Business
中国:中远海运、国家电投、上港集团、中国中检签署绿色甲醇产业链建设合作备忘录
中远海运表示,采用绿色甲醇燃料是航运业实现可持续环境发展的关键一步。
中国远洋海运集团有限公司(中远海运)、国家电力投资集团有限公司(国家电投)、上海国际港务(集团)股份有限公司(上港集团)、中国检验认证(集团)有限公司(中国中检)周三(9月20日)以“云签约”形式共同签署了《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》。
中远海运表示,这一里程碑标志着中国首个涵盖生产、运输、加注、认证等的船用绿色甲醇全产业链合作项目已进入实际建设阶段。
据悉,采用绿色甲醇燃料将是航运业实现可持续环境发展的其中关键一步。
该公司于2022年10月订购了12艘甲醇双燃料集装箱船,每艘运力为24,000 TEU,属全球同类船舶中最大。
“全球范围内甲醇动力船订单已超过200艘。因此,建设绿色甲醇产业链,是航运企业顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势,为广大客户提供绿色低碳全球供应链物流服务的需要,同时,也是发展绿色低碳新兴产业、促进行业能源转型、推动高质量发展的重要体现。”中远海运表示。
以该合作备忘录为基础,各方将致力于推进“双碳”目标,坚定秉持优势互补、合作共赢的原则,共同履行社会责任。
其目标是要发挥各自行业领先优势,确保绿色甲醇产业链各关键环节的成功发展,并建立符合国内外绿色认证标准的绿色甲醇产业链。
同时,该产业链的运转应达到稳定、顺畅,并具有可持续发展潜力。并且,各方也将推动实施中国首批绿色甲醇的生产项目。
另一方面,各方也计划以甲醇绿色产业链的建设为切入点,前瞻性地探索和应用其他绿色航运燃料,并通过深化合作关系扩大合作领域,进而树立绿色产业合作典范。
相关文章: COSCO Shipping Holdings orders 12 methanol dual fuelled 24,000 TEU newbuilds
相关文章: Methanol Institute: Potential demand for methanol bunker fuel reaches 17.1 million mt per annum
图片来源:中国远洋海运集团有限公司
发布日期:2023 年 9 月 25 日
中国:中远海运、国家电投、上港集团、中国中检签署绿色甲醇产业链建设合作备忘录
中远海运表示,采用绿色甲醇燃料是航运业实现可持续环境发展的关键一步。
中国远洋海运集团有限公司(中远海运)、国家电力投资集团有限公司(国家电投)、上海国际港务(集团)股份有限公司(上港集团)、中国检验认证(集团)有限公司(中国中检)周三(9月20日)以“云签约”形式共同签署了《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》。
中远海运表示,这一里程碑标志着中国首个涵盖生产、运输、加注、认证等的船用绿色甲醇全产业链合作项目已进入实际建设阶段。
据悉,采用绿色甲醇燃料将是航运业实现可持续环境发展的其中关键一步。
该公司于2022年10月订购了12艘甲醇双燃料集装箱船,每艘运力为24,000 TEU,属全球同类船舶中最大。
“全球范围内甲醇动力船订单已超过200艘。因此,建设绿色甲醇产业链,是航运企业顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势,为广大客户提供绿色低碳全球供应链物流服务的需要,同时,也是发展绿色低碳新兴产业、促进行业能源转型、推动高质量发展的重要体现。”中远海运表示。
以该合作备忘录为基础,各方将致力于推进“双碳”目标,坚定秉持优势互补、合作共赢的原则,共同履行社会责任。
其目标是要发挥各自行业领先优势,确保绿色甲醇产业链各关键环节的成功发展,并建立符合国内外绿色认证标准的绿色甲醇产业链。
同时,该产业链的运转应达到稳定、顺畅,并具有可持续发展潜力。并且,各方也将推动实施中国首批绿色甲醇的生产项目。
另一方面,各方也计划以甲醇绿色产业链的建设为切入点,前瞻性地探索和应用其他绿色航运燃料,并通过深化合作关系扩大合作领域,进而树立绿色产业合作典范。
相关文章: COSCO Shipping Holdings orders 12 methanol dual fuelled 24,000 TEU newbuilds
相关文章: Methanol Institute: Potential demand for methanol bunker fuel reaches 17.1 million mt per annum
图片来源:中国远洋海运集团有限公司
发布日期:2023 年 9 月 25 日
Business
壳牌 MGO 燃油盗窃案:燃油管理员承认帮助 Sentek 获取被盗燃油
Wong Wai Meng因协助 Sentek Marine & Trading 而获得超过 286,000 美元的款项,对此,他已承认了 12 项故意帮助该公司获取被盗船用轻柴油(MGO)的指控。
据《海峡时报》周五(11 月 29 日)报道,燃油管理员Wong Wai Meng因协助新加坡 Sentek Marine & Trading(Sentek)公司而从后者获得超过 286,000 美元(384,681 新加坡元)的款项,对此,他已承认了 12 项故意帮助该公司获取被盗用船用轻柴油(MGO)的指控。
58 岁的新加坡人Wong Wai Meng在 Sentek 工作时,曾协助Sentek获取了超过 28,000 吨的被盗用燃油,价值达 1358 万美元(1826 万新加坡元)。
2014 年 8 月至 2017 年 12 月期间,Wong Wai Meng犯下了 46 次上述罪行。
同时,Wong Wai Meng是 Sentek 之前雇用的三名燃油管理员之一,他们因违反《腐败、贩毒和其他严重犯罪(没收利益)法》(CDSA)和《防止腐败法》(PCA)而被指控犯罪。
而三名被指控的燃油管理员,也包括 61 岁的Wong Kuin Wah,他于 11 月 18 日因挪用了价值约达 1280 万美元(1720 万新加坡元)的 27,000 多吨柴油而被判处七年零六个月监禁。
同时,据报道,第三名被指控者 Boo Pu Wen 于 2023 年 7 月已去世,在他死后他的指控已被减轻,因此,这意味着当时针对Boo Pu Wen 的 19 项指控的诉讼已终结。
此外,作为毛广岛壳牌燃油盗用团伙核心成员的壳牌前雇员,已于早些时候被法庭判入狱。
《满航时报》(Manifold Times)此前针对壳牌 MGO 燃料盗窃案的一系列报道如下:
相关文章: 壳牌 MGO 燃油盗窃案:前壳牌员工承认多项罪名
相关文章: 壳牌 MGO 燃料盗窃案:壳牌前员工被判处监禁 23 年以上
相关文章: 壳牌 MGO 燃油盗窃案:燃油管理员被判入狱 7.5 年
图片来源:Katrin Bolovtsova
发布日期:2024 年 12 月 2 日
巴西燃料供应商 Vibra 已宣布将停止在维拉杜孔德(Vila do Conde)和贝伦(Belém)供应 VLSFO。
该公司表示,自在该地区开展船燃业务以来,他们就面临着多项挑战,并因此作出决定结束该项目,再转而专注于其他的机会。
当下,Vila do Conde和Belém的市场仍竞争激烈,然而,消息人士称,该地区的定价压力已导致一些参与者越来越难以维持运营。
作者:Debarati Bhattacharjee
图片来源:Unsplash的 Marisa Cornelsen
来源:ENGINE
发布日期:2024 年 12 月 2 日
LNG Bunkering
Molgas 在英国启动LNG加注业务
自上周“MV Glen Sannox”轮成功交付给 CalMac Ferries Limited 后,该公司就已成功完成了该船首次的LNG燃料加注。
Molgas集团周五 (11 月 29 日) 表示,自上周“MV Glen Sannox”轮成功交付给 CalMac Ferries Limited 后,Molgas就已成功完成了 “MV Glen Sannox”轮首次的LNG(液化天然气)燃料加注,并标志着该船已正式进入英国市场。
“在此,我们要感谢 CalMac Ferries Limited 和 Ferguson Marine (Port Glasgow) Limited给予的信任和长期合作。”该公司在社交媒体帖子中表示。
“该项目不仅代表了英国海运业迈向采用清洁燃料的重要一步,也代表了我们泛欧海运供应网络的扩展,其中,该网络将通过多个国家和港口的各种供应资产接收 (生物)LNG。”
图片来源:Molgas Group
发布日期:2024 年 12 月 2 日
-
Winding up1 周 ago
Simec Shipping Singapore 清盘呈请将于 11 月 29 日审理
-
Bunker Fuel Quality1 周 ago
MPA 针对新加坡腰果壳生物燃料混合物的警告作出回应
-
Alternative Fuels2 周 ago
中国香港政府公布《行动纲领》致力打造绿色燃料加注中心
-
Bunker Fuel Quality2 周 ago
FOBAS 最新报告强调了燃油质量问题屡见不鲜
-
Events1 周 ago
中国:中远海运与合作伙伴签署绿色甲醇生产合作备忘录
-
Biofuel2 周 ago
日本:ORIX 计划通过生物燃料试验让排放量减少 20%