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Decarbonisation

SMW 2025:新加坡和印度将在海事数字化与脱碳方面展开合作

双方已签署了一份意向书以在海事数字化与脱碳项目上展开合作,并最终瞄准建立绿色数字航运走廊。

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据新加坡海事及港务管理局 (MPA) 称,新加坡和印度于周二 (3 月 25 日) 签署了一份意向书 (LOI),以在海事数字化和脱碳方面展开合作。

该意向书由 MPA局长Teo Eng Dih 先生和印度港口、航运和水道部 (MOPSW) 联合秘书 R. Lakshmanan 先生签署,而新加坡永续发展与环境部兼交通部高级政务部长Amy Khor 博士和印度港口、航运和水道部部长 Sarbananda Sonowal 先生则见证了签署仪式。

根据意向书,双方将合作开展海事数字化和脱碳项目,并包括锁定可以为这项工作做出贡献的相关利益相关者,以及通过新加坡-印度绿色和数字航运走廊 (GDSC) 谅解备忘录努力让该伙伴关系正式化。

今天,印度是信息技术领域的领先国家,有潜力成为绿色船用燃料的主要生产国和出口国。而新加坡作为重要的转运与加油中心,也在支持着充满活力的研究与创新生态系统。

预计,新加坡-印度 GDSC 成立后将加强两国之间的合作,并有助于加速零或近零温室气体排放技术的开发与采用以及数字解决方案的普及。

图片来源:新加坡海事及港务管理局
发布日期:2025 年 3 月 25 日

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新加坡与安特卫普-布鲁日港在海运脱碳与数字化领域开展合作

安特卫普-布鲁日港与 MPA 之间的谅解备忘录将提供一个框架,以交换信息并探索在碳减排和数字能力提升等关键领域开展合作。

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安特卫普-布鲁日(Antwerp-Bruges)港和新加坡海事及港务局 (MPA) 于周二 (2 月 25 日) 宣布双方已于 3 月 21 日签署了一份谅解备忘录 (MOU),以合作开展海运脱碳与数字化工作。

其中,该谅解备忘录为安特卫普-布鲁日港和 MPA 提供了一个框架,以交换信息并探索在碳减排和数字能力提升等关键领域开展合作。

预计,这项联合举措将加强安特卫普-布鲁日港和 MPA 之间的伙伴关系,并重申合作和知识交流在应对全球海事挑战方面的重要性。

同时,该谅解备忘录由安特卫普-布鲁日港总裁 Jacques Vandermeiren 先生和 MPA局长 Teo Eng Dih(张英智) 先生签署。 3 月 25 日,在新加坡总统Tharman Shanmugaratnam到比利时进行国事访问期间,双方交换了谅解备忘录。

其中,谅解备忘录是由安特卫普市副市长(负责港口和经济事务)兼安特卫普-布鲁日港董事会主席 Johan Klaps 先生与新加坡驻比利时王国、卢森堡大公国和荷兰王国大使 Lim Hong Huai 先生代表两方交换。

安特卫普-布鲁日港总裁 Jacques Vandermeiren 表示:“这份谅解备忘录标志着能源和数字转型的重要一步。在安特卫普-布鲁日港,我们正致力于开拓可持续且安全的未来。”

“接下来,我们将致力于通过该合作伙伴关系开展协作和交流知识,因此,我们期待与 MPA 密切合作,以实现我们的共同目标。”

MPA 局长 Teo Eng Dih 表示:“我们与安特卫普-布鲁日港的合作标志着我们朝实现共同的海运脱碳与数字化目标迈出了重要一步。”

“其中,合作和知识交流将是推动该行业创新和实现可持续发展的关键,因此,我们期待与安特卫普-布鲁日港加强合作,以创造更可持续、高效和安全的航运未来。”

图片来源:安特卫普-布鲁日港
发布日期:2025 年 3 月 27 日

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SMW 2025:澳大利亚和新加坡资助航运减排研究项目

选定的八个项目涵盖一系列努力,包括涵盖氢、氨和甲醇的供应,以及其运输、储存、分配和海上应用,还有安全与环境监测和电气化方面的创新。

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根据周三 (3 月 26 日) 的联合声明,作为一项 2000 万美元计划的一部分,澳大利亚(澳洲)和新加坡已选定了 8 个旨在帮助减少海运排放的项目。

当下,澳洲—新加坡低排放技术倡议(Australia-Singapore Initiative on Low Emissions Technologies,简称ASLET) 将支持新加坡和澳大利亚绿色数字航运走廊 (GDSC) 的目标,以帮助加速新加坡和澳大利亚之间航线的脱碳与数字化转型。

同时,该倡议将由澳洲国家科学机构—联邦科学与工业研究组织 (CSIRO) 和新加坡海事及港务管理局 (MPA) 代表澳大利亚和新加坡政府联合执行。

于 2024 年 7 月启动,ASLET资金辅助旨在支持帮助加速部署、采用零或近零温室气体 (GHG) 排放技术以用于海运、港口运营项目。

同时,该倡议共收到了来自澳大利亚和新加坡的大学、研究机构和业内的 32 份申请。其中,获资助的八个项目涵盖氢、氨和甲醇供应,以及其运输、储存、分配和海上应用,还有安全与环境监测和电气化方面的创新。

此外,被选中的项目也吸引了联合资助,并预计在未来两年内项目将完成。

注:有关被选定项目的更多详细信息,请参阅 CSIROMPA 网站。

相关文章: 新加坡与澳大利亚正式合作建立绿色和数字航运走廊
 
图片来源:新加坡海事及港务管理局
发布日期:2025 年 3 月 26 日

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SMW 2025:PIL和ABS将合作推进海事运营与脱碳技术

作为谅解备忘录的一部分,ABS 技术与新加坡创新研究中心将提供建模和仿真模型,以支持 PIL(太平船务) 的新船建造和现有船舶改造项目。

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新加坡集装箱运营商——太平船务有限公司 (Pacific International Lines,简称PIL) 周二 (3 月 25 日) 表示其已在新加坡海事周(SMW 2025)期间与船级社 ABS 签署了一份谅解备忘录 (MoU),以通过建立一个框架,合作开展与海事技术、可持续性和安全管理系统相关的项目。

作为整体战略伙伴关系的一部分,该谅解备忘录将允许 PIL 和 ABS 交换技术知识并共同探索创新的海事技术。其中,ABS 技术与新加坡创新研究中心将提供建模和仿真模型,以支持 PIL 的新船建造和现有船舶改造项目。

其中,ABS 可持续发展专家将与 PIL 合作制定能源效率战略,包括技术经济研究,以及实施提高环境绩效的实用脱碳措施。

同时,安全性将是该协议的另一个重点领域,其中,ABS将针对港口国监督的改进提供指导,并让港口安全标准与全球最佳实践保持一致。

ABS 董事长兼首席执行官 Christopher J. Wiernicki 表示:“我们期待利用我们在海事合规性和尖端技术方面的独特优势和能力提高安全性、减少排放,并提高运营效率。”

PIL 首席执行官 Lars Kastrup 表示:“这份谅解备忘录加强了我们的承诺与计划,将支持我们让船队为未来做好准备。其中,与 ABS 合作将让我们能够利用世界一流的专业知识推动创新、推进脱碳,并加强安全管理。”
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“因此,这种长期合作也证明了我们致力于推动进步,并确保我们在秉持卓越运营和环境责任的同时保持领先于监管变化。”

通过探索创新解决方案、促进技术知识交流和评估新兴的海事与脱碳技术,该谅解备忘录将促使 PIL提高其船队的弹性和竞争力。最近,PIL已接收了四艘新的 LNG 双燃料集装箱船和另外订购了 14 艘船,并预计它们将受益于此次合作。

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图片来源:太平船务
发布日期:2025 年 3 月 26 日

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