中国香港船燃供应公司 Sea Trader International 周三 (4 月 30 日) 表示已任命 Matthew Lim 为其新加坡分公司 Sea Splendor International Pte Ltd. 的船燃交易员。

Sea Trader 在发给《满航时报》（Manifold Times）的一份说明中表示，上述聘任于 4 月 21 日生效，并符合集团在新加坡的可持续发展计划。

该公司表示，接下来，Matthew 将为该公司的新加坡船燃贸易业务做出贡献，并同时加强其区域影响力。

同时，Sea Trader 子公司 Sea Splendor 是于 2024 年 10 月 1 日开始在新加坡运营。

目前，该海外分公司员工 包括 Astor Tsang 和 Liow Liak Hong，分别为公司的贸易经理和总经理。

Matthew Lim 的联系方式如下：

Matthew Lim: sg_bunkers@seatrader.hk
Mobile: (+65) 8809 2978

Sea Splendor International 及其现任员工的联系方式以如下：
60 Paya Lebar Road

08-30 Paya Lebar Square

Singapore 409051
Email: sg_bunkers@seatrader.hk
Liow Liak Hong: liow@seatrader.hk
Astor Tsang: astor@seatrader.hk
 
图片来源：Sea Trader International
发布日期：2025年5月2日

船用燃料检测及海事检验公司 ——Maritec Pte Ltd (CTI-Maritec，即CTI华测检测) 于周三（4 月 30 日）宣布，其实验室（原名为“CTI-MARITEC Maritime Services China Fuel Oil Laboratory”）现已正式更名为“CTI-Shanghai Center Fuel Oil Laboratory”（CTI-上海中心船用燃料实验室）。

当下，该实验室配备了更多设备，可为客户提供更广泛的检测服务，并涵盖对船用甲醇生物燃料进行检测。

CTI-Maritec表示：“鉴于持续的市场扩张和客户不断变化的需求，实验室的更名属于一项战略举措，旨在帮助保持我们在船燃检测服务领域的领先地位。”

“因此，新名称象征着一个新的开始，并也体现了我们致力于通过实施行业领先实践与先进技术进一步提升服务水平的承诺。”

CTI-Shanghai Center Fuel Oil Laboratory 的新功能包括：

深化船用燃料测试：在既有的船用燃料测试规程基础上，结合先进设备和更完善的测试方法，而提升了测试效率和精度，以能够更有效地监管船舶燃料质量。

船用甲醇生物燃料测试：随着全球脱碳标准日益严格以及航运温室气体减排呼声日益高昂，船用甲醇正作为一种清洁的替代生物燃料越来越被关注，有鉴于此，CTI-Shanghai Center Fuel Oil Laboratory将积极主动地提供船用甲醇测试服务。目前，实验室已能依据ISO 6583和GB/T42416甲醇标准对船用甲醇的纯度、水分含量、杂质等关键参数进行精确评估。预计，我们全面可靠的测试服务将助力航运业在脱碳道路上稳步前进。

已扩展的车用尿素检测能力：目前新增了多项车用尿素测试参数，并包括根据GB 29518-2013和ISO 22241-1标准进行的全容量评估，以及基于ISO 18611-1标准的全容量评估。其中，这些参数已全面涵盖车用尿素和船用尿素水溶液的质量指标，将帮助对汽车和船舶应用中的尾气处理系统进行稳健高效管理。

丰富的汽油和柴油测试参数：汽油测试范围之广，涵盖马达法辛烷值、研究法辛烷值、抗爆指数、馏程、蒸汽压和凝胶含量等关键指标。而柴油测试服务，则涵盖密度、十六烷值、十六烷指数、馏程和氧化安定性等。总括而言，这些全面的测试将符合不同地区严格的汽油和柴油质量标准，以帮助确保采取必要的安全措施有效减轻空气污染。

图片来源：Maritec Pte Ltd
发布日期：2025年5月2日

澳大利亚上市企业集团 Viva Energy 于周三（4 月 30 日）宣布其 4 月 5 日已于悉尼（Sydney）在皇家加勒比集团（Royal Caribbean Group）旗下邮轮 “Celebrity Edge”开始进行船用生物燃料试验；同时，这也是澳大利亚首次在商业邮轮上进行此类试验。

该试验旨在评估 B20 生物燃料的性能和碳减排效益。同时，该B20生物燃料由 80% 的船用馏分油和 20% 的本地来源 B100（主要源自澳大利亚废弃食用油）混合而成。

在 Viva Energy 杰克逊（Jackson）港供应链延伸网络的支持下，此次试验也提供了一个评估低碳燃料性能的独特机会。其中，该供应链以其与 Polaris Marine 合作运营的驳船资产为基础，并已成功证明了向航运业提供可持续燃料的运营可行性。

Viva Energy 特种产品、海事和国防总经理 Richard Xin 表示：“我们非常高兴我们位于悉尼港的运营部门能与皇家加勒比集团合作进行此次试验，同时，这也是澳大利亚首次向邮轮提供船用生物燃料。”

当下，Viva Energy正致力于通过引入新型燃料和供应链创新帮助客户减少碳足迹。虽然，提供生物燃料在国际层面并非新鲜事，但，此次试验仍是澳大利亚朝建立低碳船燃供应迈进的关键一步。

该生物燃料的 B100 成分已获得国际可持续发展和碳认证体系(ISCC+) 认证，并因此保证了产品的来源和确保客户能够追溯、验证其碳排放凭证。同时，该B100是由 Just Biodiesel 在澳大利亚本地生产。

图片来源：Viva Energy
发布日期：2025 年 5 月 2 日