LNG Bunkering

Seaside LNG 加注船“Clean Jacksonville”已迁移至加尔维斯顿

Seaside 的驳船“Clean Jacksonville”将从佛罗里达州杰克逊维尔出发前往加尔维斯顿并在那儿附近运营，同时，也将于 2023 年 12 月首次向“Carnival Jubilee”轮交付LNG燃料，开展德克萨斯州墨西哥湾沿岸的供应服务。

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2 年 ago

11 11 月, 2023

admin

Seaside LNG 周三（11 月 8 日）表示，他们已与 Carnival Corporation & plc （嘉年华集团）签订了一项定期燃料供应合同，将为第一艘以德克萨斯州加尔维斯顿（Galveston, Texas）为母港的LNG（液化天然气）动力邮轮“Carnival Jubilee”提供燃料。

Seaside表示，该交易标志着该公司和嘉年华的密切合作，同时也是在美国新地区创建LNG气供应链的一个重要里程碑。

Seaside 的驳船“Clean Jacksonville”将从佛罗里达州杰克逊维尔（Jacksonville, Florida）出发前往加尔维斯顿以在那儿附近开展运营，并将于 2023 年 12 月向德克萨斯州墨西哥湾沿岸（Texas Gulf Coast）地区的“Carnival Jubilee”交付第一批LNG燃料。在加尔维斯顿港的协助下，Seaside 将与所有利益相关者合作确保适当的基础设施已到位，并可在今年冬天开始运营。

最初，LNG燃料将从内陆地区由槽车运输，然后再装载到 Seaside 的LNG驳船上。同时，Seaside 和嘉年华将继续合作制定直接通往海上设施的通道，以实现最高效的长期供应解决方案。

“LNG可以立即减少温室气体排放，并是目前可帮助减少船舶排放的最佳可用市场燃料之一，因此，嘉年华正在投资于LNG动力船，作为我们到 2050 年实现船舶净零碳运营目标的一部分。 ”嘉年华集团海事事务高级副总裁Tom Strang说道。

“我们是第一家将LNG动力邮轮引入北美市场的公司，同时，我们也将是第一家通过‘Carnival Jubilee’轮将我们的LNG船队引入加尔维斯顿的公司。因此，我们感谢 Seaside寻找供应的迅速行动，以让各方聚集一起创建一个新的LNG供应链，进而满足我们的LNG加注需求。”

Seaside LNG 首席执行官 Tim Casey 补充道：“Seaside LNG 团队很高兴能够利用我们的LNG驳船船队将当地供应商与嘉年华公司联系起来，并扩大我们在美国的LNG供应服务范围。当下，我们已计划未来向该地区派遣更多驳船，继续巩固在德克萨斯州墨西哥湾沿岸市场的地位。”

《满航时报》此前曾报道 Seaside LNG 宣布从 TOTE Group, LLC 的子公司 TOTE Maritime Puerto Rico, LLC 收购了LNG驳船“Clean Jacksonville”。

此外，Seaside LNG 旗下海运公司 Polaris New Energy 已签订合同，继续利用其LNG加注驳船船队为 TOTE 的 Marlin级LNG动力集装箱船和其他商业客户提供燃料。

2022 年 12 月，“Clean Jacksonville”轮达到了一个重要的里程碑，在杰克逊维尔港成功完成了第 300 次加注作业。

照片来源：Seaside LNG
发布日期：2023 年 11 月 9 日

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Avenir LNG在中国举行20,000立方米LNG加注船钢材切割仪式

LNG运输加注船（船体号：S1123）的钢材切割仪式在中集太平洋海工的西区制造部车间完成。同时，该船是两艘船中的第一艘，计划于2026年交付，承租方为Vitol International Shipping。

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15 小时 ago

31 7 月, 2025

admin

Avenir LNG 周一（7 月 28 日）表示，其下一艘 20,000 立方米 LNG 加注船的钢材切割仪式已于 7 月 21 日在南通中集太平洋海洋工程有限公司（Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering，简称CIMC SOE）的西区制造部车间圆满进行。

该LNG运输加注船（船体号：S1123）是两艘船中的第一艘，计划于 2026 年底交付，并将根据租船合同由Vitol International Shipping承运。此外，第二艘船将于今年晚些时候开始动工，并预计于2027年初交付。

《满航时报》（Manifold Times）此前曾报道，Avenir LNG 已与中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（CIMC SOE）签订了两艘 20,000 立方米 LNG 加注和供应船的造船合同，并计划于 2026 年第四季度和 2027 年第一季度交付。

同时，新船将采用新的 C 型液罐设计、蒸发率更低，并拥有最新的发动机技术、优化船体和过冷器，与其他同等尺寸的船舶相比，这些船舶可减少碳排放并最大限度地减少货物损失。

Avenir LNG 表示：“该船舶的设计实现了最大程度的兼容性和多功能性，可将 LNG 和生物 LNG 装卸到各种接收船和终端，并反映了我们客户日益增长的需求。”

相关文章: Avenir LNG向CIMC SOE订购两艘LNG运输加注船

图片来源：Avenir LNG
发布日期：2022年7月29日

LNG Bunkering

道达尔能源公司与达飞海运将在鹿特丹港成立LNG燃料物流合资公司

作为该合资物流公司的一部分，一艘新的2万立方米LNG加注船将于2028年底前停靠鹿特丹港并由双方共同运营。

Published

4 天 ago

28 7 月, 2025

admin

全球综合能源公司道达尔能源 (TotalEnergies) 与达飞海运集团 (CMA CGM Group) 于周三 (7 月 23 日) 宣布双方已达成协议，将成立各占 50% 股份的一家物流合资企业，以致力于在荷兰鹿特丹港实施和运营液化天然气 (LNG) 燃料供应业务。

同时，此次战略合作体现了两法国公司致力于合作加速航运领域能源转型的愿景。

作为这家新物流合资企业的一部分，一艘新的 20,000 立方米 LNG 加注船将于 2028 年底前停靠鹿特丹并由双方共同运营。

同时，该达飞海运-道达尔能源合资公司将提供全面的物流服务，涵盖从门户终端设施提供装载服务，以至为在阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普 (ARA) 地区运营的各种船舶（包括达飞海运和其他航运运营商的船舶）交付 LNG 燃料。

此外，该合资企业将利用道达尔能源公司在ARA地区现有的物流基础设施，包括其自2020年起已在该地区投入运营的18,600立方米LNG加注船“Gas Agility”。

通过让合资公司未来的LNG加注船与“Gas Agility”轮协同作业，该合作伙伴关系旨在通过协同效应增强交付灵活性，并提高整个地区的运营效率。

为支持达飞海运集团到 2050 年实现净零碳排放的目标，并保障其LNG双燃料动力船队（到 2029 年，该船队将增至涵盖 123 艘船）的燃料供应，道达尔能源公司将从 2028 年开始每年向达飞海运集团供应高达 36 万吨的LNG燃料。

道达尔能源公司（TotalEnergies）董事长兼首席执行官 Patrick Pouyanné 表示：“我们很荣幸能与达飞海运集团这样的合作伙伴携手，进一步贡献于在欧洲领先的港口枢纽之一建设LNG加注供应链。目前，在减少海运环境足迹方面，LNG是最成熟、最便捷的解决方案之一。因此，此次战略合作不仅巩固了我们作为LNG加注领域主要参与者的地位，也体现了两家领先的法国公司积极支持能源转型的共同承诺。”

达飞海运（CMA CGM）集团董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé 表示：“通过成立合资公司，达飞海运集团和道达尔能源公司在支持航运能源转型方面迈出了新的一步。”

“航运公司和能源供应商在鹿特丹港联合运营一艘LNG加注船，属于行业首次，并是扩大替代燃料使用规模、加速全球贸易脱碳的具体途径。”

与此同时，相关合资公司的成立尚需获得相关监管部门的批准。

图片来源：道达尔能源公司
发布日期：2025年7月24日