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LNG加注船“Alice Cosulich”从中国启东起航前往欧洲

Fratelli Cosulich 就旗下“Alice Cosulich”轮与 Titan 签订了长期定期租船合同; 该船将于 2023 年 12 月初在欧洲投入运营。

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LNG(液化天然气)船用燃料供应商Titan周二(11 月 7 日)表示,其LNG加注船“Alice Cosulich”已从中国启东起航前往欧洲。

最近,Fratelli Cosulich就其所拥有的 8,200 立方米容量LNG加注船“Alice Cosulich”与 Titan 签订了长期定期租船合同。

“Alice Cosulich”轮将于 2023 年 12 月初在欧洲投入运营,并将立即展开繁忙的供应服务。该加注船的LNG和液化生物甲烷(LBM)加注容量达8,200立方米,目前将主要在ARA(阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普)地区运营。

同时,“Alice Cosulich”轮加入Titan船队后将提高船队的清洁燃料运营灵活性。并且,船队添加这一新成员也将实现更高的装载效率,并可以一次性交付更大量的燃料,以及更好地提供各种加注作业组合,以能够更容易地调度作业时间,减少重新装载的时间段。

此外,“Alice Cosulich”轮非常适合执行较复杂的操作,例如各种类型船舶的冷却和燃料加注,包括汽车运输船、集装箱船、游轮以及油轮类船舶。

Titan 海事商务总监 Michael Schaap 表示:“我们热烈欢迎 ‘Alice Cosulich’轮加入我们不断扩大的船队。配合欧洲替代燃料市场的持续增长,该船将显着增强我们的LNG和LBM加注能力,使我们能够向更大的船舶供应LNG。同时,‘Alice Cosulich’轮是船队中用途最广泛的船舶之一,能确保我们完成2个规模较大的交付,并供应给膜密封系统储存装置,以及进行冷却和加气等更复杂的操作。”

“基于替代燃料如LNG和液化石油气的今已实用且可用,针对LNG和LBM的需求也在上升,因为它们能帮助船舶运营商立即减少排放。同时,我们将在其他清洁燃料变得可行和可用时提供它们,但就目前而言,我们会把LNG及其同类燃料视为实现航运业零排放未来的主要替代燃料途径。”

当下,“Alice Cosulich”轮通过长期租船合同进一步扩大了Titan现有的LNG燃料供应能力。而目前,Titan其实在 ARA 地区已拥有并运营两艘FlexFuelers加注趸船,容量均为 1,500 立方米,传输速率达500 立方米/小时。通过Titan所提供的短期/中期特殊项目LNG加注船租用服务,相关燃料将可安全地运送往印尼、新加坡、地中海、佛得角群岛和加勒比地区。 此外,该公司也在荷兰、德国、比利时、法国和英国的各个港口每日提供槽车到船(TTS)服务。

相关文章: Fratelli Cosulich charters LNG bunker vessel “Alice Cosulich” to Titan

照片来源:Titan
发布日期:2023 年 11 月 8 日

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加尔维斯顿液化天然气加注港拟建LNG加注设施提供天然气

GLBP 通过与 Energy Transfer 的休斯顿管道公司合作,将为加尔维斯顿液化天然气加注港拟建项目提供天然气;该项目是美国墨西哥湾沿岸首个专用液化天然气加油码头。

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加尔维斯顿液化天然气加注港有限责任公司 (Galveston LNG Bunker Port, LL,简称GLBP) 周四 (9 月 12 日) 表示,他们已签署天然气供应协议 (GSA),以向德克萨斯州德克萨斯城(Texas City,Texas)的 GLBP 终端输送天然气。

当下,总部位于德克萨斯州的 GLBP已与 Energy Transfer 旗下Houston Pipeline Company(HPL) 建立合作伙伴关系,以为拟议的加尔维斯顿液化天然气加注港项目(Galveston LNG Bunker Port)供应天然气;预计,该项目将成为美国墨西哥湾沿岸首个专用的LNG(液化天然气)加注终端。

目前,两家公司已签署协议,概述了向 GLBP 设施输送天然气所需的天然气供应、额外管道设施。

该天然气供应协议将支持 GLBP 长期向加尔维斯顿湾港口综合体(包括休斯顿港、加尔维斯顿港和德克萨斯城港,以及加尔维斯顿近海驳运区)的客户提供LNG燃料。

“保障天然气供应,对于加尔维斯顿湾的LNG燃料输送至关重要,因此,与 HPL 这样经验丰富的天然气管道运营商合作,将帮助确保设施能安全运行并供应燃料。” GLBP 代表 Jonathan Cook 表示。

“我们对与 HPL之间的合作关系感到自豪,并感到鼓舞能有机会与他们开展密切合作,以支持加强美国的能源基础设施和推进海运业脱碳之旅。”

在采用LNG作为船用燃料的行业中,邮轮、滚装 (RoRo) 汽车运输船和集装箱运输行业尤为引人注目,其中,这是因为它们对燃料的需求很大,同时,它们在加尔维斯顿湾港口综合体中也占有重要地位。

目前,邮轮行业每年已在加尔维斯顿现有的三个邮轮码头停靠约 380 次,同时,最近宣布的第四个码头已开工建设。

此外,加尔维斯顿湾港口综合体每年有超过 10,000次深吃水船舶停靠。在这方面, GLBP 和 HPL将发挥重要作用为这些重要的海事板块提供价格合理、清洁的船用燃料。

当下,加尔维斯顿液化天然气加注港正在开发中,以期做出最终投资决定 (FID)。预计,该项目将于 2027 年上半年投入运营。

相关文章: GLBP在美国德克萨斯州拟议建设LNG加注设施
相关文章: 加尔维斯顿液化天然气加注港(GLBP)加入SEA-LNG联盟
相关文章: Seapath 与 Pilot LNG 成立合资公司在美国墨西哥湾沿岸开发LNG加注专用设施
 
图片来源:Galveston LNG Bunker Port
发布日期:2024 年 9 月 13 日

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BV旗下VeriFuel首次参与上海 LNG 加注作业

VeriFuel是必维国际检验集团(BV)的船用燃料服务计划,旨在促进船用燃料行业的未来发展,并已首次成功参与上海的 LNG 加注作业。

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VeriFuel是必维国际检验集团(BV)的船用燃料服务计划,旨在促进船用燃料行业的未来发展。上周,VeriFuel 在上海庆祝了一项LNG(液化天然气)加注里程碑。

大约两周前,VeriFuel首次成功参与了在上海的LNG加注作业。

该公司在社交媒体帖子中表示:“这标志着我们向前迈进的重要一步,因为,我们正在扩大服务范围,以满足可持续燃料解决方案日益增长的需求。”

“随着我们陆续将完成更多交付,我们的新服务已准备好支持您的LNG加注需求。当下,我们期待与您合作,一起踏上迈向更可持续未来且激动人心的旅程。”

据必维国际检验集团称,VeriFuel 正通过提供最新技术进一步帮助监控全球的船用燃料活动。

目前,在50个国家/地区,VeriFuel正提供由内部燃料检验员根据统一程序与报告执行的检验服务。

图片来源:VeriFuel
发布日期:2024 年 9 月 10 日

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Titan首次在比利时完成同步LNG加注作业

该公司使用加注驳船“Flexfueler 001”向 Furetank Chartering 的新船“Thun Vettern”供应了 180吨 LNG 燃料。

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船用LNG燃料供应商 Titan 周四 (9 月 5 日) 表示,他们已完成其在比利时根特(Ghent)首次的LNG加注与货物装卸同步作业 (SIMOPS)。

期间,Titan 为 Furetank Chartering AB 的新造船“Thun Vettern”供应了 180吨 (mt)LNG燃料。

“这是‘Thun Vettern’轮第一次在北欧进行燃料补给作业,也是我们第一次在比利时根特的 SeaTank 码头完成交付。”该公司在社交媒体帖子中表示。

“我们旗下‘Flexfueler 001’号执行了该SIMOPS (同步作业),不仅消除了需‘Thun Vettern’前往停靠地点的需要,也实现了更快的港口周转。”

Titan 表示,他们正通过使用旗下加注驳船“Flexfueler”定期为ARA地区的船只提供 SIMOPS服务,并将继续与全球价值链上的利益相关者合作,以提升安全、受控作业的覆盖率。

“作为液化天然气 (LNG) 和液化生物甲烷 (LBM) 的领先供应商,Titan 致力于为我们的航运客户提供端到端、灵活且清洁的燃料加注解决方案。”他们补充道。

图片来源:Titan
发布日期:2024 年 9 月 6 日

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