以下关于美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航》在此发布：

• 纽约HSFO供应趋紧
• 温哥华供应保持稳定
• Rio de Janeiro的LSMGO和VLSFO供应改善

北美

休斯顿（Houston）的船用燃料需求保持稳定，目前三种常规燃料油建议提前6-10天预订。

该港口是美国墨西哥湾沿岸重要的船用燃料供应枢纽，并受该地区每年的大雾季节影响。其中，持续的浓雾仍继续对能见度构成影响，并限制了加油船作业，而可能导致本周交付延迟。

“已经有好一段时间，大雾都没有造成太大的问题，但是，圣诞节前后我们确实遇到了非常严重的大雾，有时会持续一周或更长时间。”一位船用燃料贸易商告诉ENGINE。

“然而，如果情况恶化，船舶通行和驳船运输可能会受影响，而导致发生延误。”该贸易商补充道。

目前，休斯顿的一些供应商已延长了交付周期，或仍无法确定最早交货日期，而少数供应商的订单，则已排满至1月28日至29日，并已停止供货。

由于出现大雾，加尔维斯顿近海驳运区 (GOLA) 的燃油供应作业可能将在周四出现延误；预计，从1月24日晚至1月26日，恶劣海况和强风将导致更长时间的延误。

目前，GOLA的燃油以先到先得原则供应。一位消息人士称，本周三种常规燃油建议提前超过五天下单。

预计，海雾和能见度降低将影响美国墨西哥湾沿岸中部和西部的港口，包括Brownsville、 Corpus Christi、Freeport、Galveston和Port Arthur。

此外，更东边的Lake Charles和New Orleans也面临着出现浓雾和能见度降低的风险，而可能导致供应中断，直至1月25日。

纽约（New York）的需求自上周以来一直保持稳定。消息人士称，未来一周，极寒天气将影响该港口的HSFO供应。

目前，HSFO的交付周期为6-7天，而VLSFO和LSMGO则可立即交付，建议提前2-3天下单即可。

在西海岸，洛杉矶（Los Angeles）和长滩(Long Beach)所有种类燃油供应均正常，供应商建议提前5-7天预订。

根据港口船舶追踪机构Signal的数据，下周的集装箱吞吐量预计将略有下降，同时，到港船舶数量预计为18艘，低于本周的19艘。

在加拿大温哥华（Vancouver），交付周期与上周相同。大多数供应商可在4-5天内交付HSFO。同时，消息人士称，本周VLSFO和LSMGO的交付周期为4-8天。

拉丁美洲和加勒比地区

一位供应商告诉ENGINE，在巴拿马，燃油供应一直保持正常，需求在1月底有所缓解。

目前，HSFO、VLSFO 和LSMGO建议提前 4-6 天下单。

在哥伦比亚，Cartagena、Santa Marta和Barranquilla的 VLSFO 和 LSMGO 供应充足，最早约 2-3 天可交货。

同时，Cartagena和Barranquilla的 HSFO 供应充足，但需提前更长预订。

在巴西，Santos的 VLSFO 和 LSMGO 供应稳定，建议提前约 5-8 天下单。同时，Rio de Janeiro的 VLSFO 和 LSMGO 供应情况相对上周已有所改善，最早的交货日期为 1 月 28 日。

OPL Sepetiba （塞佩提巴港外）的 VLSFO 和 LSMGO 供应处于紧张，最早的交货日期已延迟至 1 月 30 日。同时，Salvador的 VLSFO 和 LSMGO 均最早只能在 1 月 25 日交付。

一位贸易商告诉 ENGINE，Paranaguá的 VLSFO 供应正常，提前 4-5 天下单即可，而LSMGO 则可根据要求提供。

在Rio Grande、Belém和Vila do Conde，VLSFO 和 LSMGO 均有供应，并建议提前4-5天下订。

在Itaqui，VLSFO最早可于1月23日至24日之间交付。目前，该港口暂无LSMGO供应。

在Zona Comun，燃料交付正如常进行，但1月24日前的持续强风可能将导致当地作业间歇性中断。同时，锚地VLSFO和LSMGO供应建议提前5-7天下单。

根据当地政府的指导方针，当风速超过20节时，燃料供应作业可能将暂停。

作者：Gautamee Hazarika

图片来源：ENGINE
发布日期：2026年1月16日