Ammonia
伊藤忠商事签订谅解备忘录研究集装箱船氨加注安全

通过此次合作,多家公司和组织将齐聚一堂,讨论和研究以氨作为船用燃料的集装箱船在氨加注过程中的安全问题。
东京的伊藤忠商事株式会社周二(9 月 22 日)表示,该公司已签署了一份涉及八公司、组织的谅解备忘录,以共同对一艘氨动力集装箱船的氨加注过程进行安全性研究,目的在于推广采用氨作为航运燃料。
通过此次合作,多家公司和组织将齐聚一堂,共同探讨和研究以氨为主要燃料的集装箱船氨在燃料加注过程中可能面临的安全问题。
“这份《集装箱船氨加注作业安全性谅解备忘录》(Ammonia Bunkering Safety for Container Carrier)是向全球社区推广采用船用氨燃料的重要里程碑,也是实现综合性全球氨建设项目的必要步骤;其中,伊藤忠商事及其合作伙伴公司将致力于全球氨供应链和氨动力船舶的开发。”该公司在一份声明中表示。
根据谅解备忘录开展的联合研究,乃建立于伊藤忠商事等 34 家公司和组织于 2021 年启动的现有联合研究框架协议,以及伊藤忠商事等 16 家公司和组织于 2022 年启动的氨燃料安全联合研究框架协议。在此计划下,来自港口当局、集装箱班轮运营商、燃料加注相关企业和船公司的专家将集中讨论和研究氨动力集装箱船的燃料加注安全问题。
因此,《集装箱船氨加注作业安全性谅解备忘录》联合研究的一个关键主题,在于对集装箱码头内同步进行的集装箱装卸和氨加注作业作出安全评估,一般而言,这类作业都旨在帮助集装箱运输公司提升其运营效率。
伊藤忠商事表示,在氨动力散货船设计于 2022 年获得原则性批准后,该公司正推动与潜在的合作伙伴共同研发氨动力集装箱船。伊藤忠商事将根据谅解备忘录研究结果加快氨动力集装箱船的开发,并计划于2020 年代末将其推向国际航运市场。
其中,伊藤忠商事将通过这些举措加速可持续能源系统的推进,并确保为可持续发展目标做出贡献和进行相关改进,同时,这也是公司新中期管理计划中所规定的基本政策之一,旨在打造一个低碳社会 。
作为合作方的八公司、组织包括: 西班牙阿尔赫西拉斯湾(Algeciras Bay)港务局、荷兰鹿特丹港、法国达飞海运集团 (CMA CGM)、丹麦A.P.穆勒马士基、日本商船三井、同样来自新加坡的Pavilion Energy公司以及TotalEnergies Marine Fuels,还有伊藤忠商事。
相关文章: Itochu-led joint study of ammonia as an alternative marine fuel expands to 34 players
相关文章: 23 industry players participate in joint study of ammonia as an alternative marine fuel
相关文章: Singapore: Pavilion Energy, MOL, Total join Itochu and Vopak ammonia bunker fuel study
相关文章: Spain: Itochu, Peninsula enter MOU for joint development of ammonia bunkering in Gibraltar Strait
相关文章: Japan: “K” Line, ITOCHU and partners receive ClassNK AiP for ammonia-fuelled bulk carrier
照片提供:伊藤忠商事株式会社
发布日期:2023 年 9 月 28 日
Ammonia
NH3、皮尔巴拉港和Oceania将探索开发氨加注业务
三方签署了一份不具约束力的联合开发协议,以计划到2030年在澳大利亚丹皮尔港建立低排放氨加注业务,为相关的铁矿石运输船提供服务。

NH3 Clean Energy (NH3) 于周二 (6 月 10 日) 表示其已与皮尔巴拉港务局 (Pilbara Ports) 和Oceania Marine Energy (Oceania) 签署了一项不具约束力的联合开发协议 (JDA),以建立低排放氨加注业务,为丹皮尔港的铁矿石运输船提供服务。
目前,约有 3,002 艘散货船从皮尔巴拉向亚洲出口铁矿石。据估计,16 艘使用氨作为燃料并仅在皮尔巴拉航线一端加注燃料的散货船,将需要约 60 万吨/年的清洁氨,并因此超过了西澳大利亚清洁氨项目WAH2 一期计划生产能力的 90%。目前,已有 29 艘能够使用氨的双燃料散货船被订购,并预计将于 2030 年前交付。
WAH2 项目是 NH3 的旗舰项目,旨在向包括日本和韩国在内的亚太地区脱碳强国供应低排放氨,并同时也为从澳大利亚运载铁矿石到亚洲的散货船提供脱碳燃料。
而当下,该最新的联合开发协议将确立各方合作框架,并瞄准到2030年建立从丹皮尔散装液体泊位(Dampier Bulk Liquids Berth)到锚地的氨加注服务。
同时,签署方已了解到,这将需要采取综合协调的合作方式,包括:
- 皮尔巴拉港务局负责丹皮尔港的管控和管理,并颁发燃料加注经营许可证,以及负责港口水域内的安全运营;
- NH3公司作为其WAH2项目的低排放氨气供应商;以及
- Oceania 公司作为加注船的船东和/或运营商。其中,Oceania 是一家澳大利亚私营公司,他们已计划在丹皮尔港建立燃料加注业务,将使用加注船通过船对船转运方式供应低排放氨。
当下,联合开发协议概述了综合工作范围和时间表,旨在确认加注作业的技术可行性,并随后寻求主要的环境与监管批准,以及在2026年底前签署正式协议,以进一步支持WAH2项目、加注船和所有港口基础设施的最终投资决策。
同时,该联合开发协议以NH3之前的谅解备忘录以及与皮尔巴拉港口和Oceania的持续合作为基础。三方表示,这是迈向在未来与船燃客户达成协议的重要一步。
图片来源:MarineTraffic / Graeme Waller
发布日期:2025年6月11日
Ammonia
新加坡Seatrium公司的氨燃料加注船设计已获美国船级社颁布AiP证书
该船 25,000 立方米容量液氨储罐的建造将采用国际海事组织 (IMO) C 型货物围护结构,而设计者则为 Seatrium Marine & Deepwater Technology。

新加坡的海事工程公司 Seatrium(海庭) 于周二(5 月 21 日)宣布其 25,000 立方米氨加注船设计已获得美国船级社 (ABS) 颁布原则性批准 (AiP)证书。
该公司表示,该船 25,000 立方米容量液氨储罐的建造将采用国际海事组织 (IMO) C 型货物围护结构,而设计者则为 Seatrium Marine & Deepwater Technology。
同时,该船可专门用于进行氨加注,并可选配载货功能。
此外,该船载重量为 19,500 吨,设计航速为 14 节,可连续航行 55 天而无需加注燃料。
而该船的特点,也包括:增强的安全架构,其重点在于防止露天甲板发生泄漏,并符合国际海事组织 (IMO) 标准、《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(IGC Code) 和美国船级社 (ABS) 的规范,以及,拥有可在氨和柴油之间无缝切换的集成系统。
该公司表示:“获ABS颁布AiP证书验证了我们船舶的技术可行性和合规性,并为详细的工程设计与建造奠定了基础。”
“同时,此次获认证意味着我们正朝按时交付的方向迈出关键一步,并推进了 Seatrium 成为海上能源转型的领导者之一。接下来,我们将合作为未来的零碳船队打造强大的燃料基础设施!”
图片来源:Seatrium
发布日期:2025年5月21日

美国船级社 (ABS) 于周四(5 月 15 日)发布了关于船上氨性能的先进研究成果报告。
其中,该ABS最新研究探讨了一些关键安全问题,例如:“氨从机舱泄漏时会有什么表现?”以及“在加注过程中,被泄漏的氨气云会如何扩散?”。
通过使用先进的工具进行计算流体力学 (CFD) 模拟,ABS得以定量评估发生意外泄漏情景中的氨扩散相关风险。其中,ABS 工程师研究了实际的燃料加注情况(包括船对船、码头到船和卡车对船方式),以及机舱泄漏事件所导致的船上氨扩散状况。
ABS全球业务发展高级副总裁 Vassilios Kroustallis 表示:“这份报告全面介绍了 ABS 为应对氨作为船用燃料所带来的挑战和机遇而进行的努力。”
“通过对氨扩散研究和紧急疏散方案进行详细分析,ABS正在推动关于安全、可支持海上燃料替代品的讨论,以培养一种备灾韧性文化。”
除了 CFD 仿真分析外,通过利用行业最新的最佳实践以及软硬件技术的进步(包括用于检测和可视化氨泄漏的声学摄像头),ABS为船东和运营商在评估氨作为更清洁燃料来源方面提供了一个全面的三部分框架:
- 主动监管参与和风险预测
- 制定和实施多层面的安全框架,结合定性和定量风险评估
- 实时监控和优化应急响应
注:可点击此处下载 ABS 的出版物——《氨作为船用燃料的安全洞察》。
图片来源:Unsplash 的 Venti Views
发布日期:2025 年 5 月 19 日
-
Winding up2 周 ago
新加坡:Long Ning Marine及相关公司将自愿清盘
-
Biofuel1 周 ago
船燃供应商 BlackCoral Energy 与 Biofuel Express成立合资公司以供应生物燃料
-
Alternative Fuels6 天 ago
GCMD 将协助 PSA 旗下全球港口和码头做好准备进行替代燃料加注
-
Events1 周 ago
新加坡:Nunchi Marine 继续为老年人医疗保健捐赠 10 万新加坡元
-
Winding up2 周 ago
新加坡:Prosper Marine清盘人发出拟派息通知
-
Alternative Fuels2 周 ago
意大利发布LNG和生物LNG船对船加注指南