人都可以轻松上手的生态系统平台,VPS 再次展现了其致力于促进航运业脱碳和提高船用燃料行业透明度的承诺。”
VeriSphere 现已向所有 VPS PortStats 平台用户开放,并将于今年第四季度向所有其他 VPS 客户推出。
图片来源:VPS
发布日期:2025年10月9日
Bunker Fuel
Repsol新加注船让其秘鲁运营运力增加一倍以上
除了已经在卡亚俄(Callao)港运营的16,000载重吨加注船“Adrian”之外,该公司也在那儿部署了20,000载重吨的加注船“Thomas B”。

西班牙能源公司雷普索尔(Repsol)周一(10月6日)表示已加强其在秘鲁(Peru)的加油业务,以向该国提供可靠高效的燃油供应服务。
该公司表示,除了已经在卡亚俄(Callao)港运营的16,000载重吨加注船“Adrian”之外,他们也在那儿部署了20,000载重吨的加注船“Thomas B”。
Repsol 表示,此举已让其在秘鲁的总运营能力增加了一倍以上。
该公司指出:“随着这两艘大容量船舶投入使用,Repsol现在已可以提供全天候(24/7)的燃油输送服务,并且,产品组合的多样化也已进一步扩展。”
目前,该公司在秘鲁正提供以下船用燃料:
- HSFO 3.5%(高硫燃料油)
- VLSFO 0.5%(极低硫燃料油)
- LSMGO 0.1%(低硫船用轻柴油)
- 生物燃料(B24 至 B100)
该公司补充道:“展望未来,Repsol 正致力于将其服务扩展到秘鲁其他主要港口,并加强其对创新和卓越运营的承诺。”
图片来源:Repsol
发布日期:2025年10月8日
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