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TotalEnergies Marine Fuels 向Angelicoussis两艘VLCC提供LNG燃料

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该公司表示,在现货市场达成双边短期供应协议后,该公司最近为 Angelicoussis 集团拥有的两艘新双燃料 VLCC 进行了首次的LNG加注作业。

TotalEnergies Marine Fuels 周三(10 月 4 日)表示,在现货市场达成双边短期供应协议后,该公司最近为 Angelicoussis 集团拥有的两艘新双燃料动力船完成了它们首次的液化天然气 (LNG) 加注作业。

2023 年 8 月 23 日,TotalEnergies Marine Fuels 通过鹿特丹的LNG加注船“Gas Agility”向马兰油轮管理公司 (MTM) 的超大型油轮 (VLCC) “Maran Danae”供应了 2,700吨LNG燃料。

而在此之前,今年7 月,“Gas Agility”轮就已向MTM 的双燃料动力 VLCC“Antonis I. Angelicoussis”轮提供了2,700 吨LNG燃料。“Antonis I. Angelicoussis”轮目前由 TotalEnergies租用。

“Maran Danae”轮和“Antonis I. Angelicoussis”轮都是 Angelicoussis 集团旗下油轮运输业务实体MTM 今年所接收的新型双燃料动力 VLCC,为四订造船中的前两艘。 据 MTM 称,这些船舶的二氧化碳排放量比同等10 年船龄的 VLCC 少 42%,使它们成了全球其中最环保的 VLCC。

TotalEnergies Marine Fuels 欧洲和非洲燃油贸易和运营总经理 Oğuz Önalan 表示:“我们很高兴能与 Maran Tankers Management 建立长期合作关系,并通过这些具开创意义的LNG燃料作业支持 Angelicoussis 集团的脱碳目标。”

“重要的是,这些作业表明 TotalEnergies Marine Fuels 有能力通过我们的供应网络迅速灵活地满足广泛的市场需求,无论是履行长期合同还是提供针对短期、即时市场的解决方案。配合航运业脱碳目标的加速前进,我们已准备好随时满足各类船舶在不同情况下日益增长的LNG燃料需求。”

MTM 董事总经理 Mark Pearson 表示:“Angelicoussis 集团积极拥抱能源转型,并采取了可持续的举措逐步让我们的船队脱碳。除了不断监控和优化我们现有船队的能源效率外,我们也投资于未来的船舶。”

“今年我们首批共四艘LNG双燃料动力超大型油轮和两艘LNG双燃料动力散货船的交付,都标志着我们脱碳战略的其中里程碑。这些船舶的交付,以及我们目前订购的八艘双燃料苏伊士型油轮都重申了我们将LNG视为最佳低碳船用燃料而作出的承诺。”

“我们坚信,跨行业合作是实现绿色未来的关键,因此,我们很高兴在我们的长期合作伙伴 TotalEnergies 的贡献和协助下,成功完成了双燃料动力 VLCC‘Antonis I. Angelicoussis’和‘ Maran Danae’的船用LNG燃料加注作业。”

TotalEnergies Marine Fuels 目前租用了两艘 18,600 立方米LNG加注船:一艘是位于荷兰鹿特丹港的“Gas Agility”轮。而另一艘则是位于法国马赛福斯(Marseille-Fos)港的“Gas Vitality”轮。

自 TotalEnergies Marine Fuels 于 2020 年 11 月开展LNG加注业务以来,“Gas Agility”轮和“Gas Vitality”就已执行了 200 多次的LNG加注作业。

照片来源:TotalEnergies Marine Fuels
发布日期:2023 年 10 月 5 日

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加尔维斯顿液化天然气加注港拟建LNG加注设施提供天然气

GLBP 通过与 Energy Transfer 的休斯顿管道公司合作,将为加尔维斯顿液化天然气加注港拟建项目提供天然气;该项目是美国墨西哥湾沿岸首个专用液化天然气加油码头。

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加尔维斯顿液化天然气加注港有限责任公司 (Galveston LNG Bunker Port, LL,简称GLBP) 周四 (9 月 12 日) 表示,他们已签署天然气供应协议 (GSA),以向德克萨斯州德克萨斯城(Texas City,Texas)的 GLBP 终端输送天然气。

当下,总部位于德克萨斯州的 GLBP已与 Energy Transfer 旗下Houston Pipeline Company(HPL) 建立合作伙伴关系,以为拟议的加尔维斯顿液化天然气加注港项目(Galveston LNG Bunker Port)供应天然气;预计,该项目将成为美国墨西哥湾沿岸首个专用的LNG(液化天然气)加注终端。

目前,两家公司已签署协议,概述了向 GLBP 设施输送天然气所需的天然气供应、额外管道设施。

该天然气供应协议将支持 GLBP 长期向加尔维斯顿湾港口综合体(包括休斯顿港、加尔维斯顿港和德克萨斯城港,以及加尔维斯顿近海驳运区)的客户提供LNG燃料。

“保障天然气供应,对于加尔维斯顿湾的LNG燃料输送至关重要,因此,与 HPL 这样经验丰富的天然气管道运营商合作,将帮助确保设施能安全运行并供应燃料。” GLBP 代表 Jonathan Cook 表示。

“我们对与 HPL之间的合作关系感到自豪,并感到鼓舞能有机会与他们开展密切合作,以支持加强美国的能源基础设施和推进海运业脱碳之旅。”

在采用LNG作为船用燃料的行业中,邮轮、滚装 (RoRo) 汽车运输船和集装箱运输行业尤为引人注目,其中,这是因为它们对燃料的需求很大,同时,它们在加尔维斯顿湾港口综合体中也占有重要地位。

目前,邮轮行业每年已在加尔维斯顿现有的三个邮轮码头停靠约 380 次,同时,最近宣布的第四个码头已开工建设。

此外,加尔维斯顿湾港口综合体每年有超过 10,000次深吃水船舶停靠。在这方面, GLBP 和 HPL将发挥重要作用为这些重要的海事板块提供价格合理、清洁的船用燃料。

当下,加尔维斯顿液化天然气加注港正在开发中,以期做出最终投资决定 (FID)。预计,该项目将于 2027 年上半年投入运营。

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图片来源:Galveston LNG Bunker Port
发布日期:2024 年 9 月 13 日

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BV旗下VeriFuel首次参与上海 LNG 加注作业

VeriFuel是必维国际检验集团(BV)的船用燃料服务计划,旨在促进船用燃料行业的未来发展,并已首次成功参与上海的 LNG 加注作业。

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VeriFuel是必维国际检验集团(BV)的船用燃料服务计划,旨在促进船用燃料行业的未来发展。上周,VeriFuel 在上海庆祝了一项LNG(液化天然气)加注里程碑。

大约两周前,VeriFuel首次成功参与了在上海的LNG加注作业。

该公司在社交媒体帖子中表示:“这标志着我们向前迈进的重要一步,因为,我们正在扩大服务范围,以满足可持续燃料解决方案日益增长的需求。”

“随着我们陆续将完成更多交付,我们的新服务已准备好支持您的LNG加注需求。当下,我们期待与您合作,一起踏上迈向更可持续未来且激动人心的旅程。”

据必维国际检验集团称,VeriFuel 正通过提供最新技术进一步帮助监控全球的船用燃料活动。

目前,在50个国家/地区,VeriFuel正提供由内部燃料检验员根据统一程序与报告执行的检验服务。

图片来源:VeriFuel
发布日期:2024 年 9 月 10 日

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Titan首次在比利时完成同步LNG加注作业

该公司使用加注驳船“Flexfueler 001”向 Furetank Chartering 的新船“Thun Vettern”供应了 180吨 LNG 燃料。

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船用LNG燃料供应商 Titan 周四 (9 月 5 日) 表示,他们已完成其在比利时根特(Ghent)首次的LNG加注与货物装卸同步作业 (SIMOPS)。

期间,Titan 为 Furetank Chartering AB 的新造船“Thun Vettern”供应了 180吨 (mt)LNG燃料。

“这是‘Thun Vettern’轮第一次在北欧进行燃料补给作业,也是我们第一次在比利时根特的 SeaTank 码头完成交付。”该公司在社交媒体帖子中表示。

“我们旗下‘Flexfueler 001’号执行了该SIMOPS (同步作业),不仅消除了需‘Thun Vettern’前往停靠地点的需要,也实现了更快的港口周转。”

Titan 表示,他们正通过使用旗下加注驳船“Flexfueler”定期为ARA地区的船只提供 SIMOPS服务,并将继续与全球价值链上的利益相关者合作,以提升安全、受控作业的覆盖率。

“作为液化天然气 (LNG) 和液化生物甲烷 (LBM) 的领先供应商,Titan 致力于为我们的航运客户提供端到端、灵活且清洁的燃料加注解决方案。”他们补充道。

图片来源:Titan
发布日期:2024 年 9 月 6 日

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