以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

• ARA 枢纽燃油供应正常
• Las Palmas的加油作业部分暂停
• Maputo的 LSMGO 供应非常紧张

西北欧

鹿特丹和更广泛的 ARA （阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）枢纽船用燃料供应良好。一位贸易商表示，鹿特丹的 VLSFO 交付周期已从上周的 4-5 天缩短至现在的 3-5 天。同时，ARA 枢纽的 HSFO 和 LSMGO 建议提前3-5 天下订。

根据货运追踪机构 Vortexa 的数据，ARA 枢纽本月迄今为止已进口 362,000 桶/天的燃油，高于 4 月份进口的 252,000 桶/天的燃油。

本月迄今为止，立陶宛和Algeria已成为 ARA 最大的燃料油进口国，各占该地区总进口量的 18%。接着，丹麦位居第二，占该地区总进口量的 17%，其次是法国（13%）和爱沙尼亚（9%）。

本月迄今为止，该地区已进口 538,000 桶/天的柴油，高于 4 月份的 358,000 桶/天。

另外，德国汉堡港的船用燃料供应正常。目前，供应商们能够在该港口安排所有种类油品的即期供应。一位贸易商表示，建议提前3-5 天下订，以确保供应商能如期交付。

Skaw附近所有种类船用燃料都非常紧张，一些供应商只能安排非即期的供应。一位贸易商建议该港口所有种类船用燃料提前7-10 天下单。

地中海

一位贸易商告诉 ENGINE，周三Gibraltar的加油工作进展顺利，拥堵情况极小。这位贸易商建议所有种类燃油提前2-4 天下单，低于上周的 4-6 天。

由于天气条件恶劣，Las Palmas外锚地的加油工作自周一起已暂停。一位贸易商表示，由于天气预报预计天气恶劣，外锚地的作业不太可能在周五下午之前恢复。

这位贸易商补充道，大多数供应商继续在Las Palmas更受保护的内锚地或附近交付燃油。所有种类燃油目前供应正常，但恶劣的天气条件已导致所有种类燃油的交付周期从上周的 3-5 天增至现在的 4-6 天。

一位贸易商表示，Piraeus、Malta近海和Istanbul等其他地中海港口的燃油需求一直保持稳定。

希腊Piraeus港的燃油供应情况正常。因此，该港口所有种类燃油建议提前3-4 天下订。同时，消息人士称，平静的天气有利于港口的加油作业。

Malta附近的船用燃料供应也很好。一位贸易商建议该港口所有种类燃料油提前3-4 天下订。一位消息人士称，恶劣天气预计将持续到周六，可能会使该地区的燃料交付变得复杂。

在土耳其的Istanbul港，要获得非常近船期的供应可能很困难。建议所有种类燃料油提前3-4 天下单。同时，周三和周四的恶劣天气条件可能会影响那里的加油作业。

据 GAC Hot Port News 报道，由于阿塔图尔克纪念日及青年和体育节来临，游艇比赛已定于周日在Bosphorus海峡举行。在此期间，船舶交通将暂时暂停几个小时。

非洲

供应商可以在南非Durban港和Richards Bay港安排非即期的VLSFO供应。一位贸易商建议这两个港口的船用燃料油提前7-10 天下订。

同时，Durban的 LSMGO 供应正常。建议提前7-10 天下单。预计，周五风速将高达 24 节，这可能会影响Durban的加油作业。

Mozambique的Nacala港 HSFO 和 LSMGO 供应充足。消息人士称，这两类油品的需求一直稳定。此外，由于对 VLSFO 的需求很高，该港口的 VLSFO 供应目前极其紧张。

相比之下，Mozambique的Maputo港 VLSFO 供应良好，当地对该类燃油的需求一直处于稳定。与此同时，Maputo的 LSMGO 需求相对较高，导致了该港口 LSMGO 供应紧张。

作者：Manjula Nair
 
图片出处及来源：ENGINE
发布日期：2024 年 5 月 16 日