以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

• ARA 枢纽供应正常
• Malta一带的燃油需求低迷
• Nacala和Maputo的 VLSFO 库存枯竭

西北欧

鹿特丹和更广泛的 ARA(安姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普)枢纽的船用燃料供应正常。一位贸易商表示，建议提前3-5 天下单，以确保供应商能顺利交付。同时，相关交付周期与前一周大致相同。

根据 Insights Global 的数据，ARA枢纽独立持有的燃料油库存本月迄今为止，比 4 月份平均高出 4%。因此，进口量增加有助于增加 ARA 的燃料油库存。根据货运追踪器 Vortexa 的数据，该地区本月迄今为止已进口 340,000 桶/天的燃料油，高于 4 月份进口的 252,000 桶/天的燃料油。

尼日利亚成了本月迄今为止 ARA枢纽最大的燃料油进口来源国，占该地区总进口量的 13%。接着，阿尔及利亚和立陶宛位居第二，各占总进口量的 12%。而其他进口国则包括英国 (11%) 和丹麦 (10%)。

ARA 枢纽的独立柴油库存（包括柴油和取暖油）本月迄今已增加 8%。

据 GAC Hot Port News 报道，法国Saint-Nazaire港和Montoir港的港口工作人员和码头工人工会呼吁本周和下周进行罢工。这些罢工计划于本周四以及下周一、周三举行。每次罢工预计每天持续四个小时，并可能会影响这些港口的加油作业。

德国汉堡港的燃油供应正常。该港口所有种类燃油均可获得近船期供应，因此，贸易商目前建议提前3-5 天下单。

在Skaw一带，非常近船期的供应可能处于紧张，而非即期供应则相对较好。一位贸易商建议当地所有种类油品提前7-10 天下订。此外，周三和周四Skaw一带预计会出现恶劣天气，可能会导致该地区的加油业务面临挑战。

地中海

Gibraltar所有种类燃油供应正常。据一位贸易商称，大多数供应商都可以在该港口安排所有种类燃油的即期供应，并一般建议提前 2-4 天下单。一位消息人士称，周三有七艘船在Gibraltar等待加油，低于周二的八艘。

根据天气预报，本周剩余时间预计天气平静，可能可缓解Gibraltar的港口拥堵。

加那利群岛Las Palmas港的燃油供应正常。当地交付周期自上周以来一直保持一致，因此，贸易商仍建议所有种类油品提前4-6 天下订。但是，预计下周二该地区将迎来天气干扰，可能会妨碍加油作业。

一位交易员表示，其他地中海港口（如Piraeus、Malta近海和Istanbul）的燃油需求起伏不大，并补充道，这些港口的需求非常有限。

一位交易员表示，希腊Piraeus港的供应情况良好，建议所有种类油品提前3-4 天下订。预计，周四该港口将面临恶劣天气，可能会影响其加油作业。

周三，正常天气条件下，在Malta一带加油作业如常进行。一位交易员告诉 ENGINE，那里的燃油供应情况良好。目前，建议所有种类油品提前3-4 天下单。

一位交易员表示，Istanbul的燃油供应情况良好，建议所有种类油品提前3-4 天下订。预计，当地本周剩余时间天气平静，加油作业应可如常进行。

非洲

南非Richards Bay和Durban港的 VLSFO 供应正常。目前，交易员建议提前7-10 天下单，以能够在两港口顺利拿货。消息人士称，Durban有一家供应商的最早VLSFO 交货日期为 6 月 1 日。

同时，Durban的LSMGO 供应正常。一位贸易商建议港口该类油品提前7-10 天下订。预计，周日Durban将迎来高达 25 节强风，可能会妨碍其加油作业。此外，恶劣天气也可能会影响Richards Bay的加油作业。

消息人士称，Mozambique的Nacala港 VLSFO 供应紧张，因为当地该类燃油需求很高。同时，该港口的 HSFO 供应也已收紧。另一方面，与 HSFO 和 VLSFO 相比，当地LSMGO 供应相对较好，本周LSMGO需求基本稳定。

与Nacala一样，VLSFO 的高需求导致了Maputo面临即期供应短缺。消息人士告诉 ENGINE，该港口的 LSMGO 需求一直很稳定，且供应充足。

作者：Manjula Nair
 
图片出处及来源：ENGINE
发布日期：2024 年 5 月 23 日