Biofuel
GCMD、VPS 提供能检测可持续生物燃料供应链欺诈行为的创新手段
VPS新开发的独特专有测试方法可应用于所有基于 FAME 的生物燃料,包括 100%生物质燃料(B100)和生物燃料混合物,以确定 FAME 是否来自可持续来源。

周二 (12 月 10 日),船用燃料测试公司 VPS 分享了有关 FAME 船用生物燃料的最新论文,该论文建立于其与全球海事脱碳中心 (GCMD) 的最新合作成果:
生物燃料侦探 - 从测试寻找证据
可持续性正迅速成为当今社会的一个常用术语,尤其当行业正将其与全球脱碳联系在一起。当下,全球各地已越来越意识到关注人类碳足迹和减少温室气体排放的必要性。
作为一个行业,毫无例外地,全球航运业正面对针对该行业的环境立法和指令水平迅速加重,以实现二氧化碳 (CO2) 污染净零。今天,由于减少全球航运排放的动力已日益增强,人们已越来越倾向于使用替代的低碳至零碳燃料,而非传统的化石燃料。
而其中一种能达成此目的的燃料类型包括生物燃料,特别是基于 FAME(脂肪酸甲酯) 的生物燃料。无论是 100% FAME,还是 FAME 与传统船用化石燃料的混合物,都可看到FAME在减少航运二氧化碳排放方面提供了一种直接的选择。
但是,如何证明生物燃料的生物成分真正具有可持续性呢?
最近所发布的一篇论文,针对全球海事脱碳中心 (GCMD) 与世界领先海事脱碳测试、咨询服务公司 VPS合作开展的突破性创新研发作出了详细介绍,并提供了相应的解决方案。
这篇题为《FAME基生物燃料的快速法医分析》(Rapid Forensic Analysis of FAME-based Biofuels)的论文现已在 GCMD 的网站上发布。
该论文重点介绍了如何利用 VPS 在船用燃料分析方面的丰富经验,以及在使用高端气相色谱 (GC) 法医分析技术方面的丰富专业知识识别生物成分(油)的真正来源。其中,这项由VPS 新开发的独特专有测试方法,也可应用于所有基于 FAME 的生物燃料,包括100%生物质燃料(B100)和生物燃料混合物(如:B30)。重要的是,此标识有助于确定 FAME 是否来自可持续来源。
同时,应注意的是,并非所有基于 FAME 的生物燃料都具有相同的特性,并且,供应商未指明其来源油等原因都促成了通过测试了解这些特性非常关键。毫无疑问,这一点在今天已变得越来越重要,因为, FAME 的可用性正在推动供应商从越来越多种类的非常规来源油中获取基于 FAME 的生物燃料。
如今,VPS已可以为其客户提供这种独特而重要的服务,以作为有效的手段,进一步支持船东和运营商遵守全球和地区环境立法,并保障业务运营中可持续性的可追溯性。
事实证明,随着航运业逐渐成为真正可持续的行业,GCMD-VPS合作伙伴关系正在为海事板块提供关键的解决方案。
相关文章: 新加坡:GCMD 推出新的 FAME 生物燃料指纹识别技术
图片来源:VPS
发布日期:2024 年 12 月 11 日
Biofuel
伦敦的 Aurora Marine Fuels 获得船用生物燃料 ISCC认证
该公司现已可提供可持续且可追溯的船用生物燃料,以支持其客户满足 FuelEU Maritime法规、欧盟排放交易体系 (EU ETS) 和 RED III 的要求。

伦敦的船用燃料和润滑油供应商Aurora Marine Fuels于周四(7月17日)宣布其已获得ISCC(国际可持续发展与碳排放认证 体系) 认证。
凭借这些认证,该公司可以提供可持续且可追溯的船用生物燃料,以支持其客户满足FuelEU Maritime法规、欧盟排放交易体系 (EU ETS) 和RED III的要求,帮助减少他们的碳足迹,并确保提供经过验证且合规的低排放燃料解决方案。
该公司在社交媒体帖子中表示:“我们很荣幸地宣布,Aurora Marine Fuels已获得ISCC EU和ISCC PLUS认证计划的正式贸易商认证。凭借这些认证,我们现在已可以为客户提供可持续且可追溯的船用生物燃料。”
图片来源:Unsplash的Venti Views
发布日期:2025年7月21日
Biofuel
中燃远邦在中国香港完成首单 B30-MGO 混合燃料供应作业
此次交付给东方海外的燃料,标志着东方海外首次在该地区接收此类燃料混合物;并且,此次交付作业也包括同步交付 B30-HSFO。

中国香港的船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司(Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical,简称CPN)于周五(7月11日)宣布其已成功在中国香港完成首单B30船用轻柴油(B30-MGO)加注作业。
该燃料油是由30%的生物柴油和70%的船用轻柴油(MGO)所组成。
同时,此次的交付对象为东方海外货柜航运有限公司(Orient Overseas Container Line,简称OOCL),并是OOCL首次在该地区接收这种混合燃料。
除了B30-MGO外,此次交付作业也包括同步供应B30高硫船用燃料油(HSFO)。
该公司在其网站上表示:“这次供应已于 2025年7月11日 顺利完成,而进一步确立了中燃远邦在东亚区绿色船用燃料供应的领先地位。作为区内首家能够提供全系列ISCC-EU认证船用生物燃料(包括船用燃料油及船用轻柴油)的供应商,这不仅证明了中燃远邦在船燃领域的技术优势, 更展现了其推进发展可持续航运业的决心。”
图片来源:Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期:2025年7月15日

船用甲醇燃料咨询公司 GREENMARINE 与 Vertoro(一家由马士基提供支持的荷兰初创公司,专注于开发可用作船用燃料的液态木质素技术)签署了一项协议,以共同加速木质素-酒精作为可持续船用燃料的市场验证与商业推广。
GREENMARINE 集团创始人兼首席执行官 Fredrik Stubner 表示:“GREENMARINE集团很高兴能与 Vertoro 携手,将其革命性的木质素-酒精混合燃料推向市场。预计,这项突破性技术将有望重定义可持续船用燃料,并带来环境与成本效益,为更环保、更具竞争力的航运业铺平道路。”
Vertoro 联合创始人兼联合首席执行官 Dr. Michael Boot 表示:“在绿色燃料生产商与发动机制造商和航运公司之间牵线搭桥方面,GREENMARINE 集团拥有卓越的成绩,并因此为我们在燃料验证与承购方面打开了大门。”
成立于 2017 年,Vertoro专门采用其专利热化学工艺从可持续来源的林业和农业废弃物中生产液态木质素。与化石石油一样,液态木质素可作为平台原料,广泛应用于燃料、化学品和材料领域。
图片来源:Unsplash的 CHUTTERSNAP
发布日期:2025 年 7 月 11 日
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