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Seaside LNG 加注船“Clean Jacksonville”已迁移至加尔维斯顿

Seaside 的驳船“Clean Jacksonville”将从佛罗里达州杰克逊维尔出发前往加尔维斯顿并在那儿附近运营,同时,也将于 2023 年 12 月首次向“Carnival Jubilee”轮交付LNG燃料,开展德克萨斯州墨西哥湾沿岸的供应服务。

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Seaside LNG 周三(11 月 8 日)表示,他们已与 Carnival Corporation & plc (嘉年华集团)签订了一项定期燃料供应合同,将为第一艘以德克萨斯州加尔维斯顿(Galveston, Texas)为母港的LNG(液化天然气)动力邮轮“Carnival Jubilee”提供燃料。

Seaside表示,该交易标志着该公司和嘉年华的密切合作,同时也是在美国新地区创建LNG气供应链的一个重要里程碑。

Seaside 的驳船“Clean Jacksonville”将从佛罗里达州杰克逊维尔(Jacksonville, Florida)出发前往加尔维斯顿以在那儿附近开展运营,并将于 2023 年 12 月向德克萨斯州墨西哥湾沿岸(Texas Gulf Coast)地区的“Carnival Jubilee”交付第一批LNG燃料。在加尔维斯顿港的协助下,Seaside 将与所有利益相关者合作确保适当的基础设施已到位,并可在今年冬天开始运营。

最初,LNG燃料将从内陆地区由槽车运输,然后再装载到 Seaside 的LNG驳船上。同时,Seaside 和嘉年华将继续合作制定直接通往海上设施的通道,以实现最高效的长期供应解决方案。

“LNG可以立即减少温室气体排放,并是目前可帮助减少船舶排放的最佳可用市场燃料之一,因此,嘉年华正在投资于LNG动力船,作为我们到 2050 年实现船舶净零碳运营目标的一部分。 ”嘉年华集团海事事务高级副总裁Tom Strang说道。

“我们是第一家将LNG动力邮轮引入北美市场的公司,同时,我们也将是第一家通过‘Carnival Jubilee’轮将我们的LNG船队引入加尔维斯顿的公司。因此,我们感谢 Seaside寻找供应的迅速行动,以让各方聚集一起创建一个新的LNG供应链,进而满足我们的LNG加注需求。”

Seaside LNG 首席执行官 Tim Casey 补充道:“Seaside LNG 团队很高兴能够利用我们的LNG驳船船队将当地供应商与嘉年华公司联系起来,并扩大我们在美国的LNG供应服务范围。当下,我们已计划未来向该地区派遣更多驳船,继续巩固在德克萨斯州墨西哥湾沿岸市场的地位。”

《满航时报》此前曾报道 Seaside LNG 宣布从 TOTE Group, LLC 的子公司 TOTE Maritime Puerto Rico, LLC 收购了LNG驳船“Clean Jacksonville”。

此外,Seaside LNG 旗下海运公司 Polaris New Energy 已签订合同,继续利用其LNG加注驳船船队为 TOTE 的 Marlin级LNG动力集装箱船和其他商业客户提供燃料。

2022 年 12 月,“Clean Jacksonville”轮达到了一个重要的里程碑,在杰克逊维尔港成功完成了第 300 次加注作业。

照片来源:Seaside LNG
发布日期:2023 年 11 月 9 日

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加尔维斯顿液化天然气加注港拟建LNG加注设施提供天然气

GLBP 通过与 Energy Transfer 的休斯顿管道公司合作,将为加尔维斯顿液化天然气加注港拟建项目提供天然气;该项目是美国墨西哥湾沿岸首个专用液化天然气加油码头。

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加尔维斯顿液化天然气加注港有限责任公司 (Galveston LNG Bunker Port, LL,简称GLBP) 周四 (9 月 12 日) 表示,他们已签署天然气供应协议 (GSA),以向德克萨斯州德克萨斯城(Texas City,Texas)的 GLBP 终端输送天然气。

当下,总部位于德克萨斯州的 GLBP已与 Energy Transfer 旗下Houston Pipeline Company(HPL) 建立合作伙伴关系,以为拟议的加尔维斯顿液化天然气加注港项目(Galveston LNG Bunker Port)供应天然气;预计,该项目将成为美国墨西哥湾沿岸首个专用的LNG(液化天然气)加注终端。

目前,两家公司已签署协议,概述了向 GLBP 设施输送天然气所需的天然气供应、额外管道设施。

该天然气供应协议将支持 GLBP 长期向加尔维斯顿湾港口综合体(包括休斯顿港、加尔维斯顿港和德克萨斯城港,以及加尔维斯顿近海驳运区)的客户提供LNG燃料。

“保障天然气供应,对于加尔维斯顿湾的LNG燃料输送至关重要,因此,与 HPL 这样经验丰富的天然气管道运营商合作,将帮助确保设施能安全运行并供应燃料。” GLBP 代表 Jonathan Cook 表示。

“我们对与 HPL之间的合作关系感到自豪,并感到鼓舞能有机会与他们开展密切合作,以支持加强美国的能源基础设施和推进海运业脱碳之旅。”

在采用LNG作为船用燃料的行业中,邮轮、滚装 (RoRo) 汽车运输船和集装箱运输行业尤为引人注目,其中,这是因为它们对燃料的需求很大,同时,它们在加尔维斯顿湾港口综合体中也占有重要地位。

目前,邮轮行业每年已在加尔维斯顿现有的三个邮轮码头停靠约 380 次,同时,最近宣布的第四个码头已开工建设。

此外,加尔维斯顿湾港口综合体每年有超过 10,000次深吃水船舶停靠。在这方面, GLBP 和 HPL将发挥重要作用为这些重要的海事板块提供价格合理、清洁的船用燃料。

当下,加尔维斯顿液化天然气加注港正在开发中,以期做出最终投资决定 (FID)。预计,该项目将于 2027 年上半年投入运营。

相关文章: GLBP在美国德克萨斯州拟议建设LNG加注设施
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图片来源:Galveston LNG Bunker Port
发布日期:2024 年 9 月 13 日

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BV旗下VeriFuel首次参与上海 LNG 加注作业

VeriFuel是必维国际检验集团(BV)的船用燃料服务计划,旨在促进船用燃料行业的未来发展,并已首次成功参与上海的 LNG 加注作业。

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VeriFuel是必维国际检验集团(BV)的船用燃料服务计划,旨在促进船用燃料行业的未来发展。上周,VeriFuel 在上海庆祝了一项LNG(液化天然气)加注里程碑。

大约两周前,VeriFuel首次成功参与了在上海的LNG加注作业。

该公司在社交媒体帖子中表示:“这标志着我们向前迈进的重要一步,因为,我们正在扩大服务范围,以满足可持续燃料解决方案日益增长的需求。”

“随着我们陆续将完成更多交付,我们的新服务已准备好支持您的LNG加注需求。当下,我们期待与您合作,一起踏上迈向更可持续未来且激动人心的旅程。”

据必维国际检验集团称,VeriFuel 正通过提供最新技术进一步帮助监控全球的船用燃料活动。

目前,在50个国家/地区,VeriFuel正提供由内部燃料检验员根据统一程序与报告执行的检验服务。

图片来源:VeriFuel
发布日期:2024 年 9 月 10 日

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Titan首次在比利时完成同步LNG加注作业

该公司使用加注驳船“Flexfueler 001”向 Furetank Chartering 的新船“Thun Vettern”供应了 180吨 LNG 燃料。

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船用LNG燃料供应商 Titan 周四 (9 月 5 日) 表示,他们已完成其在比利时根特(Ghent)首次的LNG加注与货物装卸同步作业 (SIMOPS)。

期间,Titan 为 Furetank Chartering AB 的新造船“Thun Vettern”供应了 180吨 (mt)LNG燃料。

“这是‘Thun Vettern’轮第一次在北欧进行燃料补给作业,也是我们第一次在比利时根特的 SeaTank 码头完成交付。”该公司在社交媒体帖子中表示。

“我们旗下‘Flexfueler 001’号执行了该SIMOPS (同步作业),不仅消除了需‘Thun Vettern’前往停靠地点的需要,也实现了更快的港口周转。”

Titan 表示,他们正通过使用旗下加注驳船“Flexfueler”定期为ARA地区的船只提供 SIMOPS服务,并将继续与全球价值链上的利益相关者合作,以提升安全、受控作业的覆盖率。

“作为液化天然气 (LNG) 和液化生物甲烷 (LBM) 的领先供应商,Titan 致力于为我们的航运客户提供端到端、灵活且清洁的燃料加注解决方案。”他们补充道。

图片来源:Titan
发布日期:2024 年 9 月 6 日

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