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Methanex 收购 OCI Global 国际甲醇业务

该交易涵盖 OCI 在德克萨斯州博蒙特（Beaumont）的两家甲醇工厂、一家低碳甲醇生产与营销企业，以及目前停产中的荷兰甲醇工厂的权益。

Published

7 月 ago

12 9 月, 2024

admin

周日（9 月 8 日），Methanex Corporation（梅赛尼斯公司）宣布他们已达成最终协议，以 20.5 亿美元收购 OCI Global（OCI）的国际甲醇业务。

此次交易，涵盖OCI在德克萨斯州博蒙特（Beaumont）的两家世界级甲醇工厂的权益，并有其中一家也具备了氨生产能力；同时，交易也包括低碳甲醇生产与营销业务，以及目前停产中的一家荷兰甲醇工厂。

Methanex 总裁兼首席执行官 Rich Sumner 表示：“这是一个通过收购两个极具吸引力的北美甲醇资产以创造价值的独特机会，将进一步加强我们的全球生产能力基础，同时，我们预计，这也将立即增加每股自由现金流。”

“其中，博蒙特工厂受益于北美价格优惠且丰富的天然气原料供应，预计，这将让我们的全球甲醇产量增加 20% 以上。”

“我们相信，此次交易将为 Methanex 股东带来庞大的长期价值，并同时符合我们的行业领先、卓越运营及财务弹性战略目标。从运营角度而言，我们双方拥有共同的安全与卓越运营文化，因此，我们期望OCI团队能够帮助我们在氨领域建立新的技能，并同时增强我们在不断发展的低碳甲醇生产与营销业务中的能力。”Sumner 先生表示。

OCI 执行主席 Nassef Sawiris 补充道：“我们很高兴能有机会获得重要的所有权地位，并对 Methanex 为股东创造持久价值的能力充满信心。作为致力于安全与卓越运营的其中全球领导者，我们在2023 年春季启动战略流程之初，就已确定 Methanex 是 OCI Methanol 的自然所有者。”

作为交易的一部分，Methanex 将收购以下资产：

位于德克萨斯州博蒙特的甲醇工厂，年产甲醇 910,000 吨，氨 340,000 吨。该工厂于 2011 年重启，从那时起，该工厂已投入 8 亿美元进行升级，用于全面翻新和消除瓶颈。
位于德克萨斯州博蒙特的第二家甲醇工厂的 50% 权益，由合资企业 Natgasoline LLC (Natgasoline) 运营。 Natgasoline 工厂于 2018 年投入使用，年产甲醇 170 万吨，其中，由Methanex占有的份额为 85 万吨。
OCI HyFuels公司，能生产低碳甲醇且销量属行业领先，兼具可再生天然气 (RNG) 的交易与分销能力。凭借在低碳甲醇业务方面的九年经验和众多蓝筹客户，这将增强 Methanex 现有的低碳解决方案功能，并为此领域发展提供更多专业知识。
位于荷兰代尔夫宰尔（Delfzijl）的甲醇工厂，年产甲醇 100 万吨。由于天然气原料价格不利，该工厂目前并未投入生产。

预计，该交易将于 2025 年上半年完成。同时，该交易已获得两家公司董事会的批准，并将需获得某些监管部门的批准和符合其他成交条件，其中包括多伦多证券交易所批准向 OCI 发行 Methanex 股票。

此外，该交易也需获得 OCI 股东的简单多数批准。目前，OCI 的最大股东已签署协议，投票支持该交易。

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图片来源：OCI Global
发布日期：2024 年 9 月 10 日

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中燃远邦石油化工有限公司在中国香港启动 B30 生物燃料供应服务

继国际海事组织第 83 届海上环境保护委员会会议 (MEPC 83) 最近批准允许传统的 I 型驳船运输最高含量为 30% 的生物燃料混合物（B30）后，CPN现已可在中国香港水域开展 B30 生物燃料加注服务。

Published

1 天 ago

18 4 月, 2025

admin

中国香港船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司（Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical，简称CPN）于周一（4月14日）宣布其已开始在中国香港供应B30生物燃料。

该公司表示，这项新的燃料加注服务是其支持绿色航运和海事行业可持续发展的重要一步。

在社交媒体上，该公司表示：“在经国际海事组织（IMO）第83届海上环境保护委员会会议（MEPC 83）批准后，新的监管框架现在已允许传统的I型驳船运输最高含量为30%（B30）的生物燃料混合物。”

“在这一消息宣布后，我们也已在中国香港水域开展B30生物燃料加注服务。”

自2021年以来，CPN就已成立了一个专门的工作组，以开展涵盖船用生物燃料在内的替代燃料研究，并旨在促进航运业的可持续发展。

在2023年，该公司在中国香港完成了首单生物燃料交付，并在该次作业将其首批获ISCC-EU认证的UCOME基B24船用生物燃料供应给K Line运营的远洋船舶“Cape Amal”。

此外，今年2月下旬，CPN成功完成了香港最大单笔B24生物燃料交付，而取得了里程碑式进展。其中，该公司是于2月19日向“XIN LOS ANGELES”轮供应了5,500吨的B24-LSFO。

并且，这也是横跨中国所有港口的最大单生物燃料交付。

相关文章: CPN 实现中国香港最大规模 B24 生物燃料交付
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图片来源：Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期：2025年3月15日

Biofuel

Monjasa 开始向Norwegian Cruise Line交付一系列生物燃料

首批燃料于 1 月 21 日交付给停靠在哥伦比亚卡塔赫纳港的邮轮 “Norwegian Jade”；同时，该加注作业使用了由 20% 脂肪酸甲酯 (FAME) 和 80% 高硫燃油 (HSFO) 组成的 B20 生物燃料混合物。

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1 天 ago

18 4 月, 2025

admin

船用燃料供应商 Monjasa 于周一（2 月 14 日）表示其已开始向位于哥伦比亚卡塔赫纳（Cartagena）的Norwegian Cruise Line Holdings（NCLH)船舶供应一系列生物燃料。

其中，首批燃料于 1 月 21 日交付给了邮轮“Norwegian Jade”。同时，该次作业提供的，是由 20% 脂肪酸甲酯 (FAME) 和 80% 高硫燃料油 (HSFO) 组成的 B20 产品。

“NCLH通过战略合作伙伴关系让船舶加注生物燃料混合物，并因此为脱碳倡议做出了贡献。”NCLH 燃料战略与采购总监 Lory Urdaneta 表示。

“通过引入生物燃料，NCLH 不仅减少了碳足迹，更为邮轮行业的环境管理树立了标杆。”

“我们通过与当地伙伴密切合作，于 2023 年建立了哥伦比亚的第二代生物燃料供应链。”Monjasa美洲贸易总监 Camilo Angulo Ferrand 表示。

“通过提高产能并推出更多样化的燃料种类，我们正致力于满足客户的脱碳需求。”

作为ISCC认证合作伙伴，Monjasa能让所有相关方追踪用于生产生物燃料的原料，且其追踪范围涵盖从原产地以至最终消费者。

此外，Monjasa也为“Norwegian Gem”轮提供燃料，以支持NCLH的业务脱碳努力。

图片来源：Monjasa
发布日期：2025年4月15日

Bunker Fuel

新加坡：2025 年 3 月船用燃料销量同比增长 0.5%

根据新加坡海事及港务管理局 (MPA) 的数据，在3 月份，该全球其中最大加油港共交付了 447 万吨各种类船用燃料，高于 2024 年同期的 445 万吨。

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1 天 ago

18 4 月, 2025

admin

根据新加坡海事及港务管理局 (MPA) 的数据，2025 年 3 月新加坡港口的船用燃料销量同比增长了 0.5%。

3 月份，该全球其中最大加油港共交付了 447 万吨（确切数目为 4,469,170 吨）各种类船用燃料，高于 2024 年同期的 445 万吨（4,445,070 吨）。

其中，在3 月份该港口共交付了船用燃料油162 万吨（从161 万吨同比增长 0.6%）、低硫燃料油233 万吨（从 242 万吨同比下降 3.7%）、超低硫燃料油500 吨（从零同比增长 100%）、船用轻柴油100 吨（从 5,100 吨同比下降 98%）和船用重柴油0吨（同比为零）。

而生物混合类燃料方面，在3月份共交付了船用燃料油51,900吨（从0吨同比增长100%）、低硫燃料油93,700吨（从66,000吨同比增长42%）、超低硫燃料油0吨（同比为0吨）、船用轻柴油0吨（同比为0吨）和船用重柴油0吨（同比为0吨）。此外，今年2月推出的新型生物混合燃料B100在3月份的销量为零。

在3月，LNG和甲醇的销量分别为39,000吨（从38,600吨同比增长1%）和0吨（同比为0吨）。

以下为完整的《满航时报》（Manifold Times） 2024 年新加坡船燃交付量文章：