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新加坡海事基金会举办 2024 年新年对话活动
SMF 主席Hor Weng Yew先生肯定了 SMF (新加坡海事基金会)致力于进一步强化新加坡作为领先国际海事中心的价值主张。

周五(1 月 12 日),新加坡海事基金会 (Singapore Maritime Foundation,简称SMF) 在新加坡泛太平洋酒店举行的 2024 年 SMF 新年对话活动中,纪念了其强有力公私伙伴关系建立 20 周年。
新加坡交通部代部长兼财政部高级政务部长Chee Hong Tat(徐芳达)作为主宾出席了此次活动,并向代表新加坡海事生态系统各个领域的 280 名行业领袖发表了讲话。
SMF表示,以过去二十年建立的坚实根基为基础,他们将继续扩大旗下项目,并加紧努力促进新加坡成为国际海事中心,以及开发人才管道以满足持续行业转型步伐的需求变化。
在人才发展方面,SMF 和来自行业、基金会和工会的 31 个合作伙伴于 2023 年颁发了创纪录的 60 份 MaritimeONE 奖学金。自2007年成立以来,SMF及其合作伙伴已颁发了近600份奖学金,赞助价值达1600万新元。
为了增加奖学金并为年轻人提供体验学习机会,SMF 于 2022 年启动了 MaritimeONE 实习计划。 过去两年,SMF共安排了100多名学生到近70家领先海事公司进行实习。同时,MaritimeONE 案例竞赛也成功让学生与海事业务建立联系,并了解技术与可持续发展的交叉点等热门议题,热烈引起了高等教育人才库的浓厚兴趣;其中,其2023 年报名人数达到了创纪录的 345 人。
为了推动该行业吸引年轻人和鼓励年轻人加入该行业,SMF 于 2022 年启动了“拥有你的未来”(Own Your Future)数字活动。 其中,作为活动影响力衡量指标所制作的九个系列视频,达到了总观看次数近 190 万次。
最后,为了促进劳动力转型,SMF于2023年与DNV共同发起了“海员的未来2030:转型的十年”(The Future of Seafarers 2030: A Decade of Transformation)研究,以研究脱碳和数字化对航海专业人员的影响,并推出了“海事劳动力转型指南”(Maritime Workforce Transformation Guide) ,并以太船航运有限公司(Pacific Carriers Limited)和太平船务有限公司(Pacific International Lines)为试点公司,测试业务重构的有效性,以促进技术主管和船舶操作员的职业发展。
SMF 主席 Hor Weng Yew 先生在欢迎致辞中确认,SMF 致力于通过加强海事生态系统内的互联性以及与海事以外的其他生态系统建立联系,进一步强化新加坡作为领先国际海事中心的价值主张。
同时,他也宣布新加坡海事仲裁院(SCMA)和新加坡国际调解中心(SIMC)成立首个海事调解员小组(MMP)。
首届专家组将由上述两个机构的专家组组成,旨在促进以调解方案作为解决海事和国际贸易争端的替代手段。因此,此次跨机构合作将进一步扩大新加坡的海事争议协调格局,并强化其作为领先国际海事中心的价值主张。
作为活动的另一个亮点,小组讨论探讨了与海事领域密切相关的一系列主题,包括该行业在竞争和地缘政治风险加剧的日益复杂运营环境中的全球、区域商业前景,以及海事劳动力不断变化的动态 。
SMF 主席 Hor Weng Yew 先生表示:“过去 20 年来,SMF为新加坡海事生态系统做出了有意义的贡献。其中,我们将继续推进自我转型以与利益相关者保持同步联系,并同时以我们的使命为指导,加强新加坡作为国际海事中心的地位,以及建立人才库以满足行业不断变化的需求。”
“我相信 SMF的下一发展阶段,在于成为新加坡海事局和海事以外其他生态系统之间的渠道。 同时,我感谢我们的合作伙伴为了集体利益而支持 SMF 的工作。接下来,我们将继续巩固这一牢固的伙伴关系和信任基础,为推动新加坡海事发展做出更多努力。”
图片来源:新加坡海事基金会
发布日期:2024 年 1 月 15 日
LNG Bunkering
日本邮船:“KEYS Azalea”轮首次在日本向邮轮进行船对船LNG加注作业
由KEYS Bunkering West Japan公司拥有和运营的LNG加注船“KEYS Azalea”于7月14日在博多港中央码头以船对船方式向邮轮“ASUKA III”提供了LNG燃料。

日本邮船株式会社(NYK Line)周二(7月15日)表示,由KEYS Bunkering West Japan(KEYS)拥有和运营的LNG(液化天然气)加注船“KEYS Azalea”轮已成功于7月14日在博多(Hakata)港中央码头以船对船方式向邮轮“ASUKA III”提供了LNG燃料。
迄今为止,“KEYS Azalea”轮已为汽车运输船和铁矿石及煤炭散货船供应LNG燃料,而此次的加注作业,则是“KEYS Azalea”轮在日本首次为邮轮加注LNG。
KEYS表示:“KEYS将继续提供安全稳定的LNG加注服务,以作出贡献帮助构建碳中和社会以及发展日本的LNG加注业务。”
此外,KEYS也是九州电力(Kyushu Electric Power)、日本邮船、ITOCHU ENEX和Saibu Gas的合资企业。
《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,“KEYS Azalea”轮的交付仪式在山口县三菱造船厂圆满举行。
而“KEYS Azalea”轮的业务,则包括为九州和濑户内地区的消费者提供国内沿海LNG配送服务,并为停靠该地区港口的远洋船舶提供LNG加注服务。
同时,这也是日本首个为这一广阔区域内的船舶提供LNG加注服务的LNG加注项目。
图片来源:日本邮船
发布日期:2025年7月16日
Financial Result
KPI OceanConnect 2024/2025 财年税前利润暴跌 55%
该公司的报告称,其2024/2025 财年的息税前利润 (EBT) 为 900 万美元,低于 2023/2024 财年的 2000 万美元,并归因于战略举措投资以及利润率的持续下行压力等。

全球海事能源解决方案提供商 KPI OceanConnect 于周二 (7 月 15 日) 公布其 2024/2025 财年的税前利润 (EBT) 为 900 万美元,低于 2023/2024 财年的 2000 万美元。
该公司表示,利润的下降归因于战略举措投资、持续的利润率下行压力,以及大多数地区普遍面临的市场挑战。
在2024/2025 财年,该公司交付了近 1200 万吨 (mt) 的船用燃料,与上一财年持平,而收入则已增至 57 亿美元。
在一份声明中,该公司指出:“总体而言,公司对业绩感到满意,因为,这巩固了其在复杂多变的市场中值得信赖的地位。”
今年,KPI OceanConnect 已任命其前首席运营官 Dorthe Bendtsen 为其常任首席执行官。
对此,该公司补充道,Bendtsen 在公司治理方面的资历和背景使公司积累了重要的能力,以确保能通过长期可持续的业务帮助客户应对去碳化、数字化和监管变革等所带来的当前挑战。
KPI OceanConnect 首席执行官 Bendtsen 表示:“我们已更专注于提供更智能、更高效、更具成本效益的解决方案,以满足行业不断变化的需求。通过秉持以人为本、投资于组织的未来结构,以及建立强大的、以价值为导向的合作伙伴关系,我们为长期的成功奠定了坚实的基础。”
此外,该公司也持续投资于战略合作伙伴关系和基础设施,以支持该行业的能源转型。其中,KPI OceanConnect 向亚太地区的邮轮交付了首批基于废弃物的 HVO 100 可再生柴油,并分别支持了新加坡和釜山的 B24 和 B30 生物燃料交付,是新型燃料解决方案在实际运营中被实际应用的里程碑。
目前,该集团的生物燃料供应网络覆盖全球 150 多个码头,并可为所有主要航运领域(包括邮轮、集装箱、PCTC、散货船和化学品船)的客户提供量身定制的燃料战略。
而这种种努力,也得益于公司持续投资于Jesper Sørensen 所领导的替代燃料和碳市场专家团队。当下,在 FuelEU Maritime 和EU ETS(欧盟排放交易体系) 等全球法规推动合规燃料解决方案的需求之际,KPI OceanConnect将继续在塑造全球船东的能源战略方面发挥关键作用。
“航运业迈向低碳未来需要时间,其中,KPI OceanConnect已准备好以诚信、洞察力和对进步的承诺引领这一进展。”Bendtsen 表示。
在过去的一年里,KPI OceanConnect也在东京开设了新的办事处,并是其在亚洲的第五家办事处。该公司表示,此举增强了其为该地区的客户提供服务的能力,将支持公司在业内最重要市场之一的本地化参与。
相关文章: 新加坡:KPI OceanConnect 及其合作伙伴向邮轮行业交付首批可再生柴油
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图片来源:KPI OceanConnect
发布日期:2025年7月16日
Biofuel
中燃远邦在中国香港完成首单 B30-MGO 混合燃料供应作业
此次交付给东方海外的燃料,标志着东方海外首次在该地区接收此类燃料混合物;并且,此次交付作业也包括同步交付 B30-HSFO。

中国香港的船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司(Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical,简称CPN)于周五(7月11日)宣布其已成功在中国香港完成首单B30船用轻柴油(B30-MGO)加注作业。
该燃料油是由30%的生物柴油和70%的船用轻柴油(MGO)所组成。
同时,此次的交付对象为东方海外货柜航运有限公司(Orient Overseas Container Line,简称OOCL),并是OOCL首次在该地区接收这种混合燃料。
除了B30-MGO外,此次交付作业也包括同步供应B30高硫船用燃料油(HSFO)。
该公司在其网站上表示:“这次供应已于 2025年7月11日 顺利完成,而进一步确立了中燃远邦在东亚区绿色船用燃料供应的领先地位。作为区内首家能够提供全系列ISCC-EU认证船用生物燃料(包括船用燃料油及船用轻柴油)的供应商,这不仅证明了中燃远邦在船燃领域的技术优势, 更展现了其推进发展可持续航运业的决心。”
图片来源:Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期:2025年7月15日
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