燃料情报平台 ENGINE 每周发布一次全球两大燃油中心的替代和传统燃油价格快照（snapshot）。以下为最新快照信息：

• 鹿特丹的 LNG 价格超过 B24-VLSFO HBE
• 鹿特丹的 LNG 价格仅比 B24-LSMGO HBE 便宜 4 美元/吨
• B30-VLSFO 的荷兰回扣超过 200 美元/吨

很少有船东可以直接在 LNG 和生物混合物之间做出选择，因为，这些燃料通常适用于不同的船舶类型和运营需求。但对在两者之间进行选择的鹿特丹一带双燃料船东而言，现在，加注 LNG 的成本已高于 B24-VLSFO【含有 24% 的棕榈油厂废水甲酯 (POMEME) 生物燃料和 76% VLSFO的燃料混合物】。

在鹿特丹，B24 混合比例比 B30 少见得多。但在本系列文章中，我们同时以 B24 为鹿特丹和新加坡市场进行同类比较。

如不计入经估计的欧盟排放权配额 (EUA) 成本，鹿特丹的LNG（液化天然气）价格已从 15 美元/吨贴水转变为相对 B24-VLSFO HBE升水达 80 美元/吨。在此之前，B24-VLSFO 价格曾大幅下跌 46 美元/吨，而LNG价格则飙升了 49 美元/吨。

如计入 EUA，LNG升水将进一步扩大至 86-91 美元/吨。

同时，这是自 3 月 12 日Fuel Switch Snapshot开始追踪价格以来，鹿特丹LNG价格首次高于 B24-VLSFO价格。当时，包括 HSFO在内，LNG是该港口所有种类燃料中最实惠的燃料。

目前，鹿特丹的LNG价格仅比 B24-LSMGO HBE 低 4 美元/吨，差距已从前一周的大幅度 102 美元/吨贴水大幅拉进。

在过去一周内，新加坡LNG相对 B24-VLSFO UCOME 的升水已缩减至 21 美元/吨（不计入 EUA），但计入 EUA的话则为 16 美元/吨。而这一水平，也不及上周 46-51 美元/吨贴水的一半。

VLSFO

近月 ICE 布伦特原油期货合约在过去一周内下跌了 2.83 美元/桶（21 美元/吨）。因此，鹿特丹的 VLSFO 基准价格下跌了 10 美元/吨，而新加坡的 VLSFO 基准价格则大幅下跌了 35 美元/吨。

目前，鹿特丹的 VLSFO 供应仍然紧张，因此，交易商建议提前5-7天下单。同时，供应紧张有助于支撑基准价格。

相比之下，新加坡的 VLSFO 供应已进一步改善。现在，有几家供应商可以在短短两天内交货，而在前一周则需要四天。因此，这种可用性的增加已加剧了基准价格的下行压力。

生物燃料

鹿特丹的 B24-VLSFO HBE 价格在过去一周暴跌了 46 美元/吨，因此，其相对于传统 VLSFO 的升水已下降 36 美元/吨，目前为 108 美元/吨。

理论上，更大的荷兰 HBE 回扣，将给上述两个生物燃料基准价带来下行压力。

同时，这也可能刺激港口对生物燃料的需求。周五，PRIMA Market 评估了 2024 年荷兰 HBE A 回扣券为 22.50 欧元/GJ（23.73 欧元/GJ），高于一周前的 14.90 欧元/GJ（15.71 欧元/GJ）。这一大幅度上涨，已导致了荷兰港口销售的 B30-VLSFO HBE 混合物理论上的回扣从一周前的 142 美元/吨提高至 210 美元/吨。

在过去一周，新加坡的 B24-VLSFO UCOME 价格下跌了 20 美元/吨。同时，PRIMA 评估的 UCOME FOB China价格上涨了 25 美元/吨，为生物混合物提供了一些价格支撑。但，对经计算的 B24-VLSFO UCOME 价格影响更大的 ENGINE VLSFO 价格，却下跌了 35 美元/吨。

LNG

鹿特丹的LNG（液化天然气）燃料价格在过去一周飙升了 36 美元/吨，反映了更广泛的荷兰 TTF 天然气合约价格上涨之际，也归因于人们正担忧流向欧洲的俄罗斯天然气管道运输可能再次中断。

另一边，受供应紧张和亚洲各地天气相关需求浮动影响，新加坡的LNG价格小幅上涨了 9 美元/吨。

因此，新加坡LNG相对于鹿特丹LNG的升水，已从前一周的 35 美元/吨大幅收窄至仅 3 美元/吨。

作者：Konica Bhatt
 
图片出处和来源：ENGINE
发布日期：2024 年 11 月 19 日