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Helmsman律师事务所任命新成立业务组的联席主管
Lynette Koh和Lester Ho被任命为公司、并购业务组的联席主管,而Basil Lee和Una Khng则被任命为知识产权业务组的联席主管。
综合性律师事务所Helmsman LLC(浩贤律师事务所)于周一(1月5日)宣布任命四位律师担任新成立的业务团队联席主管,以增强该事务所的交易撮合和知识产权能力。
其中,Lynette Koh和Lester Ho被任命为公司、并购业务团队联席主管,两人在复杂的跨境并购、早期融资和后期战略投资方面拥有丰富的经验。
该事务所表示,他们的加入将提升事务所为快速变化、充满活力的交易环境提供务实创新法律解决方案的能力。
与此同时,Basil Lee被任命为知识产权、科技、媒体和电信业务团队联席主管,将与Una Khng共同领导该团队。Lee专注于知识产权战略和监管咨询,领域涵盖数据保护、消费者保护和网络安全;除了为重要的知识产权和科技、媒体及电信(TMT)事务提供咨询,他也曾参与代表客户进行具里程碑意义的诉讼。因此,Lee在处理备受瞩目的争议性和具里程碑意义的案件方面所积累的经验,将增强事务所的争议解决与咨询服务能力。
“我们很高兴为大家介绍我们新成立的业务团队负责人。”董事总经理Ian Teo先生表示。
“随着我们拓展法律服务范围,并持续提供切实可行、富有创新性的法律解决方案,他们的领导才能和专业知识将发挥至关重要的作用。同时,这些任命体现了我们致力于培养顶尖人才并保持最高法律服务标准的承诺。”
图片来源:Helmsman
发布日期:2026年1月5日
Alternative Fuels
Vilma Oil Med运营新甲醇燃料船增强在休达的业务
这艘新建IMO II型化学品船从新加坡开展首航后完成交付,载重吨为7990吨,能够运输甲醇和B100生物燃料。
西班牙船用燃料公司Vilma Oil Med(隶属于TFG Marine)于周二(2月17日)宣布,其加注船“Maya Cosulich”本周已在休达港(Ceuta)和直布罗陀海峡(Strait of Gibraltar)正式投入运营。
这艘7990载重吨新建IMO II型化学品船是于2025年12月从新加坡开展首航后完成交付,可运输甲醇和B100生物燃料,具备甲醇双燃料能力,并配备了经ISO 22192认证的质量流量计。
TFG Marine表示,此次新增加注船将显著提升Vilma Oil Med船队的物流灵活性和客户服务水平,以增强其在休达港锚地和港口内的船燃加注能力。
Vilma Oil Med公司董事Ernesto Fernandez-Maquieira表示:“‘Maya Cosulich’轮的到来标志着我们在休达及更广阔直布罗陀海峡地区的业务又向前迈出了重要一步。
“这艘新一代船舶提升了我们安全、高效、透明地供应船用燃料的能力,并同时也让我们能够更好地满足日益增长的替代燃料(例如:甲醇和先进生物燃料)需求。因此,这彰显了我们对港口社区的长期承诺,以及我们致力于在该地区保持最高运营标准的决心。”
此前,《满航》(Manifold Times)曾报道TFG Marine宣布完成对Vilma Oil Med多数股权的收购。
相关文章: TFG Marine 成为西班牙船用燃料公司 Vilma Oil Med 的大股东
图片来源:TFG Marine
发布日期:2026年2月19日
Alternative Fuels
新加坡:2026年1月船用燃料销量同比增长16.5%
新加坡海事及港务管理局(MPA)的数据显示,在1月份,全球其中最大的船燃供应港——新加坡交付了523万吨各类船用燃料,高于2025年同期记录的449万吨。
根据新加坡海事及港务管理局(MPA)的数据,2026年1月新加坡港口船用燃料销量同比增长16.5%。
在1月份,该全球其中最大船燃供应港共交付了523万吨(准确数字为5,227,070吨)各类船用燃料,高于2025年同期的449万吨(4,487,900吨)。
其中,在1月份,共交付了船用燃料油216万吨(较去年同期的166万吨增长30.1%)、低硫燃料油256万吨(较去年同期的243万吨增长5.3%)、超低硫燃料油0吨(与去年同期持平)、船用轻柴油2000吨(较去年同期的3100吨下降35.5%)和船用重柴油0吨(与去年同期持平)。
而生物混合类燃料方面,在1月份交付了船用燃料油14,300吨(较去年同期的16,000吨下降10.6%)、低硫燃料油46,000吨(较去年同期的92,000吨下降50%)、超低硫燃料油0吨(与去年同期持平)、船用轻柴油0吨(与去年同期持平)和船用重柴油0吨(与去年同期持平)。同时,在去年2月推出的B100生物燃料在1月份没有交付。
同月,LNG和甲醇的销量分别为42,600吨(较去年同期的32,800吨增长29.9%)和300吨(与去年同期持平),而氨在1月份则没有记录任何销量,并自2025年以来没有交易。
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《满航》(Manifold Times )自 2018 年以来追踪报道的新加坡船燃供应量完整系列文章,可通过此链接查看。
图片来源:新加坡海事及港务管理局
发布日期:2026年2月16日
Alternative Fuels
BBG获得ISCC证书后推出服务对象包括油轮和船舶的生物LNG加注服务
Bahía de Bizkaia Gas公司表示,在获得ISSC证书后,该公司已开始在其位于毕尔巴鄂港的LNG储存和再气化厂提供生物LNG装载服务。
Bahía de Bizkaia Gas(BBG)近日宣布,在获得ISCC(国际可持续发展和碳认证体系)证书后,该公司已在其位于毕尔巴鄂港(Port of Bilbao)的液化天然气(LNG)储存和再气化厂开始提供生物液化天然气(bio-LNG)装载服务。
BBG是Basque Energy Agency和西班牙国家天然气公司(Enagás)共同拥有的储存设施,位于毕尔巴鄂港。其中,BBG在2025年12月15日成功通过了ISSC审核,并是该设施开展此类可再生燃料服务的重要里程碑。目前,该公司已开始为油轮和船舶提供生物LNG装载服务。
同时,ISSC证书旨在确保产品服务符合欧盟委员会制定的可持续性标准,并保证用于生物LNG供应的生物甲烷具可追溯性。
当下,这项新服务的推出也得益于互联基础设施概念,其中,该概念在欧盟第996/2022号实施条例中曾被概述,旨在促进再气化厂、生物甲烷生产商和生物LNG用户之间的连接。在该系统中,生物甲烷由生产商注入管网,并随后可连同相应的可持续性证明(PoS)被一并购买,而这些证明,将用于认证所供应生物液化天然气(bio-LNG)的减排量。
简单而言,BBG 旨在将生物甲烷生产商与该再气化厂服务(包括认证LNG货物源自可再生能源)的使用方、公司连接起来。同时,这是一个中间环节,而无需对船舶和油轮的供应操作进行任何更改,其供应方式将继续保持与之前相同。
随着这项服务于 2026 年 1 月正式推出,BBG 进一步巩固了其对安全、高效、可持续能源转型的承诺,以推动能源行业的脱碳进程,并拓展其服务组合,持续为客户公司和整个能源链创造价值。
图片来源:Bahía de Bizkaia Gas
发布日期:2026 年 2 月 16 日
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