Bunker Fuel

IBIA探索海上新领域：非洲对全球船用燃料行业的影响

IBIA 的 Tahra Sergeant 表示，地缘政治和战略转变的影响，已显现于路易港和鲸湾港等非洲各港口的船燃交付量变化。

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1 年 ago

18 3 月, 2024

admin

在开普敦（Cape Town）与区域、全球燃油行业相关者交流一周后，国际燃油行业协会 (IBIA)理事会非洲区域经理和全球活动负责人 Tahra Sergeant于周五（3 月 8 日）发表了一篇文章，探讨了非洲船用燃料市场的机遇与陷阱：

在海上紧张局势和区域市场混乱的背景下，非洲东海岸正在成为新的加油服务中心，标志着船用燃料行业的关键转变。

近年来，航运业发现自身面临了巨大的挑战和变化，尤其在红海地区持续的紧张局势之下。这些地缘政治涟漪导致了好望角周围的船只战略性地重新规划航线，并凸显了吉布提（Djibouti）、肯尼亚(Kenya)、坦桑尼亚（Tanzania）和莫桑比克(Mozambique)等非洲国家大幅增强船用燃料服务的潜力。这一发展不仅限于对环境的反应，更证明了非洲大陆正重新定义其在全球海事经济中的新兴能力与地位。

其中，一直站在倡导这一变革愿景最前沿的，是肯尼亚特使兼总统海事与蓝色经济顾问Nancy Karigithu大使。她在非洲海事周上发表讲话时强调，当地需要对海事基础设施进行大量投资，包括开发、建设储罐、管道和码头。这些改进对于满足不断增长的船燃服务需求至关重要，以吸引国际投资者并刺激非洲东海岸的经济增长。

Karigithu大使强调，企业合作将在不断变化的形势中更显重要性。对此，她建议非洲船用燃料公司应与国际航运和燃料供应商建立合作伙伴关系，以利用集体的专业知识、技术与市场经验。这种合作方式对于推动非洲船用燃料行业的增长至关重要，将让其更具弹性，并适应全球航运业的动态需求。

同时，加强海上安全的呼吁，也是Karigithu大使提出的另一个关键点，特别是因为最近红海持续在发生航运船舶袭击事件。因此，加强安全措施对于建立航运运营商的信心至关重要，因为，这一点将促成非洲加油服务的利用率增加。可以说，安全可靠的海上环境是让船用燃料行业得以持续发展的基础。

这些地缘政治和战略转变的影响，目前已在非洲各港口船燃交付量的变化中显现出来。例如，阿尔戈亚湾(Algoa Bay)港口的关闭导致了路易（Louis）港和鲸湾港（Walvis Bay）的吞吐量立即激增。

特别是路易港，在其竞争激烈的市场和高质量、低成本VLSFO 供应商的推动之下，当地船燃供应量翻了一番。这种饱和度和竞争力有利于让价格保持对航运公司和毛里求斯（Mauritius）市场有利，并增强其作为船舶加油目的地的吸引力。

最近，德班（Durban）港的供油活动略有增加，并主要来自已计划停靠该港口的船只。德班面临的挑战，特别是由于税收立法问题而导致免税销售进口 MGO 方面的挑战，凸显了现代化海关和税法的关键性，以支持南非高效供油业务的更广泛需求。

同时，开普敦（Cape Town）和罗安达(Luanda)也都从当前的航运市场转变中获益。虽然当地价格较高，开普敦在新增两艘驳船的帮助下，供油量已大幅增加。另一方面，尽管供应业务存在不确定性，罗安达及其当地炼油厂，仍成了买家在非洲大陆寻求最便宜VLSFO 的具吸引力选择。

鲸湾港（Walvis Bay）作为抓住航运改道贸易机会的关键参与者斩头露角，进一步说明了非洲船用燃料行业格局的动态变化。自 9 月份以来，其吞吐量稳步增长，并在 12 月份之后出现显着激增，突显了该港口在行业中日益重要的地位。

当下，这一系列发展，形成了一个行业共识要求共同努力实现海关立法现代化，以改善整体的非洲港口运营。此类改革对于增强非洲大陆作为加油地点的吸引力，以及培育更高效、更具竞争力的船用燃料行业至关重要。其中，参与立法程序并倡导港口管理中的私营伙伴关系，将是实现这一目标的重要步骤。

作为区域经理（非洲），我（Tahra Sergeant）正在见证非洲供油行业推进潜在增长和转型的时代。非洲大陆对近期海事挑战的战略反应，加上积极主动的基础设施发展和国际合作，将为其在全球海事经济中发挥更突出的作用奠定基础。

当前的势头，不仅为非洲提供了巩固其加油中心地位的机会，同时，也呼吁利益相关者采取行动，以具远见和合作性并瞄准繁荣海事未来的共同愿景在这些新水域中向前航行。

图片来源：国际燃油工业协会
发布日期：2024 年 3 月 14 日

Biofuel

中燃远邦石油化工有限公司在中国香港启动 B30 生物燃料供应服务

继国际海事组织第 83 届海上环境保护委员会会议 (MEPC 83) 最近批准允许传统的 I 型驳船运输最高含量为 30% 的生物燃料混合物（B30）后，CPN现已可在中国香港水域开展 B30 生物燃料加注服务。

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2 天 ago

18 4 月, 2025

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中国香港船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司（Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical，简称CPN）于周一（4月14日）宣布其已开始在中国香港供应B30生物燃料。

该公司表示，这项新的燃料加注服务是其支持绿色航运和海事行业可持续发展的重要一步。

在社交媒体上，该公司表示：“在经国际海事组织（IMO）第83届海上环境保护委员会会议（MEPC 83）批准后，新的监管框架现在已允许传统的I型驳船运输最高含量为30%（B30）的生物燃料混合物。”

“在这一消息宣布后，我们也已在中国香港水域开展B30生物燃料加注服务。”

自2021年以来，CPN就已成立了一个专门的工作组，以开展涵盖船用生物燃料在内的替代燃料研究，并旨在促进航运业的可持续发展。

在2023年，该公司在中国香港完成了首单生物燃料交付，并在该次作业将其首批获ISCC-EU认证的UCOME基B24船用生物燃料供应给K Line运营的远洋船舶“Cape Amal”。

此外，今年2月下旬，CPN成功完成了香港最大单笔B24生物燃料交付，而取得了里程碑式进展。其中，该公司是于2月19日向“XIN LOS ANGELES”轮供应了5,500吨的B24-LSFO。

并且，这也是横跨中国所有港口的最大单生物燃料交付。

相关文章: CPN 实现中国香港最大规模 B24 生物燃料交付
相关文章: 中燃远邦石油化工完成中国香港的首个生物燃料交付

图片来源：Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期：2025年3月15日

LNG Bunkering

ABS向 Tritec Marine 和蓝魂科技的 LNG 加注船设计授予 AiP 证书

相关AiP证书颁予 20,000 立方米“Safe Bunker”船型设计；不同于传统的 LNG 加注船设计，“Safe Bunker”可以更有效地防止加注作业期间船舶接触带来的风险。

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2 天 ago

18 4 月, 2025

admin

周一（4 月 14 日），Tritec Marine 携手上海蓝魂环保科技有限公司（Shanghai Bluesoul Environmental Technology，简称Bluesoul）宣布其“Safe Bunker”型 20,000 立方米 LNG 加注船设计已获美国船级社 (ABS) 颁布原则性批准 (AiP)证书。

2024 年，Tritec Marine 与蓝魂科技(上海蓝魂环保科技有限公司)开展合作，并通过纳入蓝魂科技专有的 Bastion B 铝合金 LNG（B 型）货物围护系统，定制其拥有专利的“Safe Bunker”LNG 加注船设计。

获得批准后，Tritec Marine 和蓝魂科技目前正在与有意寻求 Safe Bunker 技术建造许可的各方进行洽谈。

与传统的 LNG 加注船设计不同，Safe Bunker 船型包含偏置式居住单元，以更有效地预防加注作业期间因船舶接触而伴随的风险。同时，该船型配备虚拟系泊系统和动态定位功能，无需使用固定系泊缆绳。

此外，蓝魂科技的 IMO B 型液货舱是一种配备防晃荡舱壁的棱柱形液货舱。该 B 型液货舱采用 5083-O 铝合金制成，除了比传统的不锈钢和镍质液货舱轻 30%，也易于扩展，并在同等吃水深度下可提高载货能力。

还有，该液货舱表面覆盖氧化膜而无需涂层，并将更易于维护，可用于运输液化天然气 (LNG)、氨和液氢。

Tritec Marine 董事兼总经理 George Mermiris 表示：“Safe Bunker 船型提供了更安全的加注解决方案，并也提供了一个平台，能将商业需求与技术创新以经济高效的方式融合在一起。”

“当下，业内对LNG（液化天然气）燃料的需求正日益增长，并因此必将推动针对更高效加注作业的需求，尤其是在上海或新加坡等繁忙的海运枢纽。”

“相信，我们创新的加注船设计与蓝魂科技专有的液货舱技术相结合，将为该行业提供最佳的解决方案。”

2018年，Tritec Marine（Northern Marine/Stena集团旗下子公司）与蓝魂科技成功开展合作，完成了一个油轮船队废气净化系统改造项目，而如今，双方也已于LNG加注领域再次联手。

蓝魂科技首席科学家兼工程师Yongfeng Qu 表示：“此前我们曾与Tritec Marine和Northern Marine集团成功开展合作，因此，此次再度携手合作，也让我们感到非常鼓舞，因为，我们得以在激动人心且快速发展的LNG加注船领域内再次联手。”

“我们的 IMO B 型液货舱解决方案可定制，并采用防晃舱壁，以及提供了独特的系统，在提高安全性的同时，还能快速且经济高效地安装。”

ABS全球天然气解决方案总监Rostom Merzouki 表示：“随着全球LNG需求不断增长，像Tritec Marine和蓝魂科技联合设计的加注船对于LNG的安全运输与应用至关重要。因此，作为全球领先的气体运输船船级社，ABS很荣幸能够利用我们在安全领域的领导地位和专业知识支持该项目。”

图片来源：Tritec Marine
发布日期：2025年4月15日