法国能源巨头——道达尔能源公司（TotalEnergies）周二（8 月 5 日）表示，其为阿曼 Marsa LNG 项目建造的未来 LNG 加注船已达成新里程碑。

7 月 29 日，沪东中华在新厂区举行了该船的入坞仪式，并标志着这艘 18,600 立方米 (m3) 加注船的建造工作已迈入全新阶段。

该公司表示：“该船一流的排放性能和最优的操作灵活性设计，将进一步增强我们的 LNG 加注能力，并支持航运能源转型。”

此前，《满航时报》（Manifold Times）曾报道，道达尔能源公司与西班牙船东 Ibaizabal 签署了一份租船合同，将涵盖建造一艘容量为 18,600m3 的新型液化天然气 (LNG) 加注船。

该船由Ibaizabal公司所拥有，将为道达尔能源公司LNG加注中心的各种船舶（集装箱船、油轮、大型邮轮、渡轮）供应LNG燃料。

另外，沪东中华表示，该船是继“Gas Agility”轮、“Gas Vitality”轮成功交付后，该公司为道达尔建造的全新升级3.0版薄膜型LNG加注船。

该船总长135.9米，型宽24.5米，设计航速12节，将采用GTT MARK III FLEX型液货围护系统，蒸发率低至0.16%/天。

在2024年，道达尔能源公司和阿曼国家石油公司（Oman National Oil Company）宣布了Marsa LNG 工厂项目的最终投资决定（FID），并瞄准通过该项目建立中东地区第一个 LNG 加注中心。

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图片来源：TotalEnergies
发布日期：2025年8月6日

最近，丹麦私营贸易公司 Christiania Energy 宣布其将在未来几个月扩大业务规模，并其中将与 Christiania Gas 和 Christiania Shipping 合作采购 B50 和 B100 生物燃料。

同时，该公司也重点介绍了其在 7 月份协助完成的生物燃料加注业务。

“虽然，传统上 7 月是休假和充电的时间，但，对我们来说，这是一个公司业务取得有意义进展的月份，因为，我们成功交付了几次 B30 生物燃料。”Christiania Energy 表示。

其中，该公司在鹿特丹向“CGAS Leopard”轮交付了 140 吨 B30 ，在阿威罗向“NQ Lilium ”轮交付了 60 吨 B30 ，以及在鹿特丹向“CGAS Tiger”轮交付了 140 吨 B30 。

“这些供应是我们日益致力于支持加注低碳燃料替代品的其中努力，并也反映了客户对我们指导的信任。”该公司表示。

今年五月，该公司宣布成立法国分公司，并在法国所有主要港口开展船用燃料的实物供应业务。

通过设立完善的物流体系和常驻法国南部的专业团队，Christiania Energy 可通过卡车运输方式供应船用柴油（DMA 0.1%），并同时也提供 10ppm/EN590 超低硫柴油 (ULSD)以及最新推出的生物燃料。

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图片来源：Christiania Energy
发布日期：2025年8月6日

法国船级社 (BV) 于周二 (8 月 5 日) 宣布，在完成改装后，新加坡 Marina Offshore Pte Ltd 旗下的“Marina Zanite ”轮已成了新加坡第一艘获得法国船级社“Biofuel Ready”（生物燃料就绪）船级符号的拖轮。

BV 表示，这一成就标志着海上脱碳领域迈出了大胆的一步。

该船级社表示：“通过对在役船舶进行升级，包括改造储罐和培训船员，‘Marina Zanite’轮证明了，现有船队能够有效地适应生物燃料运营。”

Marina Offshore 市场营销主管 Brian Lim 表示：“Marina Offshore 很荣幸能够向更绿色的未来迈出新的一步。当下，‘Marina Zanite’轮改造成功并获得‘Biofuel Ready’（生物燃料就绪）标志，无疑凸显了我们与必维国际检验集团（BV）密切合作的价值。”

“像这类具有意义的合作，能够赋能我们这些小规模运营商，为 MPA 2030 年脱碳目标做出贡献，并同时推动港口拖轮运营的可持续创新。”

图片来源：必维国际检验集团（BV）
发布日期：2025 年 8 月 6 日