Bunker Fuel
Peninsula在美国墨西哥湾沿岸扩展船燃供应业务并拓展海上供应市场
该业务将由载重吨为 16,626 吨的加注船“MT Stenheim”提供支持,其中,该船将提供全套燃料服务,包括 HSFO 380、0.5% VLSFO、LSMGO,并同时也具备供应生物燃料的能力。

船用燃料供应商 Peninsula (半岛石油)于周五(6 月 27 日)宣布扩大其美国墨西哥湾沿岸业务,以将海上供应市场纳入其业务组合,并将主要集中在加尔维斯顿近海驳运区 (Galveston Offshore Lightering Area,简称GOLA)。
该公司表示,这一战略举措强化了 Peninsula 致力于为美洲不断增长的客户群提供高质量、灵活、可持续船用燃料解决方案的承诺。
当下,燃料供应与业务运营将由 Peninsula 经验丰富的休斯顿实体部门管理,并将依靠其深厚的区域专业知识和在海上加油方面的良好业绩记录。
同时,该业务将由 16,626DWT 加注船“MT Stenheim”提供支持,以提供全套船用燃料供应,包括 HSFO 380、VLSFO 0.5%、LSMGO,并同时也供应生物燃料,而进一步彰显了Peninsula 对能源转型的承诺。
此外,新的供应平台将受益于:
- 休斯顿/亚瑟港近海和加尔维斯顿近海之间的港口选择
- 获取全面的市场情报,从而实现竞争性定价和战略定位
- 多样化的客户组合,涵盖近海业务和特种船舶类别
Peninsula美国墨西哥湾沿岸市场业务实体经理 Mike Parrent 表示:“进入美国墨西哥湾沿岸市场是我们全球扩张战略的自然演变。凭借我们经验丰富的团队、强大的数据洞察力和灵活的运营方式,我们完全有能力为全球其中最具活力的海事能源市场中运营的客户提供价值及可靠性。”
除了 GOLA 之外,Peninsula的运营网络也包括南萨宾(South Sabine)和科珀斯克里斯蒂(Corpus Christi)近海区域选择,并因此进一步增强了其服务覆盖范围以及客户便利性。同时,密西西比河的西南通道(Southwest Pass)入口以及位于路易斯安那州的 LOOP(海上石油港)码头也在其服务范围内,不过,由于船舶抵达这些地点需要一定的时间,该公司将需在这方面提供进一步的咨询。
图片来源:Peninsula
发布日期:2025 年 6 月 30 日
Biofuel
商船三井在其位于韩国的煤炭运输船上进行B30生物燃料试验
商船三井表示,其已于6月26日在韩国丽水港为其运营的煤炭运输船“HOKULINK”加注了获ISCC EU认证的生物燃料,并从那里开始其技术试航。

商船三井(Mitsui OSK Lines,简称MOL)周五(6月27日)宣布其已于6月26日在韩国丽水港为其运营的煤炭运输船“HOKULINK”加注生物燃料。
随后,负责为北陆电力株式会社(Hokuriku Electric Power Company)运输煤炭的“HOKULINK”轮开展了使用生物燃料的技术试航。
同时,此次加注的B30 生物燃料已通过国际可持续发展与碳认证体系欧盟(ISCC EU)认证,由30%源自生物体(生物质)的有机资源(例如:废弃食用油)和矿物油混合而成。与传统化石燃料相比,该燃料预计可在航行过程中减少约30%的二氧化碳排放量。
在其网站上,商船三井表示:“这是日本电力公司首次在技术试航中使用B30。”
船舶信息
船名:HOKULINK
总长:234.96米
型宽:38米
型深:20.05米
载重量:89,999吨
图片来源:商船三井
发布日期:2025年6月30日
Bunker Fuel
波罗的海交易所:船燃报告(2025年6月26日)
船燃报告小组成员包括Island Oil Limited、Cockett Marine Oil Pte、Monjasa A/S、KPI OceanConnect、NSI Marine和Transparensea Fuels。

以下燃料报告由货运市场信息提供商波罗的海交易(Baltic Exchange)所提供,供新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》 刊登:
编记:
所有价值均以美元/吨为单位,全包价(发票价格),船上交付
交付周期为7-10 天
ISO 8217:2010标准
3.5%硫 IFO 380
0.5%硫IFO 380
0.1%硫DMA
富查伊拉 – 近海锚地区域
直布罗陀 – 锚地区域
休斯顿 – 休斯顿港
巴拿马 – (太平洋)危险货物区,巴尔博亚
鹿特丹 – Waalhaven – Maasvlakte 范围
新加坡 – 根据 SBA 计划的锚地
舟山 – 南部锚地区域
每周英国营业日结时间提交
小组成员:
Cockett Marine Oil Pte、Island Oil Limited、KPI OceanConnect、Monjasa A/S、 NSI Marine 和 Transparensea Fuels
图片来源:波罗的海交易所
发布日期:2025年6月27日

Towngas (香港中华煤气有限公司,简称煤气公司)于周三(6月25日)宣布其已与香港特别行政区政府运输及物流局及太平洋航运集团有限公司(Pacific Basin Shipping Limited,简称Pacific Basin)签署谅解备忘录,以支持香港特别行政区政府将中国香港发展为绿色海上燃料加注及贸易中心的举措。
当下,煤气公司旗下子公司生产的绿色甲醇以废旧轮胎及农林废弃物为生产原料,并已获得ISCC EU、ISCC PLUS和ISO6583等多项国际认证。
同时,煤气公司是中国首家同时获得ISCC EU和ISCC PLUS双认证并开始大规模生产绿色甲醇的企业。
根据与运输及物流局签署的谅解备忘录,煤气公司作为绿色船舶燃料生产商,将积极供应符合现行国际标准的船用绿色甲醇燃料,以在中国香港交付、加注、出口和进行贸易。其中,煤气公司将利用中国香港作为贸易和结算枢纽,以支持中国香港发展绿色船舶燃料交易市场。
其中,运输及物流局将把煤气公司纳入香港绿色船舶燃料业务合作平台,以促进与有意采购绿色船舶燃料的持份者(包括加注运营商、班轮公司以及其他第三方企业或机构)之间的对接,以在中国香港发展绿色船舶燃料相关业务,并连接国际市场。
同时,煤气公司也与本地航运公司——太平洋航运签署了谅解备忘录,而建立了绿色甲醇供应合作框架。其中,煤气公司将向太平洋航运供应绿色甲醇,以助力后者船队符合欧盟和国际海事组织的碳减排要求。
为支持绿色甲醇市场部署,煤气公司已于去年11月与中燃远邦公司签署谅解备忘录,以在中国香港建立完整的绿色甲醇供应链。
煤气公司常务董事黄维义先生 表示:“今日与特区政府和太平洋航运签署的两份合作备忘录,标志着煤气公司在绿色能源转型道路上已向前再迈进一步。一直以来,我们都在为全球航运业提供清洁、可持续的燃料解决方案,并支持中国香港实现碳中和目标,以及协助政府构建绿色船用燃料加注中心,巩固中国香港作为国际航运中心的地位。”
太平洋航运行政总裁Martin Fruergaard先生 表示:“我们与煤气公司的合作,标志着太平洋航运在加强绿色燃料优先采购权方面的重要进展。随着船舶必须遵守日益严格的碳中和法规,业界在未来对绿色甲醇等洁净燃料的需求将持续增长、且规模庞大。因此,煤气公司不仅具备稳健的产能,更积极投入创新研发与减碳行动,并同时也深入了解航运业的绿色燃料需求。当下,拥有这些优势以及其扩产计划,再加上积极配合中国香港与内地的绿色船用燃料加注发展目标,煤气公司成了我们最理想的合作伙伴。”
煤气公司的绿色甲醇生产厂房位于内蒙古,此前,该厂房生产的绿色甲醇已在上海港被供应并完成加注,而成了绿色甲醇首次的大规模加注作业,并是亚洲地区最大的绿色甲醇加注项目。
接下来,煤气公司将继续提高绿色甲醇产能,以满足航运业对绿色甲醇日益增长的需求。预计,到今年年底,内蒙古工厂的年产能将从10万吨增至15万吨。此外,该集团也计划与佛燃能源(Foran Energy)合作,在内地建设多个绿色甲醇生产设施,并瞄准达到100万吨年产能。预计,到2028年,其佛山工厂一期工程的初始年产能将达到20万吨。
图片来源:Towngas
发布日期:2025年6月26日
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