LNG（液化天然气）燃料供应商Avenir LNG于周三（5月28日）表示其已与Excelerate Energy就加注船“Avenir Accolade”续签了一份多年期租船协议。

同时，这笔交易包含在Excelerate Energy 收购 New Fortress Energy （NFE）牙买加LNG进口和电力业务的计划下。预计，该船将继续在牙买加运营，并为牙买加人民提供更清洁、更具成本效益的天然气解决方案，以向他们提供至关重要的服务。

Avenir LNG董事总经理Jonathan Quinn 表示：“随着Avenir LNG继续推行租船战略，我们非常高兴能宣布将与另一位行业领袖Excelerate Energy建立新的合作关系，同时，这次也是我们与在美国上市的再气化专家开展合作。”

“同时，我们要感谢NFE在过去几年中与我们开展密切合作，并期待继续延续我们在该地区的良好运营记录，以及通过建立合作伙伴关系支持又一家重要的美国LNG公司，以表明Avenir正致力于满足全球的小规模LNG运输需求。”

《满航时报》（Manifold Times）此前曾报道Avenir LNG 为LNG加注船“Avenir Advantage”和“Avenir Accolade”签订了两份定期租船协议。

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图片来源：Avenir LNG
发布日期：2025年5月29日

能源巨头壳牌公司总经理兼全球下游LNG（液化天然气）业务主管 Dexter Belmar 周二（5 月 27 日）表示，该公司已在新加坡邮轮中心（Singapore Cruise Centre）首次成功为一艘邮轮完成了LNG加注作业。

在日本邮船株式会社（NYK Line）旗下NYK Cruise公司运营的邮轮“ASUKA III”首次停靠新加坡邮轮中心接收燃料的加注作业中，壳牌公司向该船提供了LNG燃料。

Belmar 表示：“邮轮领域的LNG双燃料船队正在持续扩张，因此，我们很高兴能够向邮轮公司分享我们在新加坡的最新里程碑。”

“我们感谢 NYK 对我们的能力持续保持信任，接下来，我们将通过新加坡和欧洲的加注中心为其各种船舶，包括纯汽车和卡车运输船以及散货船供应LNG。”

此外，新加坡邮轮中心（Singapore Cruise Centre）表示，“ASUKA III”轮已完成首次的海上LNG加注，而相关加注工作，乃由 Seatrium 和Shell Singapore（壳牌新加坡）的合资企业 FueLNG Private Limited 负责进行。

同时，该中心指出：“这一里程碑标志着壳牌LNG首次向该地区的LNG动力邮轮供应燃料。”

并且，该中心也补充道，此前，今年 2 月“Silvernova”轮在其码头进行了该船首次的LNG加注作业。

图片来源：新加坡邮轮中心
发布日期：2025 年 5 月 28 日

中国（浙江）自由贸易试验区舟山片区首个LNG（液化天然气）保税仓库于周三（5月25日）正式投入运营，并首次让LNG卸入储罐。

根据来自舟山海关和舟山边检的消息，载有约6.7万吨进口LNG的“亚洲卓越”轮停靠了新奥（舟山）LNG接收站码头。

经海关、边检查验后，船上该批LNG被顺利卸入接收站一个容量达16万立方米的保税储罐。

有关部门表示，此举将使舟山距离成为全球保税加油中心的目标更近一步。

此前，舟山为国际航行船舶加注的LNG需要从其他口岸保税仓库接气，并因此使得其运输成本相对较高。

随着新奥（舟山）LNG接收站保税仓库投入运营后，1艘LNG供气船一次可从仓库直接提取8500吨左右的保税LNG，并可为4艘以上的国际航行船舶加注燃料。

舟山海关、边检表示：“这不仅提升加注效率，降低运营成本，更推动舟山LNG产业链向‘供应枢纽’发展。”

据悉，新奥（舟山）LNG接收站三期工程已计划于今年8月投产，届时，新建的4个储罐将让该接收站的储气量扩展到152万立方米。

为确保接靠作业通关高效且安全畅通，海关、边检优化的查验流程将允许提前对接代理企业和码头方，并通过“单一窗口”系统完成船舶预检，第一时间进行登轮查验和确保入境船舶“即到、即验、即作业”。

此前，《满航时报》（Manifold Times）曾报道，舟山片区设立了首个LNG保税仓库。

3月31日，新奥（舟山）液化天然气有限公司TK04储罐正式通过杭州海关验收并获得《保税仓库注册登记证书》，而成了具备相应资质的保税仓库。

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图片来源：中国（浙江）自由贸易试验区
发布日期：2025年5月28日