LNG Bunkering
加尔维斯顿液化天然气加注港(GLBP)加入SEA-LNG联盟
SEA-LNG 表示,此举将进一步增强SEA-LNG的LNG供应基础设施专业知识与全球影响力,同时,也让 GLBP能够获得最新的LNG途径研究与行业网络扩展机会。

据SEA-LNG 于周三(2 月 21 日)透露,加尔维斯顿液化天然气加注港 (Galveston LNG Bunker Port ,简称GLBP) 现已加入SEA-LNG;GLBP是 Libra 集团旗下海事子公司 Seapath Group 与休斯敦清洁能源解决方案公司 Pilot LNG, LLC (Pilot) 的合资企业。
SEA-LNG表示,此举将进一步增强SEA-LNG的LNG(液化天然气)供应基础设施专业知识与全球影响力,并同时让GLBP能够获得最新的LNG途径研究与行业网络扩展机会。
GLBP于 2023 年 9 月宣布,他们将开发、建造和运营美国墨西哥湾沿岸第一个支持LNG动力船燃料加注作业的专用设施,预计将于 2026 年末投入运营。
该岸基LNG液化设施将位于德克萨斯城的 Shoal Point,是美国最繁忙港口之一大休斯敦-加尔维斯顿(Greater Houston-Galveston)港口综合体的一部分。同时,这也是美国水域游轮LNG加注以及国际船对船加注和冷却服务的战略位置。其中,GLBP 将提供具成本效益的交钥匙LNG供应解决方案,以满足美国和墨西哥湾对清洁燃料不断增长的需求。
Pilot LNG 首席执行官Jonathan Cook 表示:“我们的LNG加注设施初始投资约 1.8 亿美元,将为重要的全球和美国贸易走廊提供更清洁的船用燃料。同时,我们了解到 SEA-LNG 是LNG加注行业的领先合作伙伴和关键组成部分,将帮助我们获得整体LNG供应链的见解与专业知识。”
“LNG可以帮助船舶运营商立即减少二氧化碳排放,并几乎消除当地有害的硫氧化物 (SOx)、氮氧化物 (NOx) 和颗粒物排放,将支持环境目标及人类健康。”
Seapath 总裁Joshua Lubarsky 表示:“我们很高兴能通过战略性且急需的替代燃料供应投资进一步支持海运业脱碳。同时,我们也很高兴能成为 SEA-LNG 的一部分,该组织在倡导这一重要领域的技术进步方面做得非常出色。”
SEA-LNG 主席 Peter Keller 表示:“我们很自豪能欢迎另一家领先的LNG供应商加入联盟,并期待建立互惠互利的关系。当下,美国和全球供应基础设施的每一项投资,都将让LNG途径增加领先优势。同时,其全球可用性以及后续的生物LNG和电子LNG发展,都使LNG成了实用且现实的海上脱碳途径。”
“所有替代燃料都存在从灰色、化石燃料,到绿色、生物或可再生燃料的途径。绿色燃料是一种稀缺资源,当中许多都存在规模化问题,因此,今天我们必须通过使用灰色燃料展开我们的净零之旅。而LNG,也是唯一一种能够减少全生命周期温室气体排放的灰色燃料,因此,相较于使用其他替代燃料,您将只需要更少的绿色燃料来改善排放性能。”
照片来源:SEA-LNG
发布日期:2024 年 2 月 23 日

上海国际港务(集团)股份有限公司【Shanghai International Port (Group) Co Ltd ,简称SIPG】周三(3月26日)在上海港外高桥港区海通码头顺利完成了保税液化天然气(LNG)加注作业。
同时,此次加注作业也是长江首单保税LNG船对船(STS)同步加注作业,共向上海其中最大规模的纯汽车及卡车运输船(PCTC)“文景口”轮供应了2434.2立方米LNG。
自2022年开展首单 LNG加注业务至今,上海港已累计完成国际航行船舶保税LNG加注超过174艘次,且加注量超过了100万立方米。
而在2025年2月,盛东码头也创下了单次加注量1.18万立方米的纪录。
此外,该港2024年全年加注LNG 46.2万立方米,同比增长超过74.95%。
上海国际港务(集团)股份有限公司(上港集团)表示:“‘长江首单’LNG加注作业圆满完成,标志着上海港已具备LNG燃料加注全覆盖能力,将为进一步推动沿海LNG加注、海进江运输业务协同发展,以及推进长三角及长江流域LNG运输加注业务发挥积极示范作用。”
在未来,上海港将继续往绿色航运发展航道迈进,并持续完善包括LNG、绿色甲醇、生物燃油在内的多元化绿色燃料加注服务体系,以提高加注效率与质量和助推航企绿色能源转型。
同时,上海港协同长三角共建辐射全球的航运枢纽,将瞄准提升高端航运服务水平、深化智慧绿色航运合作发展,并助力建设全球领先的国际航运中心。
此外,为共同拓展沿海LNG加注及海进江运输业务,上港集团与淮河能源集团于2024年7月签署了战略合作协议。
接下来,通过利用上海港绿色能源加注中心和芜湖LNG接收站区域资源流转中心的建设契机,双方将发挥各自产业结构优势,以探索推进长江流域绿色低碳产业协同发展的新路径。
图片来源:上海国际港务(集团)
发布日期:2025年4月8日
LNG Bunkering
壳牌完成收购新加坡LNG燃料供应商 Pavilion Energy的全部股权
此次收购涵盖 Pavilion Energy 的LNG承购与供应合同、再气化能力和液化天然气燃料加注业务,并预计将增强壳牌在LNG市场的地位。

能源巨头壳牌(Shell)周二 (4 月 1 日) 表示,其子公司 Shell Eastern Trading 已完成收购新加坡LNG(液化天然气)燃料供应商 Pavilion Energy的100% 股份。
Pavilion Energy 总部位于新加坡,经营着全球LNG贸易业务,并通过供应合同每年提供约 650 万吨 (mtpa)燃料。
当下,此次收购涵盖 Pavilion Energy 的LNG承购和供应合同、再气化能力和LNG加注业务,并预计将巩固壳牌在LNG市场的地位。
“此次收购将纳入壳牌的现金资本支出指引范围内。同时,也将帮助实现壳牌的愿景,即到 2030 年,通过每年让销售额增长 4% 至 5% 巩固壳牌在液化天然气 (LNG) 领域的领先地位。”壳牌表示。
“Pavilion Energy 的资产与壳牌全球LNG业务组合将立即开始进行整合。”
《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,Shell Eastern Trading与淡马锡间接全资拥有的子公司 Carne Investments已达成协议,以收购 Pavilion Energy 的100% 股权。
相关文章: 壳牌签署协议收购新加坡 Pavilion Energy
图片来源:壳牌
发布日期:2025 年 4 月 2 日
LNG Bunkering
加尔维斯顿液化天然气加注港与 Dunmura 签署船用燃料供应协议
根据与 GLBP 达成的协议,以离岸价和 DES 方式向 Dunmura 交付的燃料旨在满足 Dunmura 客户快速增长的LNG燃料需求。

加尔维斯顿液化天然气加注港 (Galveston LNG Bunker Port,简称GLBP) 周一 (3 月 31 日) 表示其已与伦敦的LNG(液化天然气)加注公司 Dunmura 签署了一份销售和购买协议 (SPA),其中, Dunmura将从 GLBP 位于加尔维斯顿湾德克萨斯城(Texas City)工业园区的拟议液化项目中获得LNG。
根据 SPA,GLBP 可以以离岸价 (FOB) 或目的港船上交货 (DES) 的方式向 Dunmura 提供液化天然气 (LNG)。预计,GLBP 将成为美国墨西哥湾沿岸首个专用的LNG加注设施。
同时,根据协议交付给 Dunmura 的天然气将用于满足 Dunmura 客户快速增长的LNG燃料需求。
Dunmura 首席执行官 Peter Mackey 表示:“我们很高兴能与 GLBP 团队达成这项协议,这是我们自去年年底成立Dunmura 以来宣布的第一项协议。相信,这项协议将让我们的客户能够接触全球最大的LNG生产市场。”
“作为一家致力于发展LNG供应行业的公司,我们认为,这项协议将是我们开始在全球范围内建立LNG供应服务组合的关键第一步。”
“当下,LNG继续被采用将成为航运业的关键能源转型途径,因此,我们很高兴能与合作伙伴GLBP 一起支持加速这一转型。”
GLBP总监兼 Pilot LNG 首席执行官 Jonathan Cook 表示:“我们很高兴能与行业资深人士,包括 Peter 和他的团队开展合作,并期待能为他们的客户提供船用LNG燃料。”
“因此,签署这项协议是我们推进项目的重要一步,并凸显了 GLBP 在休斯顿-加尔维斯顿地区的市场领先地位。”
“当下,我们期待与 Dunmura 及其客户合作,并最早将于 2027 年开始交付 LNG 燃料。”
相关文章: Seapath 和 Pilot 获得加尔维斯顿LNG加注港项目的关键环境许可
相关文章: 加尔维斯顿液化天然气加注港拟建LNG加注设施提供天然气
相关文章: 加尔维斯顿液化天然气加注港(GLBP)加入SEA-LNG联盟
相关文章: GLBP在美国德克萨斯州拟议建设LNG加注设施
相关文章: Seapath 与 Pilot LNG 成立合资公司在美国墨西哥湾沿岸开发LNG加注专用设施
相关文章: GLBP 已申请建造、运营加尔维斯顿LNG加注码头的许可证
图片来源: Galveston LNG Bunker Port
发布日期:2025 年 4 月 2 日
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