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新加坡:2023 年Marine Fuels 360 颁奖大会将聚集行业杰出人士

该大会的重要主题包括全球行业前景和复杂性、燃料市场状况、可规模化的零排放燃料、LNG(液化天然气)加注行业的扩展和清洁能源转型等重要话题。

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2023年Marine Fuels 360颁奖大会将于 2023 年 11 月 28 日至 29 日在新加坡滨海湾金沙(Marina Bay)举行,该活动包括备受期待的Marine Fuels 360会议以及Marine Fuels 360 颁奖典礼和晚宴,旨在致力于庆祝船用燃料领域的卓越性与成就,并建立新的伙伴关系。

Marine Fuels 360 会议

被重新塑造的Marine Fuels 360 会议将于 11 月 28 日至 29 日举行,由 Informa Markets 主办,并建立于十年来在引领亚洲船燃与LNG(液化天然气)加注行业会议方面取得的巨大成功基础上,将见证一众行业主题演讲者和行业思想领袖现身参与,为行业带来顶级内容以及分享最新的船用燃料展望。

届时,来自全球各地的行业领袖将讨论全球行业前景和复杂性、燃料市场状况、可规模化的零排放燃料、LNG(液化天然气)加注行业的扩展和清洁能源转型等重要话题。

会议期间将让船燃行业人士感兴趣的特别主题会议包括:

 • 船燃买家对话:寻求平衡点——让当前的全球贸易量与燃料需求保持一致
 • 商业洞察小组:破解市场密码:市场风险动态和燃油价格趋势
 • 燃油质量趋势和争议的补救措施
 • 船燃运营对话:统一当前和未来燃料选择的技术和运营兼容性

Marine Fuels 360 颁奖晚宴

Marine Fuels 360 颁奖典礼(与 Seatrade Maritime 联合举办)和晚宴将于 11 月 29 日晚举行,旨在表彰燃料加注行业的高质、卓越服务水平。

分为航运、燃料贸易与供应、脱碳与技术以及燃料服务的四个领域共十二个奖项已开放供公众提名,并将由备受尊敬的评审委员会予以评估。此外,三项特别奖项——年度首席执行官奖、终身成就奖和行业偶像奖(不接受提名)将授予对行业做出重大贡献的杰出人士。

获奖者名单将在颁奖晚宴上公布。

目前,数量有限的Marine Fuels 360 会议和颁奖晚宴门票仍开放预订。

届时,与会者将可以与来自英美资源集团、埃克森美孚亚太公司、Hafnia、马士基、MSC、Monjasa、Peninsula、壳牌、Teekay Tankers、TFG、Total、Vitol 等企业、组织的行业专业人士进行联系与交流。

注意:有关 Marine Fuels 360颁奖大会的更多详细信息,包括完整的会议议程、完整的评委会名单、奖项类别列表和门票定价,请参见此处

图片来源:Informa Markets
发布日期:2023 年 11 月 17 日

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Biofuel

中燃远邦2025年在中国交付17万吨生物燃料,从2024年增长四倍

该公司表示,这一增长势头在年初就已显现,并且,在上半年就已超过去年全年总销量。

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中国香港船用燃料供应商——中燃远邦石油化工有限公司(Chimbusco Pan Nation,简称CPN)于周五(1月9日)宣布其在2025年实现了里程碑式成就,在中国交付了近17万吨船用生物燃料,较2024年增长了四倍。

该公司表示,这一增长势头在年初就已显现,并且,在上半年就已超过去年全年的总交付量。

中燃远邦补充道:“在2025年全年,我们不断突破自我,并包括成功完成中国迄今为止最大单次B24生物燃料加注作业,加注量达6300吨。”

“而这一增长,也直接得益于合作伙伴对我们运营能力的信任,以及我们对绿色航运的共同承诺。通过占据显著的市场份额并拓展我们在全球港口的业务,我们正在助力实现切实的海上脱碳目标。”

《满航》(Manifold Times)近期曾报道,中燃远邦已在中国香港启动B100船用生物柴油供应服务。

与此同时,该公司表示其燃料补给船“国思”在成功进行升级改造后,成了中国香港首艘获得II类认证、专门用于供应B100的燃料补给船。

相关文章: 中燃远邦在中国香港首次推出B100生物燃料供应服务
 
图片来源:Chimbusco Pan Nation
发布日期:2026年1月13日

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Ammonia

BV向中国自主研发的氨燃料船舶设计颁发AiP证书

BV向中集船舶海洋工程设计研究院有限公司和舟山长宏国际船舶修造有限公司开发的两款氨燃料船舶设计颁发了AiP证书。

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法国船级社必维国际检验集团(Bureau Veritas Marine & Offshore,简称BV)于周四(1月8日)宣布已向中集船舶海洋工程设计研究院有限公司(CIMC Ocean Engineering Design & Research Institute Co Ltd,简称ORIC)和舟山长宏国际船舶修造有限公司(Zhoushan Changhong International Shipyard Co Ltd.)联合开发的两款氨燃料船舶设计颁发了原则性认可(AiP)证书。

这两款获得认证的设计,包括一艘ECO-159,000载重吨氨双燃料原油运输船和一艘21,700标准箱氨燃料超大型集装箱船,将为远洋航运脱碳提供可扩展的解决方案。

同时,这两款船舶设计满足了长期脱碳需求,能为未来的商业化建造奠定坚实的技术基础。

其中,ECO-159,000载重吨氨双燃料原油运输船以下一代绿色苏伊士型远洋原油运输方案为设计理念。该设计基于结合零碳燃料和风力辅助推进的技术路径,并集成了先进的推进系统、智能控制系统和优化的船体外形。同时,该船也将配备最新一代氨燃料主机和两个布置在主甲板上的大型C型氨燃料舱,旨在实现超低、甚至零排放。还有,其燃料系统布置符合IGF规则和相关船级社规范,将保障其安全应用。

而21,700标准箱氨燃料超大型集装箱船,则旨在支持全球干线集装箱航运的绿色转型。该设计基于零碳燃料预留、高能效和全航线适应性原则,融合了先进的推进技术、优化的船体和布局方案以及智能系统,而构成了一种具前瞻性且实用的零碳集装箱船理念。

此外,BV已完成ORIC所开发21,700标准箱集装箱船设计的三维(3D)船级认证,而为探索基于三维技术的超大型船舶入级方法做出了贡献。

当下,AIP认证进一步加强了BV、ORIC和长宏国际在推进氨燃料船舶设计以及支持海事行业向低碳和零碳航运转型方面的合作。

图片来源:Bureau Veritas Marine & Offshore
发布日期:2026年1月12日

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Biofuel

新加坡:Pinnacle Marine首艘B100燃料多用途船完成1000小时海试

这艘由Prestige Ocean Pte Ltd运营的船舶使用B100生物柴油驱动,在2025年7月启动的试验中收集了有关船用燃料排放、燃料特性和性能的数据。

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新加坡本地船舶制造商 Pinnacle Marine (Singapore) Pte Ltd 于周日(1月11日)宣布,其首艘全生物柴油动力多用途船“President 100”已完成1000小时海上试航。

该船由 Prestige Ocean Pte Ltd 运营,使用 B100 生物柴油驱动。同时,此次试航是于2025年7月启动,期间收集了船用燃料排放、燃料特性和性能等数据。

该公司在社交媒体上发文称:“该历经1000小时的运行试航表明了,碳中和生物燃料并非遥不可及的目标,而是切实可行的海上能源转型解决方案。”

此次试航所需的生物柴油由 Wilmar International 提供,而Gulf Marine 则提供了发动机运作所需的专用润滑油。

还有,该船生物柴油发动机的工程设计是由Weichai Singapore Pte Ltd负责,而海事能源与可持续发展卓越中心(MESD)则负责进行相关研究,并将撰写一份报告,提供关键的实证数据,以支持该技术在全行业推广应用。

此外,Dr Ningrui Tang介绍历时1000小时的研究成果,为此里程碑活动拉开了帷幕,随后,四家牵头合作伙伴参与了正式的签约仪式。

“此次签约不仅仅标志着一项试验的完成,更开启了绿色海事运营的新纪元。在此,我们希望这个项目能够激励其他企业开启各自的脱碳之旅。”该公司补充道。

相关文章: 新加坡:Pinnacle Marine首艘B100燃料多用途船启动1000小时试验
 
图片来源:Pinnacle Marine(Singapore)
发布日期:2026年1月12日

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