Alternative Fuels
Pasha Hawaii 庆祝LNG动力集装箱船“Janet Marie”首次停靠长滩港
Pasha Hawaii迎来其集装箱船队的最新成员——“Janet Marie”轮抵达加利福尼亚州长滩港,并将在那里展开前往夏威夷檀香山的首航。
2023 年 8 月 1 日
夏威夷航运商Pasha Hawaii (帕夏夏威夷航运)于周六(7 月 29 日)迎来其集装箱船队最新成员——“Janet Marie”停靠加利福尼亚州长滩港,并将在那里展开前往夏威夷檀香山的首航。
“Janet Marie”轮是由 AmFELS 建造的两艘新型“Ohana 级”774 英尺LNG (液化天然气) 动力集装箱船中的第二艘。这艘新船将加入 Pasha Hawaii的夏威夷/美洲大陆贸易航线船队,并与该公司第一艘“Ohana 级”船舶 “George III”一起提供服务,后者于 2022 年 8 月 17 日已开始运营。
在“Janet Marie”轮首次到访长滩后,它将前往夏威夷并停泊在她的母港——檀香山港。与 “George III”轮一样,“Janet Marie”轮从启动的第一天起就已使用LNG。
同时,这艘符合《琼斯法案》的新船舶表现也优于国际海事组织 (IMO)的2030 年远洋船舶排放标准,并与其姊妹船“George III”轮一起成为在夏威夷服务的先进技术环保船舶。

Pasha Hawaii 总裁兼首席执行官 George Pasha IV 表示:“今天是我们庆祝两艘‘Ohana’级船舶中第二艘到来的一大里程碑。”
以 George Pasha IV已故母亲名字命名的“Janet Marie”轮与“George III”轮标志着三代人致力于为加利福尼亚和夏威夷服务的坚持。
George Pasha IV补充道:“这些船只象征着美国的卓越性和顶尖的造船技术。同时,我的母亲是整个 Pasha 企业的出色支持者,就像我的父亲一样,对我们的团队成员、同事和合作伙伴都充满了热情。因此,我们非常感谢长滩港能够成为‘George III’轮和‘Janet Marie’轮背后的宝贵合作伙伴并提供支持。”
长滩港首席执行官 Mario Cordero 表示:“Pasha Hawaii 最新的集装箱船代表着我们正为这个港口、社区和供应链打造更清洁的未来。其中,减少港口运营造成的排放一直是我们的长期措施,并且,仍然会是我们的首要任务,直到我们达成目标,在2030 年部署所有零排放货物装卸设备,以及到 2035 年部署零排放槽车。”
长滩港委员会主席Sharon L. Weissman 表示:“我们很自豪能够成为可容纳清洁燃料动力船的国际港口之一,这帮助我们走上了改善整个地区空气质量的道路。在此,我们感谢 Pasha Hawaii 在绿色港口清洁航运方面发挥的领导作用。”
照片来源:Pasha Group
发布日期:2023 年 8 月 1 日
Alternative Fuels
BIMCO文件委员会将开会审议通过定期租船合同的生物燃料条款
文件委员会将于2月25日召开线上会议,以审议多项合同发展事宜,并其中包括一项新的定期租船合同生物燃料条款。
国际航运协会——波罗的海国际航运公会(BIMCO)于周四(2月19日)宣布其文件委员会(Documentary Committee,简称DC)将于2026年2月25日举行线上会议,以审议多项重要的合同发展,并包括新的定期租船合同生物燃料条款、新的ETS – BARECON排放交易计划配额条款(ETS – BARECON Emission Trading Scheme Allowances Clause)以及挪威销售表格(Norway Sale Form,简称NSF)的更新版本。
同时,这些项目已经过广泛审查,现提交审议通过。
定期租船合同的生物燃料条款
生物燃料条款已经过多次的小组委员会会议进一步完善,以回应文件委员会和业界的意见。该条款规定了符合ISO要求的燃料标准,并概述了取样、测试、储存和处理的实用程序。此外,该条款也引入了在使用生物燃料时调整公平航速和保证性能的机制。其中,通知要求、燃料罐准备就绪条款以及关于隔离、混合和储存期限的保障措施将增强运营确定性。同时,该条款支持生物燃料的安全与商业平衡性整合,以让合同实践与脱碳目标保持一致。
ETS – BARECON 排放交易计划配额条款
BARECON 排放交易计划配额条款为光船租赁协议下的排放合规责任分配提供了一个灵活的框架。该条款专为 BARECON 2017 设计,并也可用于欧盟排放交易体系 (EU ETS) 及类似体系。其中,该条款允许各方选择由船东或承租人(或其指定的船舶管理公司)承担排放交易计划义务,并以承租人为默认责任方。此外,该条款也强调进行合作、共享信息和明确分配成本,而为利益相关者提供了一个实用且灵活的框架,并可随监管要求和行业实践推进发展而持续完善。
SALEFORM
SALEFORM(销售表格)的修订旨在让该协议现代化,并提升关键运营与财务条款的清晰度。而其中更新内容,包括改进的保证金和支付机制、更清晰的各方义务和终止权分配,以及改进的检验、交付和 NOR 程序规则。其中,该表格纳入了关于反贿赂、制裁和保密方面的最新合规条款,以及针对谅解备忘录的BIMCO排放交易体系(ETS)和FuelEU Maritime条款。同时,修订后的SALEFORM旨在减少歧义,并支持高效的买卖谈判。
图片来源:BIMCO
发布日期:2026年2月23日
Alternative Fuels
G&O Maritime 收购 Eltronic FuelTech以巩固其在绿色船燃系统领域的市场地位
双方将通过在集团内部紧密合作进一步拓展业务,并重点关注满足未来绿色燃料需求。
G&O Maritime Group于周四(2月19日)宣布将通过收购船燃系统专家Eltronic FuelTech加强其海事业务。
G&O Maritime Group已与科技集团Eltronic Group达成协议收购Eltronic FuelTech,其中,后者将成为海事集团G&O Maritime Group的一部分。
通过整合多个实力雄厚且市场领先的海事品牌,该集团的整体产品组合及其在海事行业客户及市场的地位将得到显著提升。
Eltronic FuelTech的加入将使G&O Maritime Group的营业额超过11亿丹麦克朗、员工人数超过700人,并其中有大部分位于丹麦。
同时,该集团在迪拜、中国和韩国也设有办事处和生产基地,并拥有广泛的全球服务网络。
预计,新的所有权将支持Eltronic FuelTech的持续增长,让涵盖各海事技术领域领导者的成熟品牌之间创造强大的协同效应。
G&O Maritime Group首席执行官Anders Egehus表示:“Eltronic FuelTech近年来实现了令人瞩目的两位数增长和强劲的业绩,并通过推进创新确立了其作为绿色燃料供应系统领域一家可靠、重要先行者的地位。
“该公司对G&O Maritime Group而言极具吸引力,其平台优势和共同的利益相关者格局使其与本集团的战略高度契合。”
G&O Maritime Group董事长Jesper T. Lok补充道:“收购Eltronic FuelTech是G&O Maritime Group增长战略的自然延伸。”
“我们很高兴能将一家稳健且持续发展的企业纳入集团内,以与推进管理部门(Propulsion Management Division)的现有品牌形成强大的协同效应,以及有机会开发和利用售后市场的巨大潜力。”
完成收购后,Eltronic FuelTech的各项业务将保持不变,公司总部仍将设在海登斯泰德(Hedensted)。 同时,Louise Andreasen将继续担任首席执行官,并与G&O Maritime Group携手,通过在集团内部紧密合作进一步发展业务,并聚焦于满足未来的绿色燃料需求。
预计,该协议将于第一季度最终敲定。
图片来源:Scott Graham
发布日期:2026年2月23日
Alternative Fuels
Petrol Ofisi在土耳其推出用于运输替代燃料的燃料船“Wolf 1”
“Wolf 1”轮是一艘1750载重吨的燃料船,由Hicri Ercili船厂建造,适用于运输替代燃料,并具有高卸货能力。
土耳其船燃产品分销和润滑油公司Petrol Ofisi于周四(2月19日)宣布其新一代燃料运输船“Wolf 1”已在土耳其亚洛瓦(Yalova)的Altınova港正式下水。
“Wolf 1”轮是一艘1750载重吨的燃料运输船,由Hicri Ercili船厂建造,适用于运输替代燃料,并具备高卸货能力。

“根据我们的战略投资计划,我们将在今年内投入运营该系列的另外三艘船。”该公司在社交媒体上发文称。
“支持能源供应安全、蓝色经济和可持续发展目标的投资都是我们认定的战略重点。”
图片来源:Petrol Ofisi
发布日期:2026年2月20日
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