周四（7月17日），西班牙船东Mureloil表示其新一代混合动力化学品船“Bahía Candela”已在在6月29日下水。该船由西班牙造船商Astilleros de Murueta建造，并由Repsol租用。

此外，该船专为燃料加注作业和码头到码头燃料运输设计，将为小型油船领域的运营效率和减排树立新的标杆。

同时，“Bahía Candela”轮是两艘姊妹船中的第一艘，第二艘名为“Bahía Beatriz”，将于不久后交付。接下来，这两艘船都将由Repsol运营，并作为其海上脱碳战略的一部分，用于建立涵盖绿色甲醇在内的低碳燃料物流能力。

建立于“Bahía Levante”轮的成功基础上，新船采用了柴电推进系统和4.2兆瓦锂离子电池，可实现长达72小时的纯电动港口运营（包括货物装卸和操纵），并直接实现零温室气体排放。

另外，其动态混合动力管理系统可实现实时能源优化，与同等大小的传统油轮相比，其二氧化碳排放量可减少高达 50%。与此同时，该船具备 OPS 就绪功能（符合陆上电源标准），能提供冷熨烫（岸电）支持，并且，其专为处理新兴低碳燃料而设计，将满足不断变化的市场和监管需求。

图片来源：Mureloil
发布日期：2025 年 7 月 18 日

法国船级社——必维国际检验集团 (Bureau Veritas，简称BV) 于周一 (7 月 14 日) 宣布其船舶与海上业务部将协调让全球首艘 5,000 立方米 (m3) 氨燃料加注船完成入级。

该船由佐佐木造船株式会社 (Sasaki Shipbuilding) 建造，预计将于 2027 年 9 月左右交付。

在其网站上，BV表示：“该项目标志着我们已迈出重要一步，将助力建立支持氨作为下一代船用燃料所需的基础设施。”

其中，该船将根据BV严格的安全、可持续性和创新标准完成入级，包括 NR 620《加注船规则》和 NR 467《钢制船舶入级规则》。

同时，该船也将获得附加船级符号——“SW-Registry”和“CYBER RESILIENT”，以彰显其数据安全保护资质，并符合 IACS UR E26 和 UR E27 标准。

“这一开创性的项目建立在BV和佐佐木造船的长期合作基础上，当下，双方正致力于支持氨等新型燃料的开发和应用，并是我们共同使命的一部分，将助力推动整个航运业的环境管理和创新。”BV补充道。

必维国际检验集团（BV）船舶与海洋工程执行副总裁Matthieu de Tugny表示：“我们与佐佐木造船的长期合作关系建立在对造船业安全、可持续创新的共同愿景之上。因此，我们很荣幸能够支持这艘首创的氨燃料加注船，它代表着我们在扩大零碳燃料基础设施建设方面的真正进展。”

此前，《满航时报》（Manifold Times）曾报道，伊藤忠商事株式会社与佐佐木造船签署了一份建造5000立方米氨燃料加注船的合同。

而签署相关协议，也是日本经济产业省在“全球南方未来导向型共创项目”（作为在东盟成员国进行的大规模示范）的其中努力，旨在推进新加坡开展以氨作为船用燃料的加注示范项目。此外，该船也将会悬挂新加坡国旗。

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图片来源：必维国际检验集团
发布日期：2025年7月17日

国际海事组织 (IMO) 于周三 (7 月 16 日) 表示其正通过 GreenVoyage2050 计划和德国国际合作机构 GIZ 旗下国际 Power-to-X (PtX) 中心（International PtX Hub）在 7 月 14 日至 18 日联合举办首届船用可再生 PtX 燃料培训师训练课程。

该课程旨在为新一代培训师提供支持全球航运领域向低碳和零碳燃料转型所需的知识与工具。

通过参加互动会议，参与者将讨论航运对气候的影响、新兴燃料技术、港口在能源转型中的作用以及国家船队脱碳战略等主题。

而作为实践方案的一部分，参与者也将练习如何自己提供选定的培训模块并获得反馈，以加强他们的辅导技能以及根据国家情况调整培训内容。

此外，该课程在伦敦 IMO 总部举行，并迎来了来自世界各地的 20 多名参与者。

而且，该课程也是国际海事组织 (IMO) 与国际 PtX 中心日益加强合作的项目之一，旨在支持发展中国家为更清洁、更可持续的航运未来做好准备。

其中，Power-to-X (PtX)瞄准将来自风能、太阳能、水力发电和地热能的可再生电力转化为可持续燃料，例如：绿色氢、氨、甲醇和可再生船用柴油，因为，所有这些能源都有望支持航运业的脱碳努力。

IMO GreenVoyage2050 项目经理 Astrid Dispert 表示：“该活动是将可再生 PtX 知识层层递进推广给各国海事领域参与者的关键推动因素。通过共享学习和互动方法，我们将能够帮助培训师举办富有影响力的研讨会，以支持全球绿色航运转型。与此同时，我们正在建立一个能促进在世界各地分享这些知识的培训师社区。”

国际PtX中心航运与国家外联主管Philipp Wittrock 表示：“当下，这些与国际海事组织（IMO）共同创建的培训模块，正为扩大能源与航运交汇点（气候行动的关键领域）的能力建设提供了坚实的工具。通过培训来自不同国家的专家，我们正在帮助将全球愿景转化为地方行动。因此，这些新的培训师将进一步支持他们各自的国家为航运未来做好准备。”

此外，所有参加课程的培训师此前都已完成可再生燃料基础课程。因此，他们现在将进一步获得举办定制化国家研讨会的能力，以在国际海事组织GreenVoyage2050 计划下的更广泛努力以及国际PtX中心的清洁能源解决方案全球推广做出贡献。

图片来源：国际海事组织
发布日期：2025年7月17日