汉堡商业银行（Hamburg Commercial Bank AG，简称HCOB）周三（8月6日）宣布将向由Proman AG和Stena Bulk及其财团合作伙伴（各占50%）共同发起的“低排放甲醇航运公司基金”（Low Emission Methanol Shipping Company Fund，简称LEMSCO）注资1.9亿美元，将用于为六艘甲醇双燃料油轮进行再融资。

作为牵头行，HCOB设计的融资期限为五年。

当下，LEMSCO Fund I是一支可持续投资基金，由全球第二大甲醇生产商Proman和全球领先的油轮航运公司Stena Bulk于2023年共同发起，是首个专门投资于甲醇动力船的船舶基金，并因此也符合欧盟分类法（EU taxonomy）要求，以及，将为投资者提供了直接投资于航运业能源转型的机会。

同时，LEMSCO Fund I的船队由六艘现代化的甲醇双燃料IMOIIMeMAX型油轮组成，这些油轮既可以使用旨在减少排放的VLSFO（极低硫燃料油），也可以使用来自化石燃料或可再生能源的甲醇。

此外，这些油轮也配备了符合严格排放限制的NOx-Tier III发动机。每艘5万吨级油轮均已租给Proman和Stena Bulk，租期各为15年。

“我们很高兴能通过此次再融资继续支持创新的LEMSCO基金。同时，采用先进的技术也意味着这些船舶正在为航运脱碳做出贡献，是我们非常乐意支持的行业承诺。”HCOB全球航运主管Jan-Philipp Rohr表示。

Proman公司企业融资董事总经理Andrew Craig表示：“通过此次再融资，LEMSCO基金将继续为航运业的更环保未来铺平道路。因此，我们感谢HCOB给予的信任与合作。”

图片来源：Proman
发布日期：2025年8月7日

日本船级社（ClassNK）于周二（8月5日）宣布，其与株式会社IHI、JFE钢铁株式会社、日本东北大学和东京科学大学组成的财团已被日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）选中，将参与“能源和新环境技术可行性研究项目”（Feasibility Study Program on Energy and New Environmental Technology）。

接下来，该财团将推动开发对应氨燃料储罐和运输设备的应力腐蚀开裂（Stress Corrosion Cracking，简称SCC）概率评估工具。同时，该财团的执行提案是于2025年5月获得批准，并于近期与NEDO签订了外包协议。

首先，该财团将详细研究因机械应力和液氨腐蚀的共同作用而导致钢材开裂的应力腐蚀开裂（SCC）机理，并在之后开发能够轻松准确地评估SCC概率的工具。

而在项目最后，则将征求利益相关方的意见，以制定基于风险的燃料氨储运设施和船用燃料储罐维护程序，并最终推动氨燃料的推广使用。

在燃烧时，氨不会排放二氧化碳，因此，在日本绿色增长战略下，其具有巨大潜力成为火力发电站和船舶的低环境影响燃料。有鉴于此，氨燃料储罐和运输设施的安全合理运行至关重要。然而，被储存和运输的液氨会对钢材表面带来应力腐蚀开裂风险，而有必要制定合理实用的检查和维护评估程序。

在本项目中，日本船级社（ClassNK）将负责调查液氨的应力腐蚀开裂机理以及海运氨运输设备的实际使用和状况，并开展长期应力腐蚀开裂试验，以及开发旨在轻松准确地评估应力腐蚀开裂概率的工具。

预计，本项目的研究结果将反映并发布在日本船级社的各项指南中。

图片来源：日本船级社
发布日期：2025年8月7日

法国能源巨头——道达尔能源公司（TotalEnergies）周二（8 月 5 日）表示，其为阿曼 Marsa LNG 项目建造的未来 LNG 加注船已达成新里程碑。

7 月 29 日，沪东中华在新厂区举行了该船的入坞仪式，并标志着这艘 18,600 立方米 (m3) 加注船的建造工作已迈入全新阶段。

该公司表示：“该船一流的排放性能和最优的操作灵活性设计，将进一步增强我们的 LNG 加注能力，并支持航运能源转型。”

此前，《满航时报》（Manifold Times）曾报道，道达尔能源公司与西班牙船东 Ibaizabal 签署了一份租船合同，将涵盖建造一艘容量为 18,600m3 的新型液化天然气 (LNG) 加注船。

该船由Ibaizabal公司所拥有，将为道达尔能源公司LNG加注中心的各种船舶（集装箱船、油轮、大型邮轮、渡轮）供应LNG燃料。

另外，沪东中华表示，该船是继“Gas Agility”轮、“Gas Vitality”轮成功交付后，该公司为道达尔建造的全新升级3.0版薄膜型LNG加注船。

该船总长135.9米，型宽24.5米，设计航速12节，将采用GTT MARK III FLEX型液货围护系统，蒸发率低至0.16%/天。

在2024年，道达尔能源公司和阿曼国家石油公司（Oman National Oil Company）宣布了Marsa LNG 工厂项目的最终投资决定（FID），并瞄准通过该项目建立中东地区第一个 LNG 加注中心。

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图片来源：TotalEnergies
发布日期：2025年8月6日