以下有关苏伊士东部地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

 • 韩国港口燃油供应良好
 • 澳大利亚多个港口 VLSFO 和 LSMGO 供应稳定
 • Fujairah燃油需求下降

新加坡和马来西亚

最近几周，新加坡 VLSFO 的交付周期出现了显着波动。目前，大多数供应商建议提前长达 10 天下单，而有些供应商则可以在六天内交付VLSFO 。

目前，新加坡的 HSFO 即期供应情况有所改善，建议提前6-10天下订，低于上周的 8-14 天。 而对于 LSMGO，新加坡的交付周期目前差异较大，介于2 至 8 天。

根据新加坡企业发展局的最新数据，本月到目前为止，新加坡的残渣燃油库存较3月份平均增加了3%。尽管本月该港口燃油净进口量下降了13%，其燃油库存仍稳定在2100万桶。本月该港口燃料油进口减少了33.4万桶，但燃料油出口却增加19万桶。同时，新加坡中间馏分油库存本月也上涨了 3%，达到数月高点的 1,067 万桶。

据两位消息人士透露，新加坡的生物燃料供应处于紧张。

在马来西亚巴生（Klang）港，VLSFO 和 LSMGO 的供应仍然充足，一些供应商能够安排小订单量的即期供应。然而，由于供应商HSFO 供应有限，目前该类油品处于供应紧张。

中国、东亚和大洋洲

驳船可用性紧张限制了舟山所有种类油品的供应，因此，供应商建议 VLSFO 和 LSMGO在当地提前约4-8 天下单，而HSFO则提前6-7 天下订。

中国台湾的花莲、高雄、台中和基隆等港口，在燃油需求正常的情况下，VLSFO 和 LSMGO 仍然很容易获得。建议提前约两天下单，与上周相比几乎没有变化。

所有种类船用燃料均可在中国香港买到，并建议提前7 天下订。 预计，恶劣天气条件将于周五影响该港口，并可能影响当地的交付计划。

在韩国港口，所有种类燃油仍随时可得。大多数供应商建议所有种类油品提前4-5天下单，与上周类似。预计，本周该国会出现间歇性恶劣天气，可能会影响蔚山、温山、釜山和丽水港口的燃油交付。

在西澳大利亚的Kwinana和Fremantle港口，VLSFO和LSMGO供应良好。因此，建议在两港口提前7-8天下订。而在新南威尔士州的悉尼，则LSMGO 很容易买到，但 HSFO供应有限。

在维多利亚州的墨尔本有丰富的 VLSFO 和 LSMGO 库存，同时，Geelong也有充足的 VLSFO 供应。然而，墨尔本和Geelong的即期HSFO 供应都面临了挑战。另一方面，在Queensland州，Brisbane和Gladstone港口都拥有充足的 VLSFO 和 LSMGO 库存，建议提前7-8 天下单。不过，Brisbane的 HSFO 供应仍然有限。

预计，泰国Koh Sichang港至周三、越南海防港至周六，以及新西兰Tauranga港至周五均将出现不利天气状况。因此，恶劣的天气可能会使这些港口的燃油转运作业面临困难。

南亚

印度港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应仍然有限，大多数供应商面临供应短缺。

Mumbai、Kandla、Tuticorin、Chennai、Cochin、Visakhapatnam、Haldia和 Paradip等港口正面临 VLSFO 和 LSMGO供应短缺，并导致交货计划面临不确定性，具体取决于供应情况。

另一方面，斯里兰卡的Trincomalee港有充足的 VLSFO、LSMGO 和 HSFO 供应。

中东

Fujairah的燃油需求继上周略有增加后已有所减少，但由于近期恶劣天气条件造成订单积压，所有种类油品的即期供应仍然有限。因此，供应商建议当地所有种类油品保持提前7-10 天下单。而在阿联酋 Khor Fakkan 港口，也建议遵循类似交付周期。

在沙特阿拉伯Jeddah港，VLSFO和LSMGO供应依然良好。 然而，在Djibouti，一些供应商面临VLSFO供应短缺，但LSMGO供应正常。

LSMGO 在阿曼港口（如Sohar、Salalah、Muscat和Duqm）很容易获得。

作者：Tuhin Roy
 
照片出处和来源：ENGINE
发布日期：2024 年 4 月 24 日