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新加坡:第 18 届亚太海事展览会将于 3 月 13 日至 15 日举行
会议、展览会将重点探讨更智能的解决方案,以实现净零目标、推动网络安全、提高卫星通信移动性和拥抱数字化。
APM主办方 RX 周一(1 月 15 日)称,全球海事价值链其中最大的东南亚活动——第 18 届亚太海事展览会 (Asia Pacific Maritime, 简称APM) 将于 3 月 13 日至 15 日在新加坡滨海湾金沙举行。
预计,今年的会议暨展览会将汇聚超过 14,000 家船东、造船厂、船舶管理和技术采购商,让超过 1,400 家解决方案提供商进行交流。
RX 集团项目总监 Yeow Hui Leng 表示:“在过去的几个月里,我们一直在与全球行业参与者重新建立联系,以了解他们将通过哪些最新解决方案、服务和技术在未来的十年推动、发展海事行业。”
“因此,我们很高兴能通过 APM让这些全球品牌与亚洲受众群体相互联系,并将他们的产品带来这里,进一步支持行业合作与增长。”
“我们期待培育一个对话和讨论空间,一起帮助海事领域面向未来。”
以“船舶的未来,明日的解决方案”(Future of Vessels, Solutions for Tomorrow)为主题,APM 2024旨在成为交流知识与共享信息的平台。因此,会议暨展览会将重点突出更智能的解决方案,以实现净零目标、推动网络安全、提高卫星通信移动性和拥抱数字化。届时,面向未来的创新解决方案将出现在展览会前沿,包括无人机、电池、电动船用发动机和推进装置、可持续漆料和涂料以及技术解决方案。
其中,海上无人机已越来越多地被用于难以航行环境(例如机舱和港口)的相关检查,因为它们可以帮助提高安全性,并同时保持较低的运营成本。 在 APM 2024 上,与会者将能够探索 Flyability 的 ELIOS 3,世界上第一款配备 LiDAR 传感器以用于室内 3D测绘的耐碰撞无人机。 届时,Flyability将在 APM 期间主持一场会议,以讨论与使用无人机加强港口运营检查和监视的相关问题。
此外,现场 1,400 个领先品牌中的其他知名参展商也包括 Wartsila、 MTU、 Niigata、 Engtek、 Reintjes、 Schaller Automation、 Yanmar、 Daihatsu Diesel、 Nakashima、 Schottel、 Bergen Engines、 Yara Marine、 Marlink、 Speedcast、 OTESAT_MARITEL、 Hostmost、 Jotron、 KVH、 Furuno、 Tero Marine、 Danaos、 Jason Electronics、 Codar、 Can Traders、 Alphatron、 Nabtesco、 Thuraya、 Asia Satellite Telecommunications、 Bachmann Electronic、 Navtor、 Auto-Maskin、 VINSSEN、 Vertidrive NL、 Durapower、 EST-Floattech、 Hanla IMS、 Panasia、 Shinwoo、 GEA、 Lindenberg-Anlagen、 Zollern GmbH、 Flender、 Thordon Bearings、 Roxtec、 Sauer Compressors、 Fincantieri Italy、 DESMI、 Den-Jet、 Damen Shipyard、 Nippon Paint、 Jotun和Chugoko Marine Paint等等。
领先氢燃料电池、锂离子电池和推进系统供应商 VINSSEN Co., Ltd. 创始人兼首席执行官 Chil-Han Lee 表示:“VINSSEN 已经交付了多个涉及氢燃料电池技术和全电池电动推进系统 技术的海上脱碳项目。同时,我们以氢作为船用燃料的研究因我们在新加坡建立的行业合作伙伴关系而成为可能。这就是为什么,像是 APM 2024 这样的平台很重要,因为它们提供了协作与相互学习的机会,可以推动行业向前发展。”
今年的会议由 DNV 赞助,将有 80 多名演讲者在三天内就六个会议主题进行对话,包括可持续发展、创新和数字化、人力与培训、海事网络安全、港口和码头,以及保险。
展览会将以双独立舞台的形式同步进行,以更全面地进行分享并让人们关注感兴趣的主题知识。在主舞台(Main Stage)上,一些世界顶尖的行业专家和领导者将分享如何推动企业发展的第一手见解。 另一方面,创新舞台(Innovation Stage)则将由商界领袖和其他行业专家展示成功案例研究、领先创新项目和鼓舞人心的愿景,以帮助企业克服业务增长挑战。
目前已确认的一些高级管理层发言人包括:
• Jayendu Krishna,Drewry海事顾问总监兼副主管
• Jan-Erik Rasanen,Foreship 首席技术官
• Daejin Lee,Fertistream 全球研究主管
• Simon Grainge,国际海员福利和援助网络 (ISWAN) 首席执行官
• Punit Oza,Maritime NXT 创始人/特许船舶经纪人协会国际副会长
• Panos Theodossopoulos,METIS Cyberspace Technology S.A. 首席执行官
• Ho Chaw Sing,新加坡国家增材制造创新集群(NAMIC)联合创始人兼首席执行官
• Kenlip Ong,Pelagus 3D 首席执行官
• Budi Cahyono,Pt. Jakarta International Container Terminal副总裁董事。
• Tarun Mehrotra,RightShip 首席战略官
• Jan-Paul de Wilde,RINA 新加坡脱碳、能源转型与创新主管
• Rahul Kapoor,S&P Global Commodity Insights 副总裁兼航运分析与研究全球主管
• John Rowley,Wallem 首席执行官
• Nakul Malhotra,Wilhelmsen 新兴机会组合 – 海事服务副总裁
当下,APM 2024 路演已启动,将为东南亚海事界带来一系列活动,为在展览会期间将讨论的关键主题提供早期见解。而已确定的路演地点,包括马来西亚吉隆坡(2024年1月17日)和印度尼西亚巴淡岛(2024年2月22日)。
所有注册参加 APM 2024 的专业人士将可免费进入展厅和会议厅。
照片来源:RX Global
发布日期:2024 年 1 月 18 日
能源公司 Viroque Energy 是南美洲一家新的燃油服务供应商,该公司周一 (1 月 13 日) 表示已在哥伦比亚的卡塔赫纳德印第亚斯(Cartagena de Indias)成功完成了首单实体燃油供应业务。
此次重要的里程碑作业,涉及在哥伦比亚卡塔赫纳为国际客户协调物流和交付 416吨 VLSFO。
该公司表示,此次作业加强了其全球业务覆盖范围,以及其作为“拉丁美洲最具贸易和商业活力地区之一”的海运业供应商的承诺。
该公司在社交媒体帖子中表示:“作为我们提供高质量船燃使命的一部分,这一成就反映了我们致力于为船东和海运客户,包括现在在美国为他们提供高效、高质量和可靠的解决方案,以满足他们的需求。”
Viroque Energy 的产品组合包括 VLSFO 和船用轻柴油 (MGO)。
注意:如需进行咨询或了解更多详情,请联系 bunker@viroqueenergy.com。
图片来源:Viroque Energy
发布日期:2025 年 1 月 15 日
Alternative Fuels
Höegh Autoliners 在中国命名旗下LNG动力滚装船“Höegh Sunlight”
该公司第四艘 Aurora 级新船“Höegh Sunlight”在太仓港区海通汽车码头举行命名仪式后,展开了前往欧洲、以LNG驱动的中国货物满载首航。
周二(1 月 14 日),Höegh Autoliners 宣布其第四艘 Aurora 级新船“Höegh Sunlight”已在太仓港区海通汽车码头举行的命名仪式上完成命名。
在烟花表演结束后不久,满载中国货物 、载重量达 9,100 CEU 的“Höegh Sunlight”就展开了以LNG驱动的欧洲首航。
该公司在社交媒体上表示:“我们现在已拥有四艘在海上航行的全球其中最大、最环保汽车运输船。”
“今天的庆祝活动不仅标志着一艘船舶的交接,也再次强调了我们对更绿色未来和转型中行业的不懈追求。”
与目前的行业平均水平相比,“Höegh Sunlight”轮将让运输每辆车的碳排放量减少高达58%。
到2027 年,当第一艘 Aurora 级船舶完全由清洁氨驱动时,船上所有碳排放将几近消除。
首席执行官 Andreas Enger 表示:“在六个月内接收四艘全球其中最大、最环保的 PCTC 是振兴公司业务和推进行业发展的关键一步。因此,我们很高兴能在太仓启动首次货运业务之际与客户和合作伙伴一起庆祝这一里程碑。”
首席运营官 Sebjørn Dahl 表示:“在我们近 100 年的历史中,我们从未通过一个新建船项目这么快建竣这么多艘具备如此先进、环保技术的船舶。毫无疑问,我们Höegh Autoliners 是一支敏捷、大胆、专业的团队。”
图片来源:Höegh Autoliners
发布日期:2025 年 1 月 15 日
根据周五(1 月 10 日)来自舟山高新技术产业园区的消息,世界第四大加油港——舟山在 2024 年全年已完成加注 726 万吨保税船用燃料。
对比2023 年的 704 万吨,2024 年达到了约 3%增长。
此外,舟山在过去一年中也取得了多项进展,其中包括积极谋划建设船用替代燃料加注中心。
目前,舟山已成功获批全国生物柴油推广应用试点,年产100万吨船用生物柴油生产调和项目已开工建设,并同时开展了首单甲醇车对船试点加注,以及正式启动建造首艘甲醇加注驳船,预计2025年底投入使用。
与此同时,舟山各供油锚地供油效率持续提升,其中,条帚门锚地在原有五个锚位的基础上新增了三个锚位,并已顺利试行夜间靠泊作业。
而秀山东、马峙锚地则共新增三个保税加注锚地,可实行全天候、全自动锚地预约,为大型船舶和大订单提供提前预约、优先燃料加注服务。
此外,“东方朝阳”轮成了中国首艘完成质量流量计系统ISO22192:2021标准认证的加注驳船,在 12月9日,该驳船在秀山东锚地成功开展保税船燃加注质量流量计交割试点,达成了一大里程碑。
展望未来,舟山高新区管委会相关负责人表示,舟山将重点推进生物燃料油、LNG加注常态化、规模化,并加快完成甲醇加注安全评估。
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图片来源:舟山高新技术产业园区
发布日期:2025 年 1 月 14 日