Bunker Fuel Quality
NorthStandard 新平台包含 VPS 燃油质量数据
由 VPS PortStats 提供支持的 Fuel Insights 应用程序能为 NorthStandard 账户持有者提供燃油质量趋势视图，该视图基于 VPS 在全球主要加油中心生成的数据。
船用燃料测试公司 VPS 周二 (9 月 11 日) 表示，过去几个月来，他们一直在与全球海上保险公司 NorthStandard 合作，以将其燃料质量分析数据纳入 NorthStandard 旗下新的 Get SET！数字产品组合。
此次合作最终促成了 NorthStandard Fuel Insights 平台的推出。
NorthStandard Fuel Insights 应用程序由 VPS PortStats 提供支持，并根据位于全球主要加油中心的 VPS 实验室生成数据，能为 NorthStandard 帐户持有人提供定制的独家燃料质量趋势视图。
通过使用这些数据，燃油采购专业人员将能够改善其决策，将不合格品和热值等纳入考量，而技术经理，则可以使用这些数据预测燃油质量风险，以避免用上劣质的燃油。
除了提供不合格品的见解，该数字平台也能够提出案例警惕，以针对性地显示是否需要额外进行处理或给予操作建议。
此外，随着各种类型和混合成分的生物燃料被引入海事行业，VPS 正致力于在现在和将来通过具相关性且可操作的见解优化该平台。
“这是海上保险领域的独特合作。”NorthStandard 全球损失预防主管 Colin Gillespie 表示。
“它为 NorthStandard 成员提供了轻松访问全球燃料统计数据的途径，并能助力管理风险，以及在船舶管理中其中最具挑战性的领域减少索赔几率，以更自信地进行交易。”
VPS 运营数字和脱碳副总裁 John Oosthoek 表示：“ Fuel Insights（燃料洞察）平台的推出是 NorthStandard 和 VPS合作伙伴关系在过去几年不断增长所达到的顶峰。通过利用可靠的燃料质量数据，船东和运营商可以预测和减轻与燃料质量相关的风险，例如催化剂残留物、冷流和稳定性。”
“进行测试对于验证质量仍至关重要，但与此同时，被积累的数据也有助于船东和运营商做出明智的燃料采购决策。”VPS 集团商业和新业务开发总监 Steve Bee 表示。
“VPS服务能帮助确保发动机和燃料输送系统免受损坏，并让船员保持人身健康与安全，以及帮助船舶达到所需的环境立法要求。对于 NorthStandard 来说，由VPS提供支持的 Fuel Insights 将帮助确保会员和船东了解应注意什么，并随后提升他们计划预防性维护的能力。”
“除了缓解之外，数据对于索赔或合同纠纷来说也是无价之宝。其中例子，包括了解劣质燃料是否反复与单个港口有关，或者，船上的燃料问题会否产生后续的货物延误影响。当下，船东和运营商都需要燃料供应与质量的完全透明度，尤其是在替代燃料迅速兴起的发展下。”Gillespie 补充道。
VPS控制着航运业其中最大、最全面的船用燃料质量数据库，并涵盖针对生物燃料和甲醇等新产品的最广泛分析。
“鉴于 NorthStandard 和 VPS在数字化方面具有相同的前瞻性立场，这种合作关系可谓完美的配合。”Bee 评论道。
“准确的监测和报告有助于减少排放，并将提高船舶在碳强度指数方面的性能，以确保船东朝历史发展的正确方向前进。”
图片来源：NorthStandard
发布日期：2024 年 9 月 11 日
Fuel Testing
中国：VPS和临港新片区管委会将启动船用燃料检测实验室和数字平台
该设施将支持可持续船用燃料解决方案（包括绿色甲醇、液化天然气和传统燃料）的发展，并提供测试、检验和认证服务。
周二 (11 月 5 日) ，船用燃料测试公司VPS 表示将与临港新片区管委会联手推出新的检测实验室与数字脱碳平台。
10 月 29 日，VPS 与临港新片区管委会签署了一项协议，标志着其致力于推进更清洁、更智能海事实践的新篇章。
VPS在社交媒体帖子中表示：“这一合作将VPS带到了临港新片区，其中，我们将在那里建立一个燃料检测实验室和一个专注于海事脱碳的数字服务平台。”
“我们的新设施将支持可持续燃料解决方案的发展，包括绿色甲醇、LNG（液化天然气）和传统燃料，以提供针对海事行业日益变化需求的量身定制测试、检验与认证服务。”
VPS 补充道，其目标是要利用先进的技术和数据洞察推动环境可持续性，以帮助加速海事板块向更清洁燃料和更绿色运营过渡。
图片来源：VPS
发布日期：2024 年 11 月 6 日
Bunker Fuel Quality
FOBAS：Balboa、Cristobal和Cartagena的残渣船用燃料水含量不合格
FOBAS所检测的 VLSFO 和 HSFO 样品被发现水含量超过了 ISO 8217:2024 规范中规定的 0.50%v/v 限值。
劳氏船级社燃油供应分析和咨询服务机构（FOBAS) 于周二 (11 月 5 日) 发布了一份公告，重点指出了几个残渣燃料样品被发现水含量超过了 ISO 8217:2024 规范中规定的 0.50%v/v 限值：
最近，FOBAS测试了来自巴拿马 巴尔博亚 (Balboa) 的几个残渣燃料样品 (VLSFO 和 HSFO)，并发现这些样品的水含量超过了 ISO 8217:2024 规范中规定的 0.50%v/v 限值。
测试发现，这些燃料的水含量介于 0.50%v/v 到 2.25%v/v 不等。此外，在巴拿马克里斯托瓦尔 (Cristobal) 和更远哥伦比亚的卡塔赫纳 (Cartagena) 也有少量的燃料被检测出水含量偏高。
残渣燃料中经常会发现低含量的水，但，有时也会超过 ISO 8217:2024 标准下的残渣燃料 0.50%v/v 水含量限值。一般上，全年有许多港口和供应商都会被发现燃料水含量过高和不合格的情况，然而，在同一港口、更广泛地区发现燃料水含量异常高并不正常。
此外，相应的较低钠含量，似乎表明了在大多数情况下，水的性质为淡水，而非咸水或盐水。
通过长时间沉淀、定期排水和有效净化，通常可以将这些水平的水含量降低到可接受的水平（在发动机入口处 <0.20%v/v），但，这也可能因情况而异，并且，一艘船可以处理的水量可能会与另一艘船有所不同。因此，业者应注意优化分离器的布置和设置，并将吞吐量温度保持在 98 摄氏度，以提高分离器效率。
同时，也应从各个储罐的顶部、中部和底部采集样品，以确认储罐中的确切水含量以及在燃料中的流动分布情况。若需要，这些样品也可以用作任何可能引发的争议或索赔的证据。
总结而言，如对水含量是否已充分减少有所顾虑，就应在船舶各净化器前、后以及发动机入口处进一步取样进行分析，以确认水已经减少到发动机入口可接受的水平。
图片来源：Unsplash的 Hans Reniers
发布日期：2024 年 11 月 6 日
Bunker Fuel Quality
Gard：IMO更新船用燃料取样指南
Gard 表示，“MARPOL 交付样品”量已从 400 毫升增加到 600 毫升，同时，现在还必须用于检查 SOLAS 规则 II-2/4.2.1 规定的闪点要求。
嘉德保赔协会（ Gard）于周四 (11 月 31 日) 发表了关于国际海事组织 (IMO) 船用燃料取样指南变化的见解：
与燃油使用有关的船舶安全
SOLAS 规则 II-2/4.2.1.1中的最低 60 摄氏度 (°C) 闪点限制并不是新的规范，不过，旨在防止燃油供应违反此限制的规范却是新的。
2022 年 11 月，IMO MSC 106通过了 SOLAS 的修正案，以要求燃料供应商在加注燃料前向船舶提供声明，并说明该燃料批次的闪点符合 SOLAS 的闪点要求。
此外，他们也澄清，所需信息“可能需包含在基于 MARPOL 附则 VI/18 的燃料交付单 (BDN) 中”。相关SOLAS 修正案将于 2026 年 1 月 1 日生效。
BDN中应包含的信息
尽管SOLAS 修正案尚未生效，但，针对供应商的新闪点文件要求已通过MARPOL 附则 VI 修正案于 2024 年 5 月 1 日生效。因此，MARPOL 附则 VI 的附录 V 已要求 BDN包含有关船用燃料闪点的信息，该信息可以是以 °C 为单位测量的闪点值，也可以是确认闪点在 70°C 或以上进行测量的一般声明。
新的取样指南
为了支持监管变化，并考虑到交付闪点低于 60°C 的船用燃料的情况，国际海事组织（IMO）发布了MSC-MEPC.2/Circ.18通函 ，其中更新了其船用燃料取样指南。新通函废除了之前的 MEPC 182(59)决议 ，即 2009 年“MARPOL 交付样品”安全采集指南，并将该样品的使用范围扩大到涵盖SOLAS 闪点要求的测试。
虽然，新指南的主要目标及其对采样地点、安排，以及采样、标记和储存样品程序的基本要求没有改变，但，以下变化仍很重要，并应注意：
采样方法：第 4 节明确要求负责初步采样和准备将样品进行储存的人员需熟悉设备与指南。此外，船舶和供应商的代表都应见证采样操作。
采样和采样完整性：第 5 节警告不要在使用采样器和容器前以低闪点溶剂进行清洁，因为，这可能将会污染样品。
样品保留处理：第 7 节要求最小样品量为 600 毫升，高于之前的 400 毫升。
留样存储：第 9节已将跟踪留样的责任从船长身上转移到公司。
留样测试后的程序和文件：新的第 10 节描述了需进行船用燃料闪点检查时的所需程序与文件要求。其中，MARPOL 附则 VI 附录 VI 中详述的硫验证程序保持不变。
此外，请记住，被保留的“MARPOL 交付样品”仅应用于测试是否符合公约要求，不能用于解决商业质量纠纷。
照片来源：unsplash的 william william
发布日期：2024 年 11 月 5 日
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