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Endress+Hauser 和 SICK 建立过程自动化战略合作伙伴关系

过程自动化领域的强强合作,将帮助客户从单一来源获得更广泛的产品,并受益于增强的气体测量技术专业知识。

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瑞士质量流量计 (MFM) 制造商 Endress+Hauser 最近宣布与国际传感器自动化解决方案供应商 SICK 建立战略合作伙伴关系,以共同开发过程自动化产品。

其中,SICK 先进的气体分析和流量测量技术,现已成了 Endress+Hauser 综合仪器产品组合中不可或缺的一部分。

当下,此次合作旨在为过程工业客户提供更大的支持,以提高工厂效率、保护环境和减少碳足迹。

在建立战略合作伙伴关系后,遍布 42 个国家的近800 名SICK 销售与服务人员将转入Endress+Hauser。同时,此次过程自动化领域的强强合作,将让客户能够从单一来源获得更广泛的产品,并受益于增强的气体测量技术专业知识。

凭借其全球销售网络,Endress+Hauser 将获得新客户、进入更多行业,并开拓更多应用领域。

其中,气体分析仪和流量计的生产和进一步开发,将由合资企业 ——Endress+Hauser SICK GmbH+Co. KG 负责。

2025 年 3 月 1 日起,SICK 和 Endress+Hauser 将各持有合资企业 50% 的股份。该合资公司在德国多个工厂拥有约 730 名员工,并将与 Endress+Hauser 的产品中心密切合作,推动产品创新和满足不断变化的市场需求。

近几个月以来,两家公司的数百名员工一直在为业务的平稳过渡进行准备。现在,Endress+Hauser 的气体测量服务与销售团队已准备好提供服务支持,并通过endress.com 反映扩大的产品、解决方案和服务范围。

自 2025 年 1 月 1 日起,Endress+Hauser 就一直在全球范围内独家推广 SICK 的气体分析和流量测量技术。在中国,由于技术原因,相关业务过渡将要到 2025 年 3 月 1 日才会启动。而在土耳其和沙特阿拉伯,销售与服务业务则将在第一季度转入 Endress+Hauser。

Endress+Hauser 集团首席执行官 Peter Selders 博士表示:“此次合作堪称完美,为增长和发展创造了新机遇,尤其是在过程工业的可持续转型方面。”

“通过强强联手,我们为客户提供了附加值。当下,我们的共同努力将让我们相对于单打独斗更快推进,并最终取得更大的成功。简单地说,这就是一加一大于二的力量。”

SICK AG 执行董事会主席 Mats Gökstorp 博士表示:“我们很高兴过程自动化战略合作伙伴关系现在已正式启动。通过共同努力,我们可以更好地支持全球客户,并通过领先的技术解决方案引导他们走向可持续的未来。”

“我们坚信,过程工业转型能提供巨大的增长和发展机会,而作为强大的合作伙伴,我们也将充分利用这些机会。”

图片来源:Endress+Hauser
发布日期:2025 年 1 月 20 日

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Biofuel

中燃远邦在中国香港完成首单 B30-MGO 混合燃料供应作业

此次交付给东方海外的燃料,标志着东方海外首次在该地区接收此类燃料混合物;并且,此次交付作业也包括同步交付 B30-HSFO。

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中国香港的船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司(Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical,简称CPN)于周五(7月11日)宣布其已成功在中国香港完成首单B30船用轻柴油(B30-MGO)加注作业。

该燃料油是由30%的生物柴油和70%的船用轻柴油(MGO)所组成。

同时,此次的交付对象为东方海外货柜航运有限公司(Orient Overseas Container Line,简称OOCL),并是OOCL首次在该地区接收这种混合燃料。

除了B30-MGO外,此次交付作业也包括同步供应B30高硫船用燃料油(HSFO)。

该公司在其网站上表示:“这次供应已于 2025年7月11日 顺利完成,而进一步确立了中燃远邦在东亚区绿色船用燃料供应的领先地位。作为区内首家能够提供全系列ISCC-EU认证船用生物燃料(包括船用燃料油及船用轻柴油)的供应商,这不仅证明了中燃远邦在船燃领域的技术优势, 更展现了其推进发展可持续航运业的决心。”

图片来源:Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期:2025年7月15日

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Bunker Fuel

新加坡:2025 年 6 月船用燃料销量同比上升7.5%

据新加坡海事与港务管理局 (MPA) 称,在6 月份,该全球其中最大加油港交付了 459 万吨各种类船用燃料,高于 2024 年同期的 427 万吨。

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根据新加坡海事及港务管理局 (MPA) 的数据,2025 年 6 月新加坡港口的船用燃料销量同比增长了 7.5%。

在6 月份,该全球其中最大加油港共交付了 459 万吨(确切数字为 4,594,700 吨)各种类船用燃料,高于 2024 年同期的 427 万吨(确切数字为 4,274,900 吨)。

其中,该港在6 月共交付了船用燃料油 170 万吨(从156 万吨同比增长 8.6%)、低硫燃料油231 万吨(从233 万吨同比下降 7.2%)、超低硫燃料油1,900 吨(同比为零)、船用轻柴油4,500 吨(从 8,000 吨同比下降 88%)和船用重柴油无交易(同比为零)。

生物混合类燃料方面,在6月份共交付了船用燃料油38,800吨(从2,500吨同比增长671.7%)、低硫燃料油114,300吨(从45,400吨同比增长97.9%)、超低硫燃料油无交易(同比为零)、船用轻柴油无交易(同比为零)和船用重柴油无交易(同比为零)。此外,今年2月推出的B100生物燃料在6月份的交付量为1,000吨。

同月,LNG和甲醇的销量分别为55,400吨(从去年51,700吨同比下降7.8%)和零(同比为零)。同时,当月以及2025年迄今为止,氨的销量均为零。

相关文章: 新加坡:5月份船燃销售量增至488万吨,创年内新高
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相关文章: 新加坡:2025 年 2 月船用燃料销量同比下降 8.1%
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点击此处链接,以查看《满航时报》(Manifold Times)自 2018 年以来的一系列新加坡船用燃料交付量文章。

图片来源:新加坡海事及港务管理局
发布日期:2025 年 7 月 15 日

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Winding up

新加坡:Somerset Maritime Pte Ltd 将自愿清盘并命名清盘人

债权人需于 2025 年 8 月 9 日或之前将其姓名、地址及详细信息发送至清盘人,地址为:18 Robinson Road, #20-02 18 Robinson, Singapore 048547。

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根据新加坡政府宪报周四(6月10日)发布的公告,在新加坡注册的Somerset Maritime Pte Ltd及其关联公司在6月30日召开特别股东大会后将自愿清盘。

据报道,2020年8月,汇丰银行因总额达600万美元的货物索赔案件,而扣押了Somerset Maritime拥有的两艘成品油轮。同时,汇丰银行对每艘船分别提出了300万美元的货物索赔。

以下决议已正式通过:

特别决议

  • 自愿清盘
    公司已决定根据《2018年破产、重组和解散法》(“IRDA”)第160(1)(b)条自愿清盘。
  • 清盘人权力
    已决定授权清盘人行使《公司法》(IRDA) 第 177 条赋予的任何权力,以现金或实物形式向股东分配公司部分或全部剩余资产(如有)。

普通决议

  • 任命清盘人
    特此任命Junichi Naganawa先生为清盘人,以负责公司清盘事务并分配资产(如有),其薪酬将按其所从事工作的专业收费标准确定。

在另一份通知中,该公司的清盘人表示,债权人必须在2025年8月9日或之前,将其姓名、地址及详细信息(如有)提交至清盘人,地址为:18 Robinson Road, #20-02 18 Robinson, Singapore 048547。

同时,清盘人可要求债权人或其律师“按本通知中指定的时间和地点,到场证明其上述债务或债权。否则,在证明其债权之前,债权人将无权享有任何资产分配。”

图片来源:Pixabay的steve pb
发布日期:2025年7月15日

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