Connect with us

Environment

Carbon Majors:自2016 年以来 57 家化石燃料、水泥生产商占了80%的温室气体排放量

前 5 名由投资者拥有的公司——雪佛龙、埃克森美孚、英国石油公司、壳牌和康菲石油公司,占历史化石燃料和水泥二氧化碳排放量的 11.1% (196 GtCO2)。

Published

on

根据周四(4 月 4 日)InfluenceMap通过使用 Carbon Majors 数据库发布的一份新报告,自 2016 年《巴黎协定》签署以来,80% 的化石燃料和水泥二氧化碳排放可能源自约 57 家企业和国家实体。

该新报告量化了全球最大的石油、天然气、煤炭和水泥生产商对全球碳排放的影响;而碳排放,也是气候变化的主要驱动因素。

报告显示,自《巴黎协定》签署以来,大部分全球二氧化碳排放量可以追溯到一小部分未能减缓生产的高排放国。

这 57 家企业和国有实体与 2016 年至 2022 年间80% 的化石燃料和水泥二氧化碳排放量有关。自《巴黎协定》以来,数据库中国民国家生产商占了排放量的 38%,而国有实体则占 37%,以及投资者所拥有的公司则占 25%。

Carbon Majors 数据集包含 1854 年至 2022 年的排放数据。对整个数据集的新分析显示,自工业革命以来,全球化石燃料和水泥二氧化碳排放量的 70% 以上,可以追溯到 78 个企业和国有生产实体。同一时期内,当中仅 19 个实体造成了这些二氧化碳排放量的 50%。

Carbon Majors 作为第一家也是唯一一家提供商,提供了化石燃料生产企业温室气体排放影响的全面观点,具有全球意义。

这项新分析的其他主要发现包括:
• 前 5 名由投资者拥有的公司:雪佛龙(Chevron)、埃克森美孚(ExxonMobil)、英国石油公司(BP)、壳牌(Shell)和康菲石油公司(ConocoPhillips)占历史化石燃料和水泥二氧化碳排放量的 11.1% (196 GtCO2)。
• 沙特阿美公司(Saudi Aramco)、俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)、伊朗国家石油公司(National Iranian Oil Company)、印度煤炭公司(Coal India)和墨西哥石油公司(Pemex)——这五家最大的国有公司,占历史上化石燃料和水泥二氧化碳排放量的10.9%(194 GtCO2)。
• 自2015 年以来,煤炭供应已从投资者实体转向国有实体。从 2015 年到 2022 年,投资者拥有的煤炭生产排放量减少了 939 MtCO2e(下降 27.9%)。然而,国民国家和国有生产商的排放量在 2015 年到 2022 年期间分别增加了 2,208 MtCO2e 和 343 MtCO2e,分别增加了 19% 和 29%。
• 大多数化石燃料公司在《巴黎协定》签署后七年的总产量高于签署前七年。65% 的国有企业和 55% 的投资者企业在 2016 年至 2022 年的产量高于 2009 年至 2015 年。
• 《巴黎协定》签署后,国有企业和投资者企业的产量较之前有所增加,并在亚洲最普遍可见。相较于 2009-2015 年,所有 5 家由亚洲投资者拥有的公司以及 10 家亚洲国有实体中的 8 家都与 2016-2022 年排放量的增加有关,并主要归因于亚洲煤炭生产的排放量出现增长。

InfluenceMap 项目经理 Daan Van Acker 表示:“Carbon Majors数据库是将气候变化责任锁定在化石燃料生产商的关键工具,因为,这些生产商在全球二氧化碳排放方面有着最关键的影响。InfluenceMap的新分析显示,这些商家并未放慢生产速度,并且,大多数实体在《巴黎协定》签署后增加了产量。因此,这项研究提供了一个至关重要的节点,将进一步让这些能源巨头为其活动的后果承担责任。”

国际环境法中心 (CIEL) 总裁兼首席执行官Carroll Muffett表示:“Richard Heede具里程碑意义的Carbon Majors研究,通过利用化石燃料行业自己报告的生产、运营数据来计算和揭露真实的碳排放情况以及其所造成影响的真实规模,并因此改变了气候责任格局。”

“通过更新和扩展该研究,并让研究人员、决策者和诉讼律师能够更广泛地获取和使用它,InfluenceMap 的新Carbon Majors数据库将再次改变这一格局。”

“通过记录、计算和直观的展示,Carbon Majors数据库让我们轻易看见气候现实迫切性与石油、天然气生产的持续鲁莽、蓄意增长之间日益扩大的鸿沟。”

“至关重要的是,它让我们能够在离散但明确定义的时间范围内跟踪企业行为与生产的变化,并与投资者、调查人员和诉讼律师等息息相关。简而言之,它是气候行动、气候责任工作中一个重要而强大的新工具。”

据 InfluenceMap 称,针对让化石燃料生产商在学术、监管和法律背景下解释其与气候相关的影响,Carbon Majors数据集已被证明能发挥至关重要的作用。

其中例子包括量化这些实体对全球表面温度、海平面和大气二氧化碳上升的影响;以及,通过菲律宾人权委员会的2022 年国家气候变化调查追踪企业的气候相关人权侵犯行为与责任。

注意:完整《Carbon Majors数据库:报告发布》报告可在此处查看
 
照片来源:Unsplash的 Patrick Hendry
发布日期:2024 年 4 月 5 日

Continue Reading

Environment

新加坡:近期发生管道和加油泄漏事件后没有发现新的油渍

新加坡国家环境局和海事及港务管理局正在对毛广岛石油泄漏事件进行调查;同时,海事及港务管理局将调查樟宜加油作业溢油事件。

Published

on

By

新加坡海事及港务管理局(MPA)周三 (10 月 30 日) 表示,壳牌公司在毛广岛(Pulau Bukom)和小毛广岛(Bukom Kechil) 之间航道溢油事故的清理工作已经完成,其中包括清理沾满油污的岩石堤坝和基础设施。

自 2024 年 10 月 20 日壳牌首次报告漏油事故以来,在海上和岸上并没有发现其他油污。

此外,10 月 28 日樟宜附近发生的单独加油溢油事件也没有进一步发现油污。

新加坡海事及港务管理局 (MPA) 为这两起事件部署的所有海上溢油应对措施将于今日停止。

自 10 月 20 日起,作为预防措施,政府机构在各个地点所安装的围油栏和吸油栏将逐步拆除。

目前,新加坡国家环境局和 MPA 正在对 Pulau Bukom 漏油事件进行调查;而MPA 则将调查樟宜加油作业溢油事件。

相关文章: 新加坡:MPA称樟宜附近的加油作业发生燃油泄漏事件
相关文章: 新加坡:壳牌公司管道漏油的清理工作将在几天内完成
相关文章: 壳牌公司报告称多达 40吨的石油从管道泄漏到新加坡水域
相关文章: 新加坡:MPA 称已从源头制止壳牌管道漏油
 
图片来源:新加坡海事及港务管理局
发布日期:2024 年 10 月 30 日

Continue Reading

Environment

新加坡:壳牌公司管道漏油的清理工作将在几天内完成

毛广岛和小毛广岛之间水道的油污清理工作正在进行中,并预计将在未来几天内完成;同时,当地机构将继续监测污油情况。

Published

on

By

新加坡相关机构周二 (10 月 22 日) 称,10 月 20 日,壳牌公司陆上输油管道因发生泄漏而导致石油流入了新加坡水域,目前,毛广岛(Pulau Bukom)和小毛广岛(Bukom Kechil)之间水道的油污清理工作正在进行中。

壳牌公司报告称,估计有 30 至 40 吨的油污(油水混合物)从其陆上输油管道泄漏到新加坡水域。

同时,相关机构在一份联合声明中表示,预计,清除水道围油栏内剩余的滞留石油,以及清理被污染的岩石堤坝和基础设施的工作将在未来几天内完成。

而这些相关机构,包括新加坡海事及港务管理局 (MPA)、建设局 (BCA)以及新加坡贸易与工业部下属的 JTC ,还有国家环境局。

他们表示:“截至下午 3 点(新加坡时间),海上和岸上都没有发现其他油污。”

“同时,国家水务局PUB 仍继续监测其海水淡化厂的海水进水情况。目前海水质量读数保持正常。”

相关机构补充道,没有关于养鱼场受到漏油影响的报告,他们将继续监测污油情况。

相关文章: 壳牌公司报告称多达 40吨的石油从管道泄漏到新加坡水域
相关文章: 新加坡:MPA 称已从源头制止壳牌管道漏油
 
图片来源:新加坡海事及港务管理局
发布日期:2024 年 10 月 23 日

Continue Reading

Environment

壳牌公司报告称多达 40吨的石油从管道泄漏到新加坡水域

新加坡有关部门表示,他们正与壳牌密切合作以清理毛广岛和小毛广岛之间水道的漏油,并在其他地区采取了多项预防措施。

Published

on

By

壳牌公司周一 (10 月 21 日) 表示,10 月 20 日,估计有 30 至 40吨的油水混合物从其陆上管道泄漏到新加坡水域。

目前,壳牌公司正积极与所有相关部门合作,以在漏油事件发生后管理清理工作。

“石油泄漏自昨天下午 3 点左右已停止;而目前我们正进行的清理工作,包括部署了围油栏、防污船,并喷洒了消油剂控制和分解石油。”该公司在其网站上表示。

同时,新加坡相关机构在一份联合声明中表示,他们正在与壳牌公司密切合作,以清理 Pulau Bukom(毛广岛)和 Bukom Kecil (小毛广岛)之间水道的油污。

截至 10 月 21 日下午 3 点 (新加坡时间),并没有发现其他油污。

作为其中的预防措施,新加坡海事及港务管理局(MPA)在东柔佛海峡入口处、樟宜附近部署了一套现行的拦截系统,以收集被发现的浮油,并防止其扩散到新加坡港口水域以外。同时,作为预防措施,新加坡西部也部署了另一套现行的拦截系统。

虽然,到目前为止,圣淘沙、姐妹岛海洋生态园、拉柏多自然保护区、东海岸公园和西海岸公园都没有发现油污,但,各机构已经预先部署了吸油栏,以保护圣淘沙的三个海滩和生物多样性敏感的海岸线,以及姐妹岛海洋生态园的泻湖、拉柏多自然保护区的 Berlayer Creek 和岩石海岸,还有西海岸公园沼泽花园的红树林和其他关键区域,以及东海岸公园的关键区域。

目前,圣淘沙湾的闸门已经关闭,并部署了吸油栏。此外,相关工作也包括逐步在圣淘沙的主要区域部署导流栅栏,并涵盖目前仍开放进行陆地和水上活动的三个海滩。
到目前为止,龟屿、实林格岛、圣约翰岛、拉撒路岛和汉都岛均未发现油污。同时,新加坡土地管理局将继续评估这些岛屿的泻湖是否需要使用吸油栅栏。

同时,到目前为止,仍没有关于养鱼场受到石油泄漏影响的报告。尽管如此,新加坡食品局仍已与农民保持联系,并建议他们继续保持警惕,在必要时采取预防措施。

“我们已将此事告知印度尼西亚和马来西亚当局,并建议他们在各自的海岸线上留意任何可能的油污。目前,针对此事件的调查仍在进行中。”相关机构表示。

相关文章: 新加坡:MPA 称已从源头制止壳牌管道漏油
 
图片来源:MPA 和 Shell
发布日期:2024 年 10 月 22 日

Continue Reading
Advertisement

我们的合作伙伴



趋势分析