根据新加坡燃料船船东 Heng Tong Fuels & Shipping Pte Ltd (HTFS) 清盘人周二 (4 月 10 日) 在新加坡政府宪报上发布的通知，该公司的第一次线上债权人会议已延期至 2025 年 10 月 22 日下午 2 点举行。

原本，该会议定于 9 月 18 日举行，并最初曾延期至 9 月 24 日。

而另一份通知则表示，Coastal Logistics Pte Ltd 的第一次线上债权人会议也将延期至 10 月 22 日下午 3 点 30 分举行。

该通知补充道：“如果您认为自己是公司的债权人，请发送电子邮件至 neil.hoad-vrolijk@quantuma.com 或 evy.teo@quantuma.com。”

同时，该通知是由共同及各别临时清盘人 Luke Anthony Furler 签署。

据报道，这两家公司都与陷入业务困境的新加坡船用燃料供应商 Coastal Oil (Singapore) Pte Ltd 有关联。

《满航》（Manifold Times） 此前曾报道，HTFS 的一名董事向破产管理署提交了一份法定声明 (Statutory Declaration，简称SD)，声称公司因负债而无法继续经营。

在 8 月 26 日提交的 SD 中，董事 Nicholas James Gronow 表示，公司及其债权人会议已被召集于 2025 年 9 月 18 日举行，即 SD 日期后的一个月内。

而在同一天，Gronow 也为 Coastal Logistics Pte Ltd 提交了一份 SD，声明该公司因负债而无法继续经营。

此前，在2019 年，两家公司旗下多艘船舶已被纳入新加坡的买卖 (S&P) 市场。

而更早前，《满航》（Manifold Times ）曾报道，HTFS 的法定代表人曾与金融机构——星展银行有限公司（DBS Bank Limited）会面，讨论于 2012 年 4 月 12 日达成的一项贷款协议。

根据该贷款协议，HTFS 共计借款 1040 万美元，用于广州航通船业有限公司（Guangzhou Hangtong Shipbuilding and Shipping Co Ltd）建造的 4999 载重吨燃料船——“Coastal Neptune”轮和“Coastal Jupiter”轮。

对此，该银行要求公司担保人 Coastal Oil Holdings Pte Ltd 和 Coastal Holdings Limited 以及个人担保人 Tan Sing Hwa 和 Yeung Wing Sing 支付 360 万美元（准确数字：3,592,731.94 美元），且不包括利息和其他管理费用。

之后，公司和个人担保人于 2018 年 6 月 4 日与星展银行达成协议，将支付 HTFS 两艘燃料船的剩余债务款项。

然而，在 Coastal Oil Holdings Pte Ltd 的子公司 Coastal Oil Singapore Pte Ltd 于 2018 年 12 月 13 日被临时清盘后，该银行尚未收到公司和个人担保人的任何付款。

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图片来源：Pixabay 的 steve pb
发布日期：2025 年 10 月 15 日

马来西亚海事执法局 (Malaysian Maritime Enforcement Agency，简称MMEA) 于周日 (10 月 12 日) 扣押了一艘外国货船，原因是该船于 10 月 11 日未经许可在马六甲州 Undan 岛西南海域停泊。

MMEA 马六甲州和森美兰州局长 Salehuddin Zakaria 上尉表示，该船是在该岛西南约 3.9 海里处因表现可疑而被拦截。

他指出：“在收到情报后，一艘目前正在执行 Ops Murni 行动的 MMEA 巡逻艇被部署到该地点采取进一步行动。”

此外，调查发现，该货船涉嫌未报告其抵达情况，且未根据 1952 年《商船条例》条款向MMEA局长寻求停泊许可。

同时，该船是于晚上 10 点 10 分左右被扣押 ，在该船上有 9 名中国人和 2 名印度国民。

目前，两名船员已被带到马六甲州和森美兰州海事办公室，移交给调查人员采取进一步行动。

图片来源：Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期：2025年10月15日

新加坡警察部队周六（10 月 11 日）表示，有八名男子因涉嫌参与非法船用轻柴油 (MGO) 交易而被逮捕并面临指控。

在10 月 10 日，警察海岸警卫队 (PCG) 官员在 Tuas 海域对一艘新加坡注册拖轮进行例行检查，并发现数名船员涉嫌参与非法船用轻柴油交易。根据这一信息，PCG 官员随后在附近找到并拦截了一艘外国注册拖轮。

初步调查显示，这艘新加坡注册拖轮的船员涉嫌在公司不知情的情况下，将价值约 6,917 新加坡元的 MGO 卖给了外国注册拖轮的船员，并从而侵吞了这些 MGO的利益。因此，该外国注册拖轮成了案件的扣押物。

由于涉嫌参与非法交易MGO，新加坡海岸警卫队官员已逮捕了三名新加坡注册拖轮船员和五名外国注册拖轮船员。此外，海关也在新加坡注册拖轮的船员身上搜出了总共92支漏税香烟。这92支漏税香烟已被扣押并移交给新加坡海关。

目前，新加坡注册拖轮的三名船员在法庭上被控犯有雇员刑事背信罪，而外国注册拖轮的五名船员则在法庭上被控于10月11日不诚实地接受赃物。

如果根据1871年《刑法典》第408(1)条被判犯有雇员刑事背信罪，他们将被处以最高15年监禁，并处以罚款。而如果根据1871年《刑法典》第411(1)条被判不诚实收受赃物罪，则将被处以最高五年监禁、罚款或两者并处。

新加坡警察部队补充道：“警方严肃对待新加坡水域内的非法MGO交易。当局将继续进行执法和安全检查，以防止、阻止和侦查新加坡水域内的此类非法活动。”

图片来源：新加坡警察部队
发布日期：2025年10月13日