LNG Bunkering
Gasum将租用新LNG加注船以服务于西北欧市场
该船名为“Celcius”,将由土耳其 RMK Marine 船厂建造,并预计于 2027 年交付;同时,其将由 Gasum 和 Sirius Shipping 的合资企业所拥有。

北欧能源公司 Gasum 周一 (2 月 17 日) 表示其已租用了一艘新的 LNG (液化天然气)和生物 LNG 加注船,该船将从 2027 年开始为 Gasum 的客户提供服务。
预计,这艘将被命名为“Celsius”的新船将帮助 Gasum 实现其增加西北欧海运市场 LNG 和生物 LNG 供应的战略愿景。
同时,“Celsius”轮将由 Gasum 和瑞典航运公司 Sirius Shipping 的合资企业所拥有,并由土耳其伊斯坦布尔的船厂 RMK Marine 建造。

Sirius Shipping 和 Gasum 有着悠久的合作历史,其中,Gasum 自 2017 年以来一直是加注船 “Coralius”的承租人,而 Sirius Shipping 自 2012 年以来就一直在管理着 Gasum 的加注船“Seagas”。
因此,此次最新投资也是 Gasum 战略的一部分,旨在确保在未来几年需求增加的情况下,向西北欧地区的客户提供LNG和生物LNG。而当下,停靠西北欧港口的LNG驱动双燃料船数量也在大幅增加。
Gasum 首席执行官 Mika Wiljanen 表示:“船东现在已发现,改用 LNG 和生物 LNG 是减少海上物流排放的最佳方式之一,而不是等待尚未成熟或未实现所需规模或基础设施的其他技术。”
“因此,这艘先进的加注船是一项重要的投资,可以让我们继续提供客户在当下和未来所期望的优质服务。”
“此外,这个新造船项目证明了我们正进一步接近我们的愿景,即成为伙伴、客户和社会的长期首选。因此,我们很自豪能够与 Gasum 自2012 年至今继续开展合作,并且,在增添这艘全新改进的 LNG 船后,这种合作有望再持续数十年。”Sirius Shipping 董事总经理 Jonas Backman 表示。
此外,Gasum 和 Sirius Shipping 以及“Coralius”轮船员在过去八年近 1,000 次加注作业中积累的经验,也对于更新版本的加注船设计至关重要。其中,这包括提高燃料效率、改善储罐隔热性能、扩大载货容量以及改善挡泥板处理,以提高安全性和效率。
同时,该船也将配备高性能气体燃烧装置 (GCU),能够以创纪录的速度执行客户船舶的冷却操作。
今天,随着监管收紧,Gasum 不断发展的服务也将让其客户能够以经济高效的方式减少排放。在2024 年,Gasum 推出了航运联营池服务,旨在为采用传统燃料运营船舶的公司提供助其符合FuelEU Maritime法规的服务。
同时,Gasum 已能够为所有拥有 LNG 船的航运公司提供 LNG 和生物 LNG加注服务,并且,LNG 和生物 LNG 完全可以互换,并可以按任何比例混合。
目前,Gasum 的目标,是要到 2027 年每年向其客户提供 7 TWh 的可再生气体,并包括生物甲烷和电子甲烷。其中,如果能实现这一目标,将意味着 Gasum 客户每年将减少 180 万吨的二氧化碳排放。
图片来源:Gasum
发布日期:2025 年 2 月 19 日
LNG Bunkering
Baseblue在加勒比地区完成首单船对船LNG加注作业
在此次作业中,牙买加的波特兰海岸附近的“GOLD TRADER”轮接收了约8800 MMBtu的LNG,并是该公司在加勒比地区首次完成此类交付。

海事能源解决方案提供商Baseblue于周二(5月6日)宣布其已在牙买加的波特兰(Portland)完成了其首单船对船(STS)液化天然气(LNG)加注作业。
在此次作业中,约8,800 MMBtu的LNG被转运至牙买加波特兰近海油轮“GOLD TRADER”。同时,此次加注作业也涵盖对接收船进行冷却,是LNG加注实践的其中关键技术步骤,并需要进行严格的安全程序和作业前兼容性规划。
因此,此次作业凸显了Baseblue不断增长的全球LNG供应链能力,并体现了其进军新地区的战略举措。一直以来,该公司都活跃于亚洲和欧洲的LNG加注领域,而这一次,将是该公司首次在加勒比地区进行此类供应作业,并因此扩大了其在美洲的业务范围。
Baseblue 替代燃料主管 Dionysis Diamantopoulos 表示:“我们非常自豪能够安全成功地在新地区完成Baseblue此次的LNG供应作业。虽然,此作业并非史无前例,但,它仍代表着我们努力为更多地区的客户提供灵活可靠LNG解决方案的重要一步。”
Baseblue 大客户经理 Vaibhaav Srinath Dev 表示:“对我们而言,这是一个不仅限于 Baseblue的里程碑,更是集团在美洲扩展LNG业务的重要里程碑。其中,在此次作业中我们与船东、供应商和技术团队实现了所需的高水平规划与协调,并因此也帮助了我们与该地区的主要行业合作伙伴建立牢固的关系。”
随着LNG正作为一种可行的船用燃料日益受青睐,Baseblue 将始终致力于通过安全、可靠和高效的业务运营接待在任何地方有需求的客户。
图片来源:Baseblue
发布日期:2025 年 5 月 7 日
LNG Bunkering
TGE Marine将为Sirius和Gasum的LNG加注船提供燃气系统
由Sirius Shipping和Gasum订购的7,800立方米LNG加注船“Celsius”将配备TGE Marine的C型双叶罐以及货物装卸和燃气系统。

TGE Marine Gas Engineering 于周四(4 月 25 日)宣布与土耳其造船商 RMK Marine 合作,以共同建造一艘由 Sirius Shipping 和 Gasum 所订购的 7,800 立方米 LNG 加注船。
该船——“Celsius”轮将配备 TGE Marine 的 C 型双叶罐以及货物处理和燃气系统。同时,该船将用于为各种 LNG 燃料船提供服务,并满足LNG燃料船对高效加注、气体释放和调节操作的需求。
该项目自 2024 年夏季启动,其中,TGE Marine 的技术销售总监 Johannes Dziuba 一直都在该项目的最前线投入努力。
他表示:“我很高兴我们与 RMK Marine 之间的密切合作为我们带来了这个项目。此前,我们曾与 Sirius 开展合作,并因此明白这将是一艘很棒的船舶。尤其,对我们而言,这是我们首艘见证在土耳其建造的船舶。”
“我们使用的C型储罐可以在高压和低温条件下处理气体,以实现LNG的安全装卸和高效运输。同时,所有操作均可在最大程度上确保船员安全的情况下进行。”
Sirius Shipping的Jonas Backman 表示:“我们很高兴能再次与TGE Marine合作。自2017年以来,我们就已与TGE Marine就‘Coralius’轮成功开展合作。”
TGE Marine 销售总监Jakob Nielsen 补充道:“能被选中为Sirius和Gasum的新船提供燃料,让我们感到非常高兴与自豪!对TGE Marine而言,这是一项伟大的成就,同时,我们相信这将是一段良好合作关系的开端,并将为欧洲LNG加注船建造领域奠定坚实的基础。”
“此外,这也将发挥非常重要的作用,在波罗的海(Baltic Sea)和卡特加特海(Kattegat Sea)助推快速增长的LNG燃料运输船队急需的基础设施建设。”
《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,Gasum 已宣布将租用一艘新的LNG、生物LNG加注船,该船将从 2027 年起为其客户提供服务。
预计,这艘名为“Celsius”的新船将助力 Gasum 实现其在西北欧海运市场增加LNG和生物LNG供应量的战略目标。
同时,“Celsius”轮将由 Gasum 和瑞典航运公司 Sirius Shipping 的合资企业所拥有。
相关文章: Gasum将租用新LNG加注船以服务于西北欧市场
图片来源:TGE Marine
发布日期:2025年4月29日
LNG Bunkering
Axpo 的西班牙LNG加注业务已扩展至阿尔赫西拉斯港
该公司在阿尔赫西拉斯(Algeciras)港成功通过船对船方式首次向地中海航运公司的“Mariacristina”轮交付LNG燃料,并标志着其西班牙LNG加注业务已扩展至第二个港口。

瑞士能源生产商Axpo周四(4月24日)表示已成功完成其在阿尔赫西拉斯(Algeciras)港的首单液化天然气(LNG)船对船交付,并标志着其西班牙LNG加注业务已扩展至第二个港口。
当日,Axpo旗下7500立方米小型液化天然气(LNG)船“Avenir Aspiration”轮成功向全球领先的航运公司——地中海航运(MSC)的船舶交付了LNG,并巩固了Axpo在地中海主要枢纽日益增长的业务。
期间,约5000立方米(cbm)的LNG被转移至MSC旗下停泊在西班牙最大港口阿尔赫西拉斯的“Mariacristina”轮。上个月,Axpo曾在马拉加(Málaga)港通过船对船方式向MSC的一艘船舶交付了约5800立方米的LNG。因此,此次后续交付,也进一步巩固了Axpo作为地中海地区可靠LNG加注服务提供商的地位。
Axpo小规模LNG业务负责人Daniele Corti 表示:“此次交付成功标志着我们LNG加注业务的又一个重要里程碑。通过在西班牙将业务拓展至第二个港口,我们将继续实施Axpo充满愿景的小规模LNG增长战略,并巩固我们作为可靠LNG合作伙伴的地位。”
西班牙是Axpo的重要LNG业务枢纽;该公司表示,LNG需求当下正在增长,因为,它是一种相对海运业所用传统燃料更清洁、更具成本效益的替代品。
Axpo活跃于瑞士和国际中下游天然气和液化天然气(LNG)领域,在整个欧洲进行着天然气贸易和运输。同时,其LNG市场客户范围广泛,涵盖中小型企业以至大型能源密集型工业公司。
图片来源:Axpo
发布日期:2025年4月25日
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