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煤气公司与太平洋航运签署绿色甲醇供应谅解备忘录
煤气公司与香港特别行政区政府运输及物流局及太平洋航运签署谅解备忘录,以支持中国香港成为绿色海上燃料供应及贸易中心的目标。
Towngas (香港中华煤气有限公司,简称煤气公司)于周三(6月25日)宣布其已与香港特别行政区政府运输及物流局及太平洋航运集团有限公司(Pacific Basin Shipping Limited,简称Pacific Basin)签署谅解备忘录,以支持香港特别行政区政府将中国香港发展为绿色海上燃料加注及贸易中心的举措。
当下,煤气公司旗下子公司生产的绿色甲醇以废旧轮胎及农林废弃物为生产原料,并已获得ISCC EU、ISCC PLUS和ISO6583等多项国际认证。
同时,煤气公司是中国首家同时获得ISCC EU和ISCC PLUS双认证并开始大规模生产绿色甲醇的企业。
根据与运输及物流局签署的谅解备忘录,煤气公司作为绿色船舶燃料生产商,将积极供应符合现行国际标准的船用绿色甲醇燃料,以在中国香港交付、加注、出口和进行贸易。其中,煤气公司将利用中国香港作为贸易和结算枢纽,以支持中国香港发展绿色船舶燃料交易市场。
其中,运输及物流局将把煤气公司纳入香港绿色船舶燃料业务合作平台,以促进与有意采购绿色船舶燃料的持份者(包括加注运营商、班轮公司以及其他第三方企业或机构)之间的对接,以在中国香港发展绿色船舶燃料相关业务,并连接国际市场。
同时,煤气公司也与本地航运公司——太平洋航运签署了谅解备忘录,而建立了绿色甲醇供应合作框架。其中,煤气公司将向太平洋航运供应绿色甲醇,以助力后者船队符合欧盟和国际海事组织的碳减排要求。
为支持绿色甲醇市场部署,煤气公司已于去年11月与中燃远邦公司签署谅解备忘录,以在中国香港建立完整的绿色甲醇供应链。
煤气公司常务董事黄维义先生 表示:“今日与特区政府和太平洋航运签署的两份合作备忘录,标志着煤气公司在绿色能源转型道路上已向前再迈进一步。一直以来,我们都在为全球航运业提供清洁、可持续的燃料解决方案,并支持中国香港实现碳中和目标,以及协助政府构建绿色船用燃料加注中心,巩固中国香港作为国际航运中心的地位。”
太平洋航运行政总裁Martin Fruergaard先生 表示:“我们与煤气公司的合作,标志着太平洋航运在加强绿色燃料优先采购权方面的重要进展。随着船舶必须遵守日益严格的碳中和法规,业界在未来对绿色甲醇等洁净燃料的需求将持续增长、且规模庞大。因此,煤气公司不仅具备稳健的产能,更积极投入创新研发与减碳行动,并同时也深入了解航运业的绿色燃料需求。当下,拥有这些优势以及其扩产计划,再加上积极配合中国香港与内地的绿色船用燃料加注发展目标,煤气公司成了我们最理想的合作伙伴。”
煤气公司的绿色甲醇生产厂房位于内蒙古,此前,该厂房生产的绿色甲醇已在上海港被供应并完成加注,而成了绿色甲醇首次的大规模加注作业,并是亚洲地区最大的绿色甲醇加注项目。
接下来,煤气公司将继续提高绿色甲醇产能,以满足航运业对绿色甲醇日益增长的需求。预计,到今年年底,内蒙古工厂的年产能将从10万吨增至15万吨。此外,该集团也计划与佛燃能源(Foran Energy)合作,在内地建设多个绿色甲醇生产设施,并瞄准达到100万吨年产能。预计,到2028年,其佛山工厂一期工程的初始年产能将达到20万吨。
图片来源:Towngas
发布日期:2025年6月26日
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Stena Line甲醇混合动力货运渡轮在贝尔法斯特港完成命名
“Stena Futura”是两艘专为繁忙的贝尔法斯特-海舍姆航线建造的新一代“NewMax”型货轮中的第一艘;预计,姐妹船“Stena Connecta”将于2026年初投入使用。
Stena Line于11月21日(星期五)宣布,其最新船舶“Stena Futura”在贝尔法斯特(Belfast)港举行了命名仪式。
这艘混合动力货运渡轮,标志着Stena Line与贝尔法斯特长达30年的合作关系,以及其迈向可持续航运的宏伟征程中的一个重要里程碑。
147米长的“Stena Futura”轮,是专为繁忙的贝尔法斯特-海舍姆(Belfast–Heysham)航线建造的两艘新一代“NewMax”型货轮中的首制船。其中,该船可使用甲醇燃料,并配备混合动力推进系统,可以电池供电和具备岸电连接设备。预计,这些创新将助力Stena Line实现到2030年减少30%二氧化碳排放量的目标。
此外,此次命名仪式也标志着该公司发展历程中的一个重要里程碑,庆祝了Stena Line自1995年将业务迁至贝尔法斯特以来在该市运营30周年。
Stena Line首席执行官Niclas Mårtensson 表示:“‘Stena Futura’完成命名对于Stena Line和贝尔法斯特港都是一个值得骄傲的时刻。这艘船及其姊妹船‘Stena Connecta’代表着我们在爱尔兰海航线网络超过1亿英镑的投资,也清晰地展现了我们持续致力于满足不断增长的货运需求,并同时引领可持续航运发展的决心。”
贝尔法斯特港首席执行官Joe O’Neil 表示:“随着这艘新船在贝尔法斯特至海舍姆航线上取得成功,我们预计,明年‘Stena Connecta’轮投入运营后的货运量增长潜力将非常显著。”
“Stena Futura”轮及其姊妹船“Stena Connecta”(预计于2026年初投入运营)将使贝尔法斯特至海舍姆航线的货运能力提升40%,为货运公司和出口商提供更高效、更环保的运输解决方案。
图片来源:Stena Line
发布日期:2025年11月25日
周五(11月21日),中集安瑞科(CIMC Enric)宣布旗下中集绿能低碳科技(湛江)有限公司(中集绿能)的生物质液体燃料(绿色甲醇)项目于今年11月初成功取得甲醇生产装置(Processing Unit, 又称PU端)的ISCC EU绿色认证证书。
这是继前期该公司获得生物质原料端和仓储销售端多个绿色认证证书之后,更上一层楼,完成了中集安瑞科湛江项目生物质液体燃料供应链全链条绿色认证的最后一块。
该公司表示:“本次顺利取证,意味着中集安瑞科的绿色甲醇产品完全符合REDIII法规及欧盟ISCC的可持续认证规则要求(覆盖产品全生命周期),而获得了融入全球可再生燃料供应生态链的‘通行证’。”
同时,这也是华南地区首个获得ISCC EU认证的生物甲醇项目。
该公司补充道:“此次成功取得PU端ISCC EU认证证书,中集安瑞科达成了国内、外可再生液体燃料生产项目领域的多项突破。”
该公司指出,这是全球首个以多元化生物质原料混合物料作为原料的绿色甲醇生产项目,并也是首个纯生物质气化技术路线合成绿色甲醇(未耦合绿氢)项目成功获证的案例。
同时,中集安瑞科表示,其高度重视供应链合规与风险管控。其中,通过智能一体化数据管理系统实现全链条可追溯,以及产品的碳足迹管理实现新突破,都充分彰显了项目管理团队的全流程精细化管理能力。
该公司表示:“中集安瑞科将以此次PU认证工作为起点,以技术创新和精细化管理保障绿色甲醇的规模化量产,加速推动先进低碳技术的应用,并结合中集安瑞科首个示范工厂优越的地理定位,为全球航运业客户提供更高效、更经济的船舶燃料脱碳新选项。”
“如此一来,这将帮助客户有效减少欧盟碳配额成本以及大幅度增强船队零碳排放的合规池效应,以综合性地降低航运公司的合规成本,为应对全球气候变化做出应有的贡献。”
图片来源:CIMC Enric
发布日期:2025年11月24日
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新加坡:Golden Island、GET和PetroChina International 将获得船用甲醇燃料供应商许可证
新加坡海事及港务管理局(MPA)将于2026年1月1日起向Golden Island Pte Ltd、Global Energy Trading Pte Ltd和PetroChina International (Singapore) Pte Ltd发放船用甲醇燃料供应商许可证。
新加坡海事及港务管理局(MPA)周一(11月24日)宣布,该局将从2026年1月1日起在新加坡港发放船用甲醇燃料供应商许可证。此前,该局已于2025年3月启动了甲醇供应商许可证的申请流程。
目前,相关许可证将授予Global Energy Trading Pte Ltd (GET)、Golden Island Pte Ltd和PetroChina International (Singapore) Pte Ltd。
MPA表示,此举标志着新加坡大规模建立甲醇加注业务迈出的重要一步,并有助于实现新加坡成为可持续多燃料加注中心的愿景。
其中,这三家公司从13家申请者中脱颖而出,并经过了涵盖全面评估的遴选过程,评估内容包括供应链可靠性、运营准备情况、安全系统以及所供应甲醇的可持续性认证。
MPA在一份声明中表示:“各方的浓厚兴趣反映了该行业对低排放船用燃料日益增长的关注。”
同时,许可证有效期为五年,自2026年1月1日至2030年12月31日,前提是申请成功的企业必须满足相关许可条件。
而为期五年的期限,旨在支持甲醇燃料供应的早期发展,为持证企业提供充足的空间来构建能力、强化供应链,并在市场发展过程中落实初始投资。
“MPA将继续审查许可框架,纳入运营经验、技术发展和不断演变的国际标准,以确保该框架始终能够响应市场需求、切实可行、稳健可靠,并与全球标准和发展趋势保持一致。”MPA补充道。
图片来源:Manifold Times
发布日期:2025年11月24日
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