Alternative Fuels

EmissionLink：为什么2026年将重新定义航运业的脱碳路径

Philippos Ioulianou指出，2026年的重点将不再是突破性燃料，而是权衡取舍：面对近期合规性、碎片化监管以及在政策领先于供应的市场中做出艰难的商业决策。

Published

2 月 ago

26 12 月, 2025

admin

随着2025年接近尾声，全球航运业距离许多人预期的清洁燃料快速发展仍相去甚远。EmissionLink董事总经理Philippos Ioulianou周二（12月23日）表示，2026年的发展重点将不再于突破性燃料，而是权衡取舍：在政策领先于供应的市场环境下，该如何应对近期合规性、分散化监管以及艰难的商业决策。

“航运业并非缺乏雄心壮志，因为，我们所看到的挑战，在于监管发展滞后于基础设施和燃料供应，而导致船东被迫应对这一差距。” Ioulianou说道。

2026年，行业进展将不再侧重于突破性燃料，而是更多地关注近期合规性与商业权衡。由于全球规则仍处于分散状态，船东和租船人将专注于控制风险敞口，而非锁定长期转型。

对此，Ioulianou先生表示：“讨论的重点将从迈向目标转向权衡取舍。其中，船东将需要利用现有的工具保持合规性和竞争力。”

国际海事组织（IMO）的净零排放目标依然存在，但统一的全球框架，仍需等待一段时日。不过，FuelEU Maritime 法规已在改变行业行为，并推动更严格的排放报告、更广泛的排放共享以及对数字化排放追踪的日益依赖。

“FuelEU 法规不再是行业需要准备应对的事项，而是已需要积极管理的事项。”Ioulianou 先生指出。

“在燃料价格和供应仍难以预测的情况下，合规排放联营（Pooling）具有吸引力，因为，它能降低成本和复杂性。”

此外，数字化优化也正成为合规策略的核心。其中，借助船舶和航程的数字孪生技术，预测性排放追踪正成为管理 FuelEU 法规风险的关键工具。因此，安全可靠、随时可审计的监测、报告和核查（MRV）数据正成为日常运营的必要条件。

“数字化排放管理已从‘锦上添花’变为‘至关重要’的事项。如果您的数据不准确、不安全且无法通过审计，也将意味着您已落后。”Ioulianou 先生表示。

目前，在全球范围内，针对未来燃料仍难以达成共识。同时，各国政府目前正面临日益增长的财政压力，不过，随着公共支出增加，碳定价也在成为一种颇具吸引力的收入机制。此外，在面对气候目标之际，政策设计也同时已越来越受财政现实影响，而导致关于碳信用额度、豁免和燃料资格（包括液化天然气和生物液化天然气）的争论持续不断。

Ioulianou 先生补充道：“各国政府仍希望实现脱碳，但与此同时，他们也需要收入。因此，这种矛盾正在以行业需要理解和规划的方式重塑政策。”

展望未来，Ioulianou 先生认为，2026年的关键在于保持灵活性，并指出：“全球规则尚未统一，供应链尚未准备就绪，且价格波动剧烈，因此，明智之举在于‘采购’选项，包括：合规联营、选择性使用生物燃料、在允许的情况下使用LNG（液化天然气），以及在持续排放监测的支持下不断提高运营效率。”

此外，对于监管收入分配方式的重要性，他也强调：“欧洲正通过欧盟排放交易体系（ETS）和FuelEU法规筹集大量资金。如果这些资金能够重新注入燃料供应和船舶改造领域，人们对能源转型的信心将会增强。不过，若与此相反，这些计划则有可能成为永久性的成本负担，而非实现净零排放的推动力。”

在这方面，氨和甲醇等替代燃料不太可能成为未来一年的焦点。同时，替代燃料船舶的新造订单已大幅下降，且人们对大规模双燃料应用的信心也在减弱。

“2026年不会是氨或甲醇之年。”Ioulianou 先生总结道。

“这将是船东和租船人做出务实且符合规定的决策的一年，而政策制定者，则将继续讨论谁买单、谁受益，以及全球航运业的能源转型如何能变得切实可行。”

图片来源：EmissionLink
发布日期：2025年12月24日

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Alternative Fuels

Vilma Oil Med运营新甲醇燃料船增强在休达的业务

这艘新建IMO II型化学品船从新加坡开展首航后完成交付，载重吨为7990吨，能够运输甲醇和B100生物燃料。

Published

3 小时 ago

23 2 月, 2026

admin

西班牙船用燃料公司Vilma Oil Med（隶属于TFG Marine）于周二（2月17日）宣布，其加注船“Maya Cosulich”本周已在休达港（Ceuta）和直布罗陀海峡（Strait of Gibraltar）正式投入运营。

这艘7990载重吨新建IMO II型化学品船是于2025年12月从新加坡开展首航后完成交付，可运输甲醇和B100生物燃料，具备甲醇双燃料能力，并配备了经ISO 22192认证的质量流量计。

TFG Marine表示，此次新增加注船将显著提升Vilma Oil Med船队的物流灵活性和客户服务水平，以增强其在休达港锚地和港口内的船燃加注能力。

Vilma Oil Med公司董事Ernesto Fernandez-Maquieira表示：“‘Maya Cosulich’轮的到来标志着我们在休达及更广阔直布罗陀海峡地区的业务又向前迈出了重要一步。

“这艘新一代船舶提升了我们安全、高效、透明地供应船用燃料的能力，并同时也让我们能够更好地满足日益增长的替代燃料（例如：甲醇和先进生物燃料）需求。因此，这彰显了我们对港口社区的长期承诺，以及我们致力于在该地区保持最高运营标准的决心。”

此前，《满航》（Manifold Times）曾报道TFG Marine宣布完成对Vilma Oil Med多数股权的收购。

相关文章: TFG Marine 成为西班牙船用燃料公司 Vilma Oil Med 的大股东

图片来源：TFG Marine
发布日期：2026年2月19日

Alternative Fuels

新加坡：2026年1月船用燃料销量同比增长16.5%

新加坡海事及港务管理局（MPA）的数据显示，在1月份，全球其中最大的船燃供应港——新加坡交付了523万吨各类船用燃料，高于2025年同期记录的449万吨。

Published

1 天 ago

22 2 月, 2026

admin

根据新加坡海事及港务管理局（MPA）的数据，2026年1月新加坡港口船用燃料销量同比增长16.5%。

在1月份，该全球其中最大船燃供应港共交付了523万吨（准确数字为5,227,070吨）各类船用燃料，高于2025年同期的449万吨（4,487,900吨）。

其中，在1月份，共交付了船用燃料油216万吨（较去年同期的166万吨增长30.1%）、低硫燃料油256万吨（较去年同期的243万吨增长5.3%）、超低硫燃料油0吨（与去年同期持平）、船用轻柴油2000吨（较去年同期的3100吨下降35.5%）和船用重柴油0吨（与去年同期持平）。

而生物混合类燃料方面，在1月份交付了船用燃料油14,300吨（较去年同期的16,000吨下降10.6%）、低硫燃料油46,000吨（较去年同期的92,000吨下降50%）、超低硫燃料油0吨（与去年同期持平）、船用轻柴油0吨（与去年同期持平）和船用重柴油0吨（与去年同期持平）。同时，在去年2月推出的B100生物燃料在1月份没有交付。

同月，LNG和甲醇的销量分别为42,600吨（较去年同期的32,800吨增长29.9%）和300吨（与去年同期持平），而氨在1月份则没有记录任何销量，并自2025年以来没有交易。

《满航》（Manifold Times ）自 2018 年以来追踪报道的新加坡船燃供应量完整系列文章，可通过此链接查看。

图片来源：新加坡海事及港务管理局
发布日期：2026年2月16日

Alternative Fuels

BBG获得ISCC证书后推出服务对象包括油轮和船舶的生物LNG加注服务

Bahía de Bizkaia Gas公司表示，在获得ISSC证书后，该公司已开始在其位于毕尔巴鄂港的LNG储存和再气化厂提供生物LNG装载服务。

Published

1 天 ago

22 2 月, 2026

admin

Bahía de Bizkaia Gas（BBG）近日宣布，在获得ISCC（国际可持续发展和碳认证体系）证书后，该公司已在其位于毕尔巴鄂港（Port of Bilbao）的液化天然气（LNG）储存和再气化厂开始提供生物液化天然气（bio-LNG）装载服务。

BBG是Basque Energy Agency和西班牙国家天然气公司（Enagás）共同拥有的储存设施，位于毕尔巴鄂港。其中，BBG在2025年12月15日成功通过了ISSC审核，并是该设施开展此类可再生燃料服务的重要里程碑。目前，该公司已开始为油轮和船舶提供生物LNG装载服务。

同时，ISSC证书旨在确保产品服务符合欧盟委员会制定的可持续性标准，并保证用于生物LNG供应的生物甲烷具可追溯性。

当下，这项新服务的推出也得益于互联基础设施概念，其中，该概念在欧盟第996/2022号实施条例中曾被概述，旨在促进再气化厂、生物甲烷生产商和生物LNG用户之间的连接。在该系统中，生物甲烷由生产商注入管网，并随后可连同相应的可持续性证明（PoS）被一并购买，而这些证明，将用于认证所供应生物液化天然气（bio-LNG）的减排量。

简单而言，BBG 旨在将生物甲烷生产商与该再气化厂服务（包括认证LNG货物源自可再生能源）的使用方、公司连接起来。同时，这是一个中间环节，而无需对船舶和油轮的供应操作进行任何更改，其供应方式将继续保持与之前相同。

随着这项服务于 2026 年 1 月正式推出，BBG 进一步巩固了其对安全、高效、可持续能源转型的承诺，以推动能源行业的脱碳进程，并拓展其服务组合，持续为客户公司和整个能源链创造价值。

图片来源：Bahía de Bizkaia Gas
发布日期：2026 年 2 月 16 日