Environment
壳牌公司报告称多达 40吨的石油从管道泄漏到新加坡水域
新加坡有关部门表示，他们正与壳牌密切合作以清理毛广岛和小毛广岛之间水道的漏油，并在其他地区采取了多项预防措施。
壳牌公司周一 (10 月 21 日) 表示，10 月 20 日，估计有 30 至 40吨的油水混合物从其陆上管道泄漏到新加坡水域。
目前，壳牌公司正积极与所有相关部门合作，以在漏油事件发生后管理清理工作。
“石油泄漏自昨天下午 3 点左右已停止；而目前我们正进行的清理工作，包括部署了围油栏、防污船，并喷洒了消油剂控制和分解石油。”该公司在其网站上表示。
同时，新加坡相关机构在一份联合声明中表示，他们正在与壳牌公司密切合作，以清理 Pulau Bukom（毛广岛）和 Bukom Kecil （小毛广岛）之间水道的油污。
截至 10 月 21 日下午 3 点 (新加坡时间)，并没有发现其他油污。
作为其中的预防措施，新加坡海事及港务管理局（MPA）在东柔佛海峡入口处、樟宜附近部署了一套现行的拦截系统，以收集被发现的浮油，并防止其扩散到新加坡港口水域以外。同时，作为预防措施，新加坡西部也部署了另一套现行的拦截系统。
虽然，到目前为止，圣淘沙、姐妹岛海洋生态园、拉柏多自然保护区、东海岸公园和西海岸公园都没有发现油污，但，各机构已经预先部署了吸油栏，以保护圣淘沙的三个海滩和生物多样性敏感的海岸线，以及姐妹岛海洋生态园的泻湖、拉柏多自然保护区的 Berlayer Creek 和岩石海岸，还有西海岸公园沼泽花园的红树林和其他关键区域，以及东海岸公园的关键区域。
目前，圣淘沙湾的闸门已经关闭，并部署了吸油栏。此外，相关工作也包括逐步在圣淘沙的主要区域部署导流栅栏，并涵盖目前仍开放进行陆地和水上活动的三个海滩。
到目前为止，龟屿、实林格岛、圣约翰岛、拉撒路岛和汉都岛均未发现油污。同时，新加坡土地管理局将继续评估这些岛屿的泻湖是否需要使用吸油栅栏。
同时，到目前为止，仍没有关于养鱼场受到石油泄漏影响的报告。尽管如此，新加坡食品局仍已与农民保持联系，并建议他们继续保持警惕，在必要时采取预防措施。
“我们已将此事告知印度尼西亚和马来西亚当局，并建议他们在各自的海岸线上留意任何可能的油污。目前，针对此事件的调查仍在进行中。”相关机构表示。
相关文章: 新加坡：MPA 称已从源头制止壳牌管道漏油
图片来源：MPA 和 Shell
发布日期：2024 年 10 月 22 日
Environment
NorthStandard：土耳其大幅提高 2025 年污染罚款
NorthStandard 分享了 Omur Marine 关于土耳其与前几年相比大幅提高海洋污染罚款的通知，将适用于排放石油产品和衍生品的油轮。
全球海上保险公司 NorthStandard 于周三 (12 月 31 日) 分享了通讯员 Omur Marine 的土耳其相关通告，根据该通告，与前几年相比土耳其已大幅提高了海洋污染罚款的费率：
在土耳其，适用的海洋污染罚款额度每年会更新一次。
根据财政部所制定并于 2024 年 11 月 27 日在《官方公报》上公布的《税收程序法一般公报》，2024 年的重估率已确定并宣布为 43.93%。在此背景下，自 2025 年 1 月 1 日起，适用的《环境法》第 20 条规定的罚款如下：
适用于排放石油产品和衍生品（原油、燃料油、舱底水、污泥、残油、精炼产品、油性废物等）的油轮；
适用于排放污染性压载水的油轮；
适用于排放石油产品（舱底水、油泥、污油、燃油、油性废弃物等）或污染性压载水的船舶和其他海上交通工具；
适用于向海中排放生活污水、洗涤水、泡沫、舱底水或固体废物的油轮、船舶和其他海上运输工具；
对总吨位不超过150总吨的船舶征收的固定罚款数额；
照片来源：Unsplash的 Tolga Ahmetler
发布日期：2025 年 1 月 2 日
Environment
新加坡籍散货船“YANGZE 22”在中国发生碰撞后泄漏燃油
MPA报告称，新加坡籍散货船“YANGZE 22”与日本籍散货船“VEGA DREAM”在长江发生碰撞，并因此导致“YANGZE 22”轮泄漏9吨燃油。
新加坡海事及港务管理局（MPA）周三（12 月 31 日）表示已获悉新加坡藉散货船“YANGZE 22”与日本藉散货船“VEGA DREAM”在中国长江发生碰撞。
该事件发生于 2024 年 12 月 30 日晚上 10 点左右（新加坡时间）。
发生碰撞后，“YANGZE 22”轮报告船体受损，并目前停泊在横沙东锚地进行损坏评估。 同时，“YANGZE 22”轮也报告在发生碰撞后泄漏约9 吨燃油。
目前，上海海事局（MSA）与“YANGZE 22”轮所属公司已部署几艘支援船清理泄漏的燃油。并且，上海海事局已告知 MPA情况已得到控制。
与此同时，“YANGZE 22”轮和“VEGA DREAM”轮情况稳定，暂无船员受伤报告。
此外，MPA 已与“YANGZE 22”轮的船舶管理公司和上海海事局取得联系，以提供必要的帮助。接下来，MPA 将对此事件展开调查。
图片来源：MarineTraffic / Len Weigh
发布日期：2025 年 1 月 2 日
据俄罗斯当局称，这艘名为“Volgoneft 212”的油轮在暴风雨中断裂，当时载有数千吨的石油产品。
同时，在该油轮船头沉没事件中至少有一人死亡，而俄罗斯也已立案调查可能存在的安全违规行为。事件发生时，建于 1969 年的油轮“Volgoneft 212”上有 15 名乘客。
而另一艘悬挂俄罗斯国旗的油轮——“Volgoneft 239”在遭受损坏后也已在刻赤海峡发出求救信号并处于漂流状态；据悉，这艘建于 1973 年的油轮上有 14 名船员。
据俄罗斯政府网站报道，总统Vladimir Putin已下令政府成立一个工作组处理救援行动并减轻燃油泄漏影响。
该委员会将由俄罗斯副总理Vitaly Savelyev领导。
俄罗斯媒体 Mash 在 Telegram 上分享了两艘油轮的相关视频，当中显示了一艘半沉油轮。
图片来源：Mash(Telegram 频道)的截图
发布日期：2024 年 12 月 13 日
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