Bunker Fuel
ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2024 年 7 月 3 日）
ARA 枢纽 LSMGO 需求低迷；Las Palmas近船期供应正常；Durban的 LSMGO 供应有限。
以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:
- ARA 枢纽 LSMGO 需求低迷
- Las Palmas近船期供应正常
- Durban的 LSMGO 供应有限
西北欧
一位贸易商表示，鹿特丹和更广泛的 ARA（阿姆斯特丹－鹿特丹－安特卫普贸易） 枢纽 LSMGO 需求低迷。据说 ARA 枢纽所有种类船用燃料供应都正常，通常建议提前 3-5 天下单以能够向供应商顺利拿货。
根据 Insights Global 的数据，ARA 枢纽独立持有的燃料油库存在 6 月份比 5 月份平均低 2%。
根据货物追踪机构 Vortexa 的数据，该地区 6 月份进口了 239,000 桶/天的燃料油，低于 5 月份进口的 252,000 桶/天的燃料油。在 5 月份，ARA 进口的低硫燃料油 (LSFO) 和 HSFO 比例为 54/46。6 月份，这一趋势继续延续，更倾向于 66/34。
6 月份，英国成为 ARA 地区最大的燃料进口来源地，占该地区总进口量的 16%。接着，法国和巴哈马并列第二，各占总进口量的 14%，而其次则为立陶宛和德国（各占 9%）。
6 月份，ARA 枢纽出口了 181,000 桶/天的燃料油，高于 5 月份的 119,000 桶/天。大多数燃料油货物被运往新加坡（20%）、沙特阿拉伯（14%）、西班牙（11%）、科特迪瓦（9%）和英国（8%）。
ARA 枢纽的独立柴油库存（包括柴油和取暖油）6 月份迄今已下降 2%。
德国汉堡港的近船期供应良好。一位贸易商表示，过去几周交付周期一直保持一致。在德国港口，建议所有种类燃料油提前3-5 天下单。
另一边，Skaw一带的非即期燃油供应情况良好。目前，所有三类燃料油的交付周期介于一周至十日之间。预计，周四至周六会出现间歇性恶劣天气，可能会影响当地的加油作业。
地中海
Gibraltar的燃油供应正常，建议所有种类燃料油提前3-5 天下订，与前一周一样。在周三当地报告轻微拥堵情况，只有三艘船在等待加注燃油。但预计周六会迎来恶劣天气，可能会影响Gibraltar的加油作业。
一位贸易商表示，加那利群岛Las Palmas港的燃油需求有所下降。因此，当地交付周期从上周的 4-6 天略微缩短至现在的 3-5 天。该交易员补充道，所有种类燃油供应情况良好，没有太多积压的燃油订单。
一位交易员告诉 ENGINE，其他地中海港口（如比Piraeus港、Malta近海港和Istanbul港）的需求稳定。
一位交易员表示，希腊Piraeus港所有种类燃油供应良好。因此，建议所有种类燃油提前3-4 天下订，与过去几周几乎一样。一位消息人士称，恶劣天气可能会影响当地周五和周六的加油作业。
在Malta一带，燃油供应情况良好，有供应商能够安排近船期供应。一位交易员建议所有种类燃油提前3-4 天下单，以能够顺利拿货。据一位消息人士称，预计周三和周四将出现恶劣天气，并可能会影响该地区的加油作业。
一位交易员表示，在土耳其的Istanbul港目前燃油供应良好。因此，建议所有种类燃油提前 3-4 天下订。一位消息人士称，周三至周四该地区可能会因天气原因暂停加油作业。
非洲
在南非Durban港和Richards Bay港很难获得即期供应。因此，贸易商建议提前7-10 天下单。
由于供应商库存不足，在Durban自上周以来LSMGO 的即期供应一直处于紧张。一位贸易商建议该港口的LSMGO 最长提前两周下订。预计，Durban周四阵风将达 25 节，可能会导致燃油作业暂停。
Algoa Bay的海上加油作业截至 7 月已暂停第十个月。该作业暂停始于 9 月，当时南非税务局 (SARS) 因进口关税纠纷扣押了燃油驳船。目前，区域供应仅限于附近伊丽莎白港的一家供应商通过卡车在港口内交付。
作者：Manjula Nair
图片出处及来源：ENGINE
发布日期：2024 年 7 月 4 日
Biofuel
商船三井散货船在新加坡加注燃料后启动生物燃料首航
商船三井旗下好望角型散货船“Lambert Maru”于9月14日在新加坡加注燃料后，为全球矿业公司英美资源集团（该船的承租人）启动了其生物燃料首航。
商船三井（Mitsui OSK Lines，简称MOL）周五（9月19日）表示其好望角型散货船“Lambert Maru”已为该船的租船人、全球矿业公司英美资源集团（Anglo American）启动了生物燃料首航。
9月14日，该船于新加坡成功完成了生物柴油混合燃料（生物燃料）加注。
商船三井表示：“此次航程产生的温室气体（GHG）减排值将通过数字认证分配给英美资源集团。其中，这些减排值可以纳入综合报告或其他披露，以作为其范围3减排活动的一部分。”
而此次加注的生物燃料，是一种获得ISCC-EU认证（国际可持续性与碳认证体系欧盟认证）的B30混合物，由30%的生物质（来自生物体的有机资源，例如：废弃食用油）组成。
预计，与传统化石燃料相比，该燃料可在航行过程中减少约30%的二氧化碳排放量。
“Lambert Maru”船舶信息
总长：292米
船宽：45米
吃水：18米
载重量：180,432吨
图片来源：商船三井
发布日期：2025年9月22日
LNG Bunkering
Molgas Energy 完成葡萄牙莱索斯港首单LNG加注作业
通过多卡车到船方式，Ritz-Carlton Yacht Collection最新邮轮“Ilma”成功加注LNG，而进一步确立了一个永久性的葡萄牙LNG供应点。
9月19日（周五），Molgas Energy公司在葡萄牙Leixões (Porto)【莱索斯港（波尔图）】完成了首单液化天然气（LNG）加注作业。
通过多卡车到船方式，Ritz-Carlton Yacht Collection最新邮轮“Ilma”成功加注LNG，而进一步确立了一个永久性的葡萄牙LNG供应点，助葡萄牙强势进军欧洲LNG加注市场版图。
Molgas葡萄牙公司商务总监Fernando Breda 表示：“在葡萄牙定期开展LNG加注作业是我们发展历程中的一个重要里程碑，因为，这为海上运输脱碳做出了重要贡献，并让葡萄牙走在前列，与其他成员国长期奉行的可持续发展政策保持一致。”
Molgas 海事集团负责人 Johannes R. Richter 表示：“这一成就建立在公司近期与 Titan 的合作基础之上，由两方协作在阿姆斯特丹邮轮港向‘Ilma’轮输送LNG，是阿姆斯特丹邮轮终端首单LNG加注作业。”
目前，莱索斯港已成为一个永久的供应点， Molgas 可以全面、可靠地在该港供应LNG。
图片来源：Molgas Energy
发布日期：2025 年 9 月 22 日
LNG Bunkering
韩国南方电力公司将从2027年起使用POSCO的LNG加注服务
由于韩国国内LNG加注竞争力较低，韩国南方电力公司自2023年启动LNG船首航以来一直都从新加坡等国进行海外燃料采购。
POSCO International（浦项国际公司）于周四（9月18日）与韩国南方电力公司（Korea Southern Power）在首尔浦项中心签署了一份谅解备忘录（MoU），旨在推动韩国国内液化天然气（LNG）加注业务。
通过这份谅解备忘录，韩国南方电力公司将从2027年开始使用POSCO International的国内LNG加注服务。
同时，POSCO International总裁Min Chang-Kie和韩国南方电力公司副总裁Park Young-Chul等两家公司的十多名代表出席了此次活动。
在全球向碳中和转型的推动下，低排放能源液化天然气（LNG）的需求预计将在中长期内占全球船舶燃料市场的20%以上。然而，韩国国内LNG加注业务却仍处于起步阶段，而迫切需要进行全面的商业化和基础设施扩建。
在该国，韩国南方电力是首家引进LNG动力船“Nambu 1”轮和“Nambu 2”轮的公共电力公司。此前，由于韩国国内LNG加注市场竞争力低，自2023年启动船舶首航以来，他们就一直向新加坡等国进行海外燃料采购，而造成了不必要的绕行和时间损失，也同时凸显了建立切实可行的国内LNG加注业务的必要性。
POSCO 表示，这份谅解备忘录意义重大，是公私合作推动韩国国内LNG加注业务发展、显著提升能源采购效率的典范。
值得一提的是，此次公私合作有望成为韩国在能源转型时代成为全球LNG加注中心的重要基础。
POSCO International总裁Min Chang-Kie表示：“通过这份谅解备忘录，我们将与韩国南方电力紧密合作，在技术、物流和供应链等领域为能源行业树立新标准。其中，我们将竭尽全力确保船舶燃料的环保供应以及稳定的能源采购，以成为韩国能源行业的典范。”
韩国南方电力公司（Korea Southern Power）副总裁Park Young-Chul表示：“这份协议是一项意义非凡的成就，因为，它能推动将碳中和实践从稳定的电力生产延伸至燃料供应链。接下来，我们将继续扩大和加强公私部门之间的合作，以实现碳中和目标。”
POSCO International于2023年与POSCO Energy合并，而垂直整合了涵盖勘探生产到运输、储存和发电的LNG价值链，并进一步保障了其竞争力。通过运营在缅甸和澳大利亚的气田、与北美Cheniere Energy公司签订长期合同，以及自运营LNG运输船，该公司建立了稳定的采购体系。
同时，对其光阳LNG接收站进行的大规模投资，将让存储容量从93万立方米扩大到133万立方米，而进一步巩固了该公司在韩国能源供应链中的关键地位。
图片来源：POSCO International
发布日期：2025年9月22日
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