Alternative Fuels
马士基和亚马逊合作使用生物燃料和甲醇燃料进行集装箱运输
Amazon will benefit from a new feature of Maersk’s ECO Delivery product which will be enabled by also using green methanol in addition to bio diesel as a second green fuel in vessel fleet.
亚马逊将受益于马士基 ECO Delivery 产品服务的新功能，允许使用生物柴油之际也能以绿色甲醇作为船队的第二种绿色燃料。
A.P. Moller - Maersk（马士基）周三（9月6日）表示，他们已与亚马逊（Amazon）签订了一份2023-2024年协议，以通过马士基的ECO Delivery海洋产品服务使用绿色生物燃料运输20,000个FFE集装箱。
马士基估计，与标准船用燃料相比，这将有助于减少 44,600 吨二氧化碳当量，大约相当于燃烧 5000 万磅煤炭。 这是亚马逊和马士基连续第四年使用低温室气体燃料选项进行集装箱运输。
亚马逊全球运输副总裁 Adam Baker 表示：“我们很自豪能够与气候承友好诺签（Climate Pledge）署方和航运物流领导者之一——马士基合作，并共同开发海上运输脱碳的可行解决方案。因此，我们很高兴能让马士基以由甲醇驱动的支线船运输我们的集装箱，并继续地使用他们的生物燃料。”
ECO Delivery 生物燃料方案能够减少排放，为客户提供即时且经过外部验证的温室气体减排成效，且无需采取抵消等补偿措施。 今年，亚马逊将受益于 ECO Delivery 产品服务的一项新功能，在使用生物柴油之外也能以绿色甲醇作为船队的第二绿色燃料选项。
ECO Delivery 方案能通过使用燃料消耗的原始数据更精确地报告减排量，而这也包括除二氧化碳之外的其他温室气体。此外，其新模式也提供了价格的确定性和稳定性，并与化石燃料市场脱钩。
A.P. 穆勒 - 马士基北美区总裁Narin Phol 表示：“多年来，无论商业环境如何，亚马逊在确保可持续航运方面的记录证明了其正贡献于建设更美好的未来。”
“我们与亚马逊有着共同的目标，即到 2040 年让温室气体排放总量达到净零。作为气候承诺的共同签署者，我们必须不断创造新的机会，让这十年成为采取行动的十年。当下，航运业的脱碳努力非常重要，并需要与许多其他举措相结合方能保障我们的未来。”
气候友好承诺（Climate Pledge）计划由 Global Optimism 和亚马逊共同创立，并有全球 38 个国家共 400 多家公司提供支持；该承诺旨在到 2040 年实现净零碳排放。
签署者同意：
• 定期测量和报告温室气体排放量
• 根据《巴黎协定》实施脱碳战略，以及
• 通过可靠的抵消中和任何剩余排放。照片来源：A.P.穆勒 - 马士基
发布日期：9 月 8 日
Alternative Fuels
Shell Marine向停泊在南安普顿的P&O Cruises旗下邮轮“Arvia”交付生物LNG燃料
Dexter Belmar表示：“此次交付非常及时，并恰逢国际海事组织(IMO)近期所宣布旨在加速采用生物和合成燃料的中期措施。”
周四 (5 月 29 日)，Shell Marine（壳牌船舶） 表示其已与嘉年华集团（Carnival Corporation）合作向停泊在南安普顿（Southampton）港的P&O Cruises（铁行邮轮）旗下“Arvia”轮供应生物LNG（液化天然气）燃料。
Shell Marine 总经理兼全球下游LNG业务负责人 Dexter Belmar 强调，此次交付非常及时，因为，这恰逢国际海事组织(IMO)近期宣布了旨在加速采用生物和合成燃料的中期措施。
他在社交媒体帖子中表示：“非常感谢嘉年华集团、南安普顿港和 GATE 码头助力确保此次加注作业安全完成。”
Shell Marine 表示，其位于欧洲和美洲的多个加油站均有提供生物LNG，以帮助由LNG驱动的船舶朝温室气体净零排放目标迈进。
该公司补充道：“由于生物LNG可轻松与传统LNG混合，我们的航运客户将可以灵活地设定其碳强度要求，以满足其合规性与脱碳目标。”
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图片来源：Shell Marine
发布日期：2025年5月30日
意大利基础设施与交通部周二（5月27日）发布了覆盖意大利港口液化天然气（LNG）和生物液化天然气（Bio-LNG）船对船（STS）加注作业的指南。
该部表示，该指南所提供的强制性通用标准，旨在让地方海事当局作为依据起草适用于LNG船港内加注作业的当地港口法规。
该部在一份声明中表示：“这是欧洲首次制定适用于所有国内港口船对船加注作业的通用规则。”
此外，该部补充道，该指南的目的在于确保STS加注作业达到高安全标准，并引导港口当局基于合理、统一的纪律执行这些作业。
此前，该部是在意大利港务局总指挥部、国家消防队和行业协会的支持下制定了该指南。
图片来源：Unsplash 的Michele Bitetto
发布日期：2025年5月30日
Alternative Fuels
AD Ports Group 和Advario拟在绿色能源与液体散货仓储领域建立合资企业
AD Ports Group 表示，该合资企业有潜力在其阿联酋可持续基础设施投资的根基上，将阿布扎比打造成多燃料加注和可持续能源解决方案的全球枢纽。
AD Ports Group 近期与全球领先的储罐和基础设施解决方案提供商 Advario 签署了一份“主要条款协议”，以探讨成立合资企业，在阿联酋及全球范围内开发和运营绿色能源与液体散装仓储项目。
其中，拟成立的合资企业将由 AD Ports Group 持股 51%和 Advario 持股 49%。预计，该合资企业将有望利用双方互补的优势、专业知识和市场准入，在清洁能源替代品和散装化学品仓储领域释放巨大的增长机遇。同时，AD Ports Group 也将与 Advario 的阿联酋合作伙伴 ——Star Energy 密切合作，并共同进一步探讨此次合作。
一旦合资企业成立，Advario 将在哈利法（Khalifa）港建造散装储罐，并为AD Ports Group 在中东最大的综合工业区网络——阿布扎比哈利法经济区 (KEZAD) 的客户提供管道基础设施。
借助KEZAD的工业基础和全面一体化的基础设施，此次合作不仅将增强 AD Ports Group 现有的液体散货运输能力，也将为未来在清洁能源基础设施方面的投资奠定基础，其中，这也涵盖氨、甲醇等氢燃料运输载体和其他新兴燃料。
AD Ports Group 董事总经理兼集团首席执行官Captain Mohamed Juma Al Shamisi 表示：“我们期待探索这项合资项目，预计，它将有潜力在我们集团持续增长的可持续基础设施投资根基上继续拓展，并同时也符合我们阿联酋领导层的愿景，以将阿布扎比定位为多燃料加注和可持续能源解决方案的全球枢纽。”
“因此，我们期待与 Advario 共同探索利用双方的综合实力推动可持续发展、卓越运营，并发掘为我们的利益相关者创造长期价值的可能性。”
Advario首席执行官Bas Verkooijen表示：“我们很高兴能与AD Ports Group成立合资企业以迈出重要的一步。”
“此次合作将支持我们为未来能源系统打造世界一流基础设施的长期愿景。通过在阿联酋开展合作，我们将巩固我们的愿景，在该地区向更绿色、更具韧性的供应链过渡的过程中成为该地区的战略合作伙伴，并巩固我们在中东的现有业务。”
此外，该合资企业也将评估可能的国际扩张机会，以支持欧洲、中东和非洲（EMEA）及其他地区的项目。而除了液体散货仓储外，此次合作也将瞄准清洁能源运输船和关键基础设施资产，例如：管道、码头和综合仓储解决方案。
Advario总部位于欧洲最大的港口城市鹿特丹，在10多个国家拥有14个码头，并在化学品、气体、石油产品和新能源处理方面拥有数十年的经验。
图片来源：AD Ports Group
发布日期：2025年5月27日
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