Biofuel
Wallem 发布生物燃料最佳实践指南白皮书
该研究为船东和船员在使用前和使用过程中需要考虑的预防措施提供了全面的指导,以确保船舶、船舶系统和船员为装载、储存和使用生物燃料做好充分准备。

中国香港船舶管理公司华林集团(Wallem Group)于周二(5月20日)发布了一份新的白皮书,旨在帮助确保船舶、船系统和船员做好充分准备,以在日常船舶运营中装载、储存和使用生物燃料。
该公司表示,这份名为《船用生物燃料:采纳、使用与最佳实践》(Marine Biofuels: Adoption, use and best practice)的白皮书为船东和船员在使用前和使用过程中所需考虑的预防措施提供了全面的指导。
Wallem Group 船舶管理部海事技术与创新主管Abhijit Ghosh指出,生物燃料的热值低于化石燃料,因此,其应用面临了挑战,并其中需要在采购、技术和船上人员操作方面给予密切关注。
其中,该白皮书除了探讨船用生物燃料的监管环境,也探讨了国际海事组织(IMO)的具体合规细节,以及使用不同批次燃料所需的透明度。此外,该白皮书也解释了脂肪酸甲酯 (FAME) 和残渣燃料或馏分燃料的混合物如何影响储罐、燃料系统、机械设备和相关船员培训,并且,业者也因此有必要进行额外投保。
根据其经验,Wallem对船东给出了特定的建议,以帮助船东了解如何在引入生物燃料前寻求设备供应商的保证。此外,该白皮书也探讨了不当混合、酸度、生物降解和微生物生长、结垢、结蜡和堵塞等问题可能对生物燃料使用者带来的后果。
另一方面,该白皮书也提供了测试、材料选择、隔离、温度控制、油舱清洗和燃油管路冲洗方面的最佳实践建议。
其中,Wallem 建议,若要长期使用生物燃料,船舶发动机应安装已加硬的燃油泵并加涂耐腐蚀涂层。
最后,白皮书也考虑了船员培训方面的差距,并对此建议监测、测量和检查生物燃料的使用情况,以确保人员、系统和船舶保持安全。
Ghosh 表示:“用于实时跟踪和分析生物燃料消耗的集中式数字系统,加上技术娴熟、训练有素的船员,将可以为打造面向未来的海上船队带来变革性的变化。”
注:白皮书《船用生物燃料:采纳、使用与最佳实践》可在此处下载。
图片来源:Unsplash 的Chris Pagan
发布日期:2025年5月21日

中国香港船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司(Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical ,简称CPN)周五(7月4日)表示,该公司在2025年上半年向中国香港市场供应了超过7.8万吨的船用生物燃料。
同时,该公司表示,今年上半年的生物燃料供应量已超过了2024年全年的供应量。
在社交媒体上,该公司指出:“这一破纪录的成就彰显了我们对航运业可持续发展与创新的承诺。”
“2025年1月到6月,我们团队所达到的业绩超过了去年总量,在体现奉献精神和持续的卓越性之际,我们实现了相对2024年增长80%的亮眼成绩!”
《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,中燃远邦创下了中国最大单B24船用生物燃料加注作业纪录。
5 月 15 日,中燃远邦在中国香港向集装箱船 “XIN LOS ANGELES”交付了 6,300 吨 B24-VLSFO。而此次的供应量,也超过了中燃远邦在 2025 年 2 月向同一艘船交付 5,500 吨燃料的记录。
此外,在今年4 月,该公司就已开始在中国香港供应 B30 生物燃料。
相关文章: CPN 实现中国香港最大规模 B24 生物燃料交付
相关文章: 中国香港:中燃远邦石油化工刷新中国最大单B24生物燃料加注纪录
相关文章: 中燃远邦石油化工有限公司在中国香港启动 B30 生物燃料供应服务
图片来源:Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期:2025年7月7日
Biofuel
Argus Media 评欧洲生物燃料:价格出现分化,减排措施坚定
Argus 表示,船用生物柴油混合燃料的价格因所用生物燃料的类型不同而出现分化,其中, 高级Fame 基混合燃料价格已上涨,而 Ucome 基混合燃料的价格则有所下降。

由于相关市场价格在周二出现分化,欧洲船用生物柴油价格也随之出现分化。
2025年7月2日
在即期生物柴油市场,废食用油甲酯(Ucome)和高级脂肪酸甲酯0°C(Fame 0)驳船价格收盘大幅上涨。在化石燃料市场,近月ICE布伦特原油和柴油期货合约在英国夏令时16:30再次出现分化。同时,在ARA(阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普)和GAC(直布罗陀-阿尔赫西拉斯湾)地区交付的VLSFO和MGO价格大多趋于稳定,但ARA的VLSFO 船上交付价格下跌了10美元/吨。
目前,船用生物柴油混合燃料价格随所用生物燃料类型的不同而出现分化,其中,基于高级Fame的混合燃料价格有所上涨,而基于Ucome的混合燃料价格则有所下降。因此,经计算的B30高级Fame 0 dob(船上交付) ARA价格(扣除荷兰HBE-G可再生燃料回扣票证的价值)上涨了2.38美元/吨,至725.70美元/吨。同时,经计算,B100 高级 Fame 0 dob ARA 价格也上涨了 31.29 美元/吨,达到 1,215.18 美元/吨,创一年以来新高。
另一方面,B30 Ucome dob ARA 价格下跌 5 美元/吨,至 820 美元/吨,反映了市场预期。在西地中海,Argus (阿格斯)评估B24 dob Algeciras-Gibraltar 价格当日下跌 10 美元/吨,至 750 美元/吨,与预期相符。
此外,Argus评估FuelEU Ucome-MGO 减排价格上涨 8.88 美元/吨二氧化碳当量,至 323.80 美元/吨二氧化碳当量,以及,Ucome-VLSFO 减排价格上涨 12.89 美元/吨二氧化碳当量,至 363.70 美元/吨二氧化碳当量。 其中,Ucome ARA离岸价(fob)涨幅超过了MGO驳船价的上涨,而VLSFO西北欧离岸价当日则小幅走低,为减排价格提供了支撑。
另一方面,欧盟排放交易体系(EU ETS)价格从80.46美元/吨反弹至82.40美元/吨,而计入ETS的船用生物柴油调和燃料相对于化石燃料的升水大多有所扩大。目前,如计入ETS,B30 Ucome dob(船上交付)ARA已较VLSFO dob ARA价格上涨3.73美元/吨,至289.11美元/吨。而B30 Advanced Fame 0(含ETS)相对VLSFO的升水上涨了11.11美元/吨,至194.82美元/吨,同时,B100 Advanced Fame 0相对MGO的升水上涨28.43美元/吨,至379.75美元/吨,创下两个月新高。
不过,已计入ETS 的 B24 dob Algeciras-Gibraltar 价格相对于 VLSFO dob GAC 的升水收窄了约 13 美元/吨,至 184.89 美元/吨。
图片来源:Argus Media
发布日期:2025 年 7 月 3 日
Biofuel
商船三井在其位于韩国的煤炭运输船上进行B30生物燃料试验
商船三井表示,其已于6月26日在韩国丽水港为其运营的煤炭运输船“HOKULINK”加注了获ISCC EU认证的生物燃料,并从那里开始其技术试航。

商船三井(Mitsui OSK Lines,简称MOL)周五(6月27日)宣布其已于6月26日在韩国丽水港为其运营的煤炭运输船“HOKULINK”加注生物燃料。
随后,负责为北陆电力株式会社(Hokuriku Electric Power Company)运输煤炭的“HOKULINK”轮开展了使用生物燃料的技术试航。
同时,此次加注的B30 生物燃料已通过国际可持续发展与碳认证体系欧盟(ISCC EU)认证,由30%源自生物体(生物质)的有机资源(例如:废弃食用油)和矿物油混合而成。与传统化石燃料相比,该燃料预计可在航行过程中减少约30%的二氧化碳排放量。
在其网站上,商船三井表示:“这是日本电力公司首次在技术试航中使用B30。”
船舶信息
船名:HOKULINK
总长:234.96米
型宽:38米
型深:20.05米
载重量:89,999吨
图片来源:商船三井
发布日期:2025年6月30日
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