新加坡的全球船用燃料解决方案供应商Uni-Fuels Holdings Limited（简称Uni-Fuels）于周一（1月5日）宣布了其全球扩张战略的下一阶段，将通过在关键海事市场稳健的内生增长扩大其全球业务规模。

作为该战略的一部分，该公司正在评估潜在的战略机遇，并包括进行收购等，以及将在符合其长期增长战略的前提下，逐步推进相关举措。

此次公告建立在Uni-Fuels计划于2025年进驻迪拜、上海和利马索尔市场的基础上，并为在未来开设更多办事处和开展支持公司长期发展的运营举措提供了战略框架。

作为下一阶段发展战略的一部分，Uni-Fuels 的扩张战略将遵循以下优先事项：

• 为全球航线（包括主要贸易走廊和特色港口）的船东和运营商提供一致的服务和执行标准。
• 随着公司业务规模扩大保持严格的运营纪律，并包括交易对手风险管理和监管合规性。
• 应对日益复杂的市场与监管环境所实施的脱碳相关措施，例如：欧盟排放交易体系 (EU ETS)，因为，这些措施直接影响了航次经济效益、燃料选择和排放合规义务。
• 满足日益多样化的船用燃料需求，并包括传统燃料、过渡燃料和新兴燃料，因为，客户将根据与排放相关的成本考量和燃料强度法规（例如 FuelEU Maritime）调整燃料策略。
• 增强规模、运营能力并扩大地域覆盖范围，以满足不断变化的全球船用燃料和监管环境下的客户需求。

在执行下一阶段发展战略的过程中，Uni-Fuels将优先考虑内生增长，而具体措施，则包括扩大团队规模、深化客户关系以及扩大在欧洲、美洲等关键地区以及其他主要国际航运枢纽的市场覆盖范围。

此外，该公司也将继续加强与实体供应商、物流服务商和交易对手的合作，以支持其全球网络中高效、可靠且具有韧性的燃料供应。

Uni-Fuels首席执行官Koh Kuan Hua先生表示：“下一阶段的扩张体现了我们以严谨稳健的方式扩大Uni-Fuels全球业务规模的战略。”

“随着船用燃料市场不断演变，并受监管、脱碳措施以及船用燃料需求日益复杂、多样化所影响，我们正在扩展运营能力和地域覆盖范围，以支持客户应对日益复杂的船用燃料市场环境，并同时保持高标准的运营纪律、风险管理和合规性。

“我们正在进行内部投资，以扩大市场覆盖范围和业务能力，并同时对符合我们长期目标的战略机遇保持开放态度。”

图片来源：Uni-Fuels
发布日期：2026年1月6日

船东Exmar于周一（1月5日）宣布在阿曼成功完成了其迄今为止规模最大的船对船（STS）氨转运作业。

通过与Trammo公司合作 ，Exmar旗下中型液化气运输船“KORTRIJK”（容量38,500立方米）在苏哈尔港（Sohar）安全完成了满载氨卸载。

该公司在社交媒体上发文称：“此次的里程碑式作业完美展现了我们训练有素的船员的专业精神，以及见证他们在整个转运过程中严格遵守最高安全与操作规程。”

“凭借40余年的氨装卸和运输经验，我们不断积累围绕于此类货物的专业技术，因此，随着氨作为海运燃料在海上运输领域发挥越来越重要的作用，我们当下正处于有利地位。”

目前，Exmar正在扩充其船队，并新增了四艘46,000立方米的中型液化气运输船（MGC），并且，这些船舶均配备氨双燃料发动机，将为未来的安全低碳航运做好准备。

图片来源：Exmar
发布日期：2026年1月6日

法国船级社——必维国际检验集团（Bureau Veritas Marine & Offshore，简称BV）近日宣布已向中国船舶集团江南造船（CSSC Jiangnan Shipyard）的四个创新项目颁发了原则性认可（AIP）证书，并涵盖绿色氢气运输、液氨储存与供应、低碳液化天然气（LNG）运输以及氨燃料应用等领域。

其中一项获认证的设计是一艘20,000立方米的液氢运输船，是旨在连接东亚、中东和澳大利亚的绿色氢长途运输而开发的新船型解决方案。其中，该船配备了江南造船自主研发的超低温货物围护系统，可在确保氢运输安全的同时显著降低蒸发率（BOR）。

而另一艘获BV颁发AIP证书的200,000立方米超大型液化气运输船（ULAC-FSRU，型号为PANDA 200AF）具备氨再气化能力，是新一代的超大型液化气运输船，专为运输液氨和直接进行管道输送而设计，并集成了氨再气化功能，可支持灵活的能源分配方案。

接下来，另一项获AiP认证的是17.5万立方米的MARK III Flex薄膜式LNG运输船设计，作为设计经过全面优化的新一代船舶，其可满足面向全球的LNG贸易需求。其中，该船结合了增强的水动力性能和先进的发动机技术，可降低天然气和燃料消耗、减少碳排放，并最大限度地减少甲烷泄漏，以支持长期低碳LNG运营。

而第四个获得认证的，是江南造船最新一代零碳燃料解决方案——JINAGAS氨燃料供应系统。该系统符合国际海事组织（IMO）最新发布的《船舶使用氨燃料安全临时导则》，其中，该指南提供了一套完整的集成解决方案，涵盖氨燃料储罐、燃料供应、热交换和废气处理，旨在支持多种船型安全使用氨燃料。

“这些认证进一步加强了BV与江南造船之间的合作，将支持创新技术的实际应用，并助力海事行业向可持续航运转型。”BV补充道。

图片来源：Bureau Veritas Marine & Offshore
发布日期：2026年1月5日