LNG Bunkering

ENGINE on LNG Bunker Snapshot：鹿特丹的 LNG 燃料价格因更高升水而小幅上涨

鹿特丹的 LNG 燃料价格因更高升水而上涨，而新加坡的 LNG 燃料价格在亚洲整体 LNG 市场需求低迷的情况下则保持稳定。

Published

4 月 ago

16 1 月, 2025

admin

每周一次，燃料情报平台 ENGINE 将发布全球其中两大燃料中心的液化天然气燃料价格快照（LNG Bunker Snapshot）。以下为最新内容：

由于燃料升水攀升，鹿特丹的LNG（液化天然气）燃料价格已上涨，而新加坡的价格则在亚洲LNG市场需求低迷的情况下保持稳定。

每周LNG燃料价格变化：

鹿特丹上涨 15 美元/吨至 863 美元/吨
新加坡上涨 6 美元/吨至 870 美元/吨

鹿特丹

鹿特丹的LNG燃料价格在过去一周上涨了 15 美元/吨，达到 863 美元/吨。而这一增长，主要归因于LNG燃料升水飙升，在此期间，其升水已从约 70 美元/吨上涨了一倍多至 145 美元/吨。

同时，欧洲寒冷的天气和高天然气提取率也增加了LNG价格的上行压力。其中，天然气提取率是指从储存设施中提取天然气以满足需求的速度。

“寒冷的天气一直在推高供暖需求之际，天然气提取率也快于预期，因此，欧盟的储存量现已降至 70% 以下，略低于每年这个时候的平均水平，并远低于我们踏入 2024 年时的85%。”行业研究公司 BMI 的石油和天然气副总监 Emma Richards 表示。

此外，Equinor 位于挪威北部的 Hammerfest LNG 工厂（处理 Snøhvit 天然气田天然气的设施）因压缩机故障停产，也进一步支撑了天然气价格。

“Snøhvit 厂的重启日期将比最初估计的 1 月 10 日延长 10 天，至 1 月 19 日；而在此前，该工厂于 1 月 2 日就已停产。因此，这可能会为价格提供支撑。”能源研究公司 Rystad Energy 指出。

与此同时，欧洲天然气市场的主要基准——近月荷兰 TTF 天然气合约同期下跌 1.16 美元/百万英热单位（60 美元/吨），至 13.81 美元/百万英热单位（718 美元/吨）。

新加坡

由于亚洲整体LNG市场需求不温不火，新加坡LNG燃料价格在过去一周基本保持稳定。

该地区的LNG燃料价格通常与纽约商品交易所的日韩基准 (JKM) 价格挂钩。其中，近月 JKM 合约同期已下跌 0.20 美元/百万英热单位（10 美元/吨），至 14.16 美元/百万英热单位（736 美元/吨）。

Rystad Energy 表示：“亚洲市场的基本面依然疲软，目前，中国和韩国的购买兴致有限，而一些买家，如 CPC Corporation、泰国 PTT、孟加拉国 RPGCL 和日本东北电力公司，目前也在寻求 2 、3 月交付的现货LNG。”

展望未来，日本LNG需求可能会因高滨和大井两座核电站进行预期维护而得到提振。

“然而，日本进口商的购买兴致仍然有限，因为，主要进口商已经提前进行采购。”Rystad 表示。

作者：Tuhin Roy

图片来源：ENGINE
发布日期：2025 年 1 月 14 日

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LNG Bunkering

TGE Marine将为Sirius和Gasum的LNG加注船提供燃气系统

由Sirius Shipping和Gasum订购的7,800立方米LNG加注船“Celsius”将配备TGE Marine的C型双叶罐以及货物装卸和燃气系统。

Published

4 天 ago

1 5 月, 2025

admin

TGE Marine Gas Engineering 于周四（4 月 25 日）宣布与土耳其造船商 RMK Marine 合作，以共同建造一艘由 Sirius Shipping 和 Gasum 所订购的 7,800 立方米 LNG 加注船。

该船——“Celsius”轮将配备 TGE Marine 的 C 型双叶罐以及货物处理和燃气系统。同时，该船将用于为各种 LNG 燃料船提供服务，并满足LNG燃料船对高效加注、气体释放和调节操作的需求。

该项目自 2024 年夏季启动，其中，TGE Marine 的技术销售总监 Johannes Dziuba 一直都在该项目的最前线投入努力。

他表示：“我很高兴我们与 RMK Marine 之间的密切合作为我们带来了这个项目。此前，我们曾与 Sirius 开展合作，并因此明白这将是一艘很棒的船舶。尤其，对我们而言，这是我们首艘见证在土耳其建造的船舶。”

“我们使用的C型储罐可以在高压和低温条件下处理气体，以实现LNG的安全装卸和高效运输。同时，所有操作均可在最大程度上确保船员安全的情况下进行。”

Sirius Shipping的Jonas Backman 表示：“我们很高兴能再次与TGE Marine合作。自2017年以来，我们就已与TGE Marine就‘Coralius’轮成功开展合作。”

TGE Marine 销售总监Jakob Nielsen 补充道：“能被选中为Sirius和Gasum的新船提供燃料，让我们感到非常高兴与自豪！对TGE Marine而言，这是一项伟大的成就，同时，我们相信这将是一段良好合作关系的开端，并将为欧洲LNG加注船建造领域奠定坚实的基础。”

“此外，这也将发挥非常重要的作用，在波罗的海（Baltic Sea）和卡特加特海（Kattegat Sea）助推快速增长的LNG燃料运输船队急需的基础设施建设。”

《满航时报》（Manifold Times）此前曾报道，Gasum 已宣布将租用一艘新的LNG、生物LNG加注船，该船将从 2027 年起为其客户提供服务。

预计，这艘名为“Celsius”的新船将助力 Gasum 实现其在西北欧海运市场增加LNG和生物LNG供应量的战略目标。

同时，“Celsius”轮将由 Gasum 和瑞典航运公司 Sirius Shipping 的合资企业所拥有。

相关文章: Gasum将租用新LNG加注船以服务于西北欧市场

图片来源：TGE Marine
发布日期：2025年4月29日

LNG Bunkering

Axpo 的西班牙LNG加注业务已扩展至阿尔赫西拉斯港

该公司在阿尔赫西拉斯（Algeciras）港成功通过船对船方式首次向地中海航运公司的“Mariacristina”轮交付LNG燃料，并标志着其西班牙LNG加注业务已扩展至第二个港口。

Published

6 天 ago

29 4 月, 2025

admin

瑞士能源生产商Axpo周四（4月24日）表示已成功完成其在阿尔赫西拉斯（Algeciras）港的首单液化天然气（LNG）船对船交付，并标志着其西班牙LNG加注业务已扩展至第二个港口。

当日，Axpo旗下7500立方米小型液化天然气（LNG）船“Avenir Aspiration”轮成功向全球领先的航运公司——地中海航运（MSC）的船舶交付了LNG，并巩固了Axpo在地中海主要枢纽日益增长的业务。

期间，约5000立方米（cbm）的LNG被转移至MSC旗下停泊在西班牙最大港口阿尔赫西拉斯的“Mariacristina”轮。上个月，Axpo曾在马拉加（Málaga)港通过船对船方式向MSC的一艘船舶交付了约5800立方米的LNG。因此，此次后续交付，也进一步巩固了Axpo作为地中海地区可靠LNG加注服务提供商的地位。

Axpo小规模LNG业务负责人Daniele Corti 表示：“此次交付成功标志着我们LNG加注业务的又一个重要里程碑。通过在西班牙将业务拓展至第二个港口，我们将继续实施Axpo充满愿景的小规模LNG增长战略，并巩固我们作为可靠LNG合作伙伴的地位。”

西班牙是Axpo的重要LNG业务枢纽；该公司表示，LNG需求当下正在增长，因为，它是一种相对海运业所用传统燃料更清洁、更具成本效益的替代品。

Axpo活跃于瑞士和国际中下游天然气和液化天然气（LNG）领域，在整个欧洲进行着天然气贸易和运输。同时，其LNG市场客户范围广泛，涵盖中小型企业以至大型能源密集型工业公司。

图片来源：Axpo
发布日期：2025年4月25日