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战略合作伙伴瞄准将马来西亚红土坎（Lumut）港发展成世界级海运枢纽

EC（欧盟委员会）已拨款 190 万欧元用于可行性研究，并承认该霹雳州港口作为物流和工业中心的潜力；同时，这是PoABI在东南亚的第一个重大项目。

Published

2 年 ago

27 12 月, 2023

admin

根据安特卫普港（Port of Antwerp）周四（12 月 21 日）的消息，安特卫普-布鲁日国际港 (PoABI) 与马来西亚国家发展机构 Perbadanan Kemajuan Negeri Perak (PKNP) 已结成战略合作伙伴关系，以将马来西亚霹雳州（Perak）红土坎港（Port of Lumut）发展成为世界级海运枢纽。

该战略伙伴关系，旨在成为把红土坎打造成世界级海运枢纽并推进霹雳州发展的催化剂。

目前，欧盟委员会（EC）承认了该港口作为物流和工业中心的潜力，并已拨款 190 万欧元（210 万美元）用于可行性研究；同时，对于PoABI来说，这是其在东南亚的第一个重大项目。

上述资金将用于多项可行性研究，包括目前正针对马来西亚进行的四项研究，旨在为2024年的针对性方案奠定基础，而来年的工作重点，则将集中在红土坎当地以及探讨该港口能否成为通往欧洲的门户。其中，这将重点专注于红土坎海事工业城（Lumut Maritime Industrial Cluster，简称LUMIC）的总体规划草案。

就地理位置而言，马来西亚位于马六甲海峡和南中国海之间的主要国际航道上。而红土坎（Lumut）位于马来西亚霹雳州，是南部吉隆坡和北部槟城之间一个较小的港口。港务局表示，该港口因其战略位置而具有成为物流、工业中心的巨大潜力。

另一方面，PoABI 是安特卫普-布鲁日港的子公司，主要通过提供咨询、管理解决方案以及项目投资和培训支持助力加强海外港口和码头。

作为红土坎港开发计划的一部分，PoABI 与 PKNP 共同成立了一家开发公司。该公司负责将 PKNP 的本地知识和网络与 PoABI 在项目管理、港口管理和培训方面的国际专业知识相结合，以推进针对LUMIC 的开发与管理工作。

PoABI 董事总经理 Kristof Waterschoot 表示：“这家开发公司的正式成立突显了我们对 LUMIC 计划给予的承诺。同时，我们已准备好与我们的合作伙伴 PKNP 一起创建一个可持续的产业集群，不仅将提振当地经济，也为马来西亚霹雳州的更广泛进步与创新愿景做出贡献。”

继位于Duqm和Namibia的类似项目之后，这是PoABi在东南亚的第一个重大项目。

鉴于其战略位置以及外国投资者对马来西亚作为未来物流链中心的强烈信心，欧盟已授予190万欧元的赠款。

图片来源：安特卫普-布鲁日港
发布日期：2023 年 12 月 21 日

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Seascale Energy为散货船“Brave Pioneer”采购绿色甲醇燃料

为开展首航，该船在新加坡加注了绿色甲醇，由Mitsui & Co Energy Ltd和Golden Island Pte Ltd供应。

Published

9 小时 ago

24 2 月, 2026

admin

由嘉吉（Cargill）旗下Pure Marine Fuels和Hafnia旗下Bunker Alliance合资成立的船舶燃料采购公司Seascale Energy于周三（2月18日）宣布，其作为面向未来的船舶燃料采购平台，已成功为嘉吉租用的五艘双燃料干散货船中的第一艘“Brave Pioneer”采购了绿色甲醇，标志着该公司发展的一个重要里程碑。

“Brave Pioneer”轮从菲律宾启航后，在新加坡为其首航做准备加注了绿色甲醇，并之后将前往西澳大利亚和欧洲。

该公司在其网站上表示：“此次交付是Seascale Energy首批绿色甲醇订单之一，凸显了该平台在为客户提供传统船舶燃料以及新兴低碳和零碳替代燃料方面日益增强的能力。”

此次作业恰逢新加坡首次颁布甲醇燃料加注许可证。此前，新加坡海事及港务管理局 (MPA) 已颁发甲醇加注许可证，并从 2026 年 1 月 1 日起生效，是新加坡成为领先的多燃料加注中心的重要一步。

由常石造船株式会社建造、隶属于三井物产株式会社的“Brave Pioneer”轮可使用传统船用燃料和绿色甲醇。同时，绿色甲醇作为一种低碳燃料，相对于传统燃料可减少高达 70% 的二氧化碳排放。

而此次加注的燃料，是由Mitsui & Co Energy Ltd和Golden Island Pte Ltd提供。

Seascale Energy 联席首席执行官 Olivier Josse 和 Peter Grunwaldt 表示:“为‘Brave Pioneer’轮采购绿色甲醇，对于 Seascale Energy 以及整个船舶燃料加注行业而言，都是意义重大的一步。”

“这表明了，我们应用于传统燃料的透明度和严谨的采购流程，同样可以支持新兴的低碳替代燃料。当下，这第一阶段进展是构建满足客户需求的能力的重要里程碑，以随着供应选择的增加和市场规模的扩大逐步满足客户需求。”

此前，《满航》（Manifold Times）曾报道，新加坡油轮运营商Hafnia与嘉吉旗下Cargill Ocean Transportation强强联手，成立合资企业Seascale Energy。该合资企业整合了嘉吉现有的船用燃料业务部Pure Marine Fuels和Hafnia旗下Bunker Alliance。

自2025年5月成立以来，Seascale在运营九个月期间已拥有53家客户，并简化了船用燃料索赔流程和扩展燃料产品组合，目前涵盖LNG（液化天然气）、多种混合生物燃料以及绿色甲醇。

图片来源：Seascale Energy
发布日期：2026年2月20日