Biofuel

LR：原料供应对生物燃料在航运业中的应用构成了挑战

LR 报告发现，原料供应和来自其他运输领域的需求竞争构成了行业挑战，并指出，唯有解决这些挑战才能让航运业广泛采用生物燃料。

Published

7 月 ago

11 9 月, 2024

admin

根据英国劳氏船级社 (LR) 最新发布的《思考燃料：生物燃料》(Fuel for Thought: Biofuel)报告，生物燃料有望在航运脱碳过程中发挥重要作用，但是，原料供应和来自其他运输领域的需求竞争却带来了挑战，并需要予以解决才能推广其广泛采用。

报告指出，对于经济上无法改装采用其他未来燃料的船舶，生物燃料是符合环境法规的一条途径。作为传统燃料的“直接”替代品，使用生物燃料几乎无需对机械和操作进行任何改动，并且，与传统燃料相比，其可节省高达 84% 的温室气体排放。

与其他替代燃料相比，生物燃料与化石燃料的相似性，以及将生物燃料与传统燃料进行混合的能力，都促成了生物燃料的采用对船东而言是一个相对简单的过程。一般上，生物燃料都能与现有的船上机械和燃料箱兼容，并可使用与化石燃料相同的燃料加注基础设施。与此同时，它们与传统燃料的相似性，也意味着与其他未来燃料相比，其对船员的培训要求最低。

目前，最成熟的、适合航运业的产品是脂肪酸甲酯 (FAME) 和加氢植物油 (HVO)，而新型的生物燃料也在持续开发中。因此，船舶运营商需要注意任何一种生物燃料的个体特性。

此外，生物燃料种类繁多，可通过不同的工艺生产且原料类别繁多，所有这些变量都会影响燃料的温室气体强度，并可能引起机械操作方面的考量。其中，《思考燃料：生物燃料》详细介绍了 FAME 和 HVO 的行业标准，以及针对发动机与机械和生物燃料的使用的常见考虑因素，并且，也提及了在船用发动机中试验新型和未经测试的生物燃料的过程。

报告指出，该类燃料被广泛部署的主要挑战，在于可用性和来自其他运输领域（包括航空业）的需求竞争，以及对生物燃料生产能力的投资，以能够满足运输领域日益增长的需求。预计,随着原料价格受需求推动上涨，不管是生物柴油混合物自身还是随着混合比例更高，都将面临价格的上涨。

英国劳氏船级社燃料、润滑油和排放首席专家 Tim Wilson 表示：“生物燃料是未来航运燃料中独一无二的燃料，因为，世界上绝大多数船队都配备了可以使用生物燃料的发动机。作为化石燃料的直接替代品，生物燃料是一种可用且经济实惠的方法，除了可以在短期内减少碳排放，也无需大量资本投入。其中，跨船型和生物燃料类型的广泛生物燃料试验，都反映了船东对使用生物燃料的强烈兴趣。”

通过将船用生物燃料的最相关信息汇集在一起，《思考燃料：生物燃料》为正考虑为船队选择替代燃料的船东和寻求更深入了解零碳转型的海事专业人士提供了便捷参考。其中，该报告也结合了英国劳氏和其他航运知识领袖的专业知识，涵盖的主题包括生物燃料的特性和操作考虑因素、采用生物燃料的监管驱动因素、技术经济考虑因素、燃料质量和可用性，以及航运中的生物燃料试验。

该报告以早期《思考燃料》报告的成功为基础，建立于LR 同步创建的一站式存储库，旨在存储海运业所有替代燃料的相关信息。同时，该报告也包含 LR 最近更新的零碳燃料监测器（Zero Carbon Fuel Monitor）中的信息；该监测器是一个基于洞察力的评估工具，旨在评估生物燃料和其他零碳燃料在海运应用方面的准备情况。

注：劳氏船级社 (LR) 的最新《思考燃料：生物燃料》报告可在此处找到。

图片来源：Unsplash的 william william
发布日期：2024 年 9 月 9 日

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中燃远邦石油化工有限公司在中国香港启动 B30 生物燃料供应服务

继国际海事组织第 83 届海上环境保护委员会会议 (MEPC 83) 最近批准允许传统的 I 型驳船运输最高含量为 30% 的生物燃料混合物（B30）后，CPN现已可在中国香港水域开展 B30 生物燃料加注服务。

Published

1 天 ago

18 4 月, 2025

admin

中国香港船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司（Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical，简称CPN）于周一（4月14日）宣布其已开始在中国香港供应B30生物燃料。

该公司表示，这项新的燃料加注服务是其支持绿色航运和海事行业可持续发展的重要一步。

在社交媒体上，该公司表示：“在经国际海事组织（IMO）第83届海上环境保护委员会会议（MEPC 83）批准后，新的监管框架现在已允许传统的I型驳船运输最高含量为30%（B30）的生物燃料混合物。”

“在这一消息宣布后，我们也已在中国香港水域开展B30生物燃料加注服务。”

自2021年以来，CPN就已成立了一个专门的工作组，以开展涵盖船用生物燃料在内的替代燃料研究，并旨在促进航运业的可持续发展。

在2023年，该公司在中国香港完成了首单生物燃料交付，并在该次作业将其首批获ISCC-EU认证的UCOME基B24船用生物燃料供应给K Line运营的远洋船舶“Cape Amal”。

此外，今年2月下旬，CPN成功完成了香港最大单笔B24生物燃料交付，而取得了里程碑式进展。其中，该公司是于2月19日向“XIN LOS ANGELES”轮供应了5,500吨的B24-LSFO。

并且，这也是横跨中国所有港口的最大单生物燃料交付。

相关文章: CPN 实现中国香港最大规模 B24 生物燃料交付
相关文章: 中燃远邦石油化工完成中国香港的首个生物燃料交付

图片来源：Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期：2025年3月15日

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Monjasa 开始向Norwegian Cruise Line交付一系列生物燃料

首批燃料于 1 月 21 日交付给停靠在哥伦比亚卡塔赫纳港的邮轮 “Norwegian Jade”；同时，该加注作业使用了由 20% 脂肪酸甲酯 (FAME) 和 80% 高硫燃油 (HSFO) 组成的 B20 生物燃料混合物。

Published

1 天 ago

18 4 月, 2025

admin

船用燃料供应商 Monjasa 于周一（2 月 14 日）表示其已开始向位于哥伦比亚卡塔赫纳（Cartagena）的Norwegian Cruise Line Holdings（NCLH)船舶供应一系列生物燃料。

其中，首批燃料于 1 月 21 日交付给了邮轮“Norwegian Jade”。同时，该次作业提供的，是由 20% 脂肪酸甲酯 (FAME) 和 80% 高硫燃料油 (HSFO) 组成的 B20 产品。

“NCLH通过战略合作伙伴关系让船舶加注生物燃料混合物，并因此为脱碳倡议做出了贡献。”NCLH 燃料战略与采购总监 Lory Urdaneta 表示。

“通过引入生物燃料，NCLH 不仅减少了碳足迹，更为邮轮行业的环境管理树立了标杆。”

“我们通过与当地伙伴密切合作，于 2023 年建立了哥伦比亚的第二代生物燃料供应链。”Monjasa美洲贸易总监 Camilo Angulo Ferrand 表示。

“通过提高产能并推出更多样化的燃料种类，我们正致力于满足客户的脱碳需求。”

作为ISCC认证合作伙伴，Monjasa能让所有相关方追踪用于生产生物燃料的原料，且其追踪范围涵盖从原产地以至最终消费者。

此外，Monjasa也为“Norwegian Gem”轮提供燃料，以支持NCLH的业务脱碳努力。

图片来源：Monjasa
发布日期：2025年4月15日

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Vast与Be8签署协议以共同开发阿苏港生物燃料市场

双方已签署了一份谅解备忘录，将瞄准发展里约热内卢州北部阿苏港的航运生物燃料市场。

Published

2 天 ago

17 4 月, 2025

admin

Vast Infraestrutura 和生物柴油生产公司 Be8 近日宣布已签署谅解备忘录 (MoU)，以在位于里约热内卢州（Rio de Janeiro）北部的阿苏（Açu）港发展航运生物燃料市场。

目前，该港口是巴西第二大船舶吞吐量港口，其中，在 2024 年有超过 7,300 艘船曾停靠阿苏港。

Be8 总裁 Erasmo Carlos Battistella 强调：“与 Vast 建立新的合作伙伴关系，将帮助我们发展可提供给船舶作为燃料的生物柴油和新型 Be8 Bevant®生物燃料，以推进港口管理运营的脱碳进程。”

Battistella 解释：“Be8 BeVant® 生物燃料全球解决方案专为大量消耗化石燃料，并寻求100% 地将柴油替代以实现短期减排的公司而开发。”

“阿苏港在促进巴西航运脱碳方面正发挥着重要作用。而当下，Vast正致力于通过两条主要途径做出贡献：其一是专注于提供低碳燃料和混合燃料；而其二，则是为系泊船舶提供电气化替代方案，自 2024 年起，该方案就已提供给在 Vast 石油码头 (T-Oil) 运营的拖轮。”Vast Infraestrutura 商务总监 Eduardo Goulart 强调。

当下，该协议涵盖研究如何由 Vast 提供必要的基础设施，并让 Be8 与阿苏港的燃料分销商和客户达成连接，以酝酿这一新的市场。

同时，签订此谅解备忘录，也包括评估阿苏港可否成为进口生物柴油生产所需原料（例如甲醇）的替代方案，以及作为最终产品出口和沿海运输的新地点，以帮助解决该国目前的物流瓶颈问题。

在这两种情况下，Vast 的液体码头 (TLA) 都将成为接收、储存和调度原材料及生物柴油的基础设施。目前，阿苏港仍有可用的工业用地，并可在未来建设 Be8 生产所需的生物燃料储存设施。

图片来源：Be8
发布日期：2025 年 4 月 14 日