Association
Bunker One 在哥本哈根完成 B24 加注作业
该公司与其姊妹公司 KPI OceanConnect 合作,为前往哥本哈根的“Sirena”轮供应B24 MGO 生物燃料混合物。
Bunker Holding 的实物供应部门 Bunker One 周四 (11 月 14 日) 表示已为Oceania Cruises(大洋邮轮)旗下前往哥本哈根的“Sirena”轮供应了 B24 MGO生物燃料混合物。
该公司表示,此次和之前的燃料交付,都是支持Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.伟大愿景计划——“Sail & Sustain”的重要一步,将致力于为社会和环境产生积极影响。
该公司在社交媒体帖子中表示:“这一成就通过与姊妹公司 KPI OceanConnect之间的合作实现,展示了我们对可持续发展和推进海上燃料解决方案创新的共同承诺。”
“我们很高兴能参与并继续推动行业向更可持续未来转型。”
图片来源:Bunker One
发布日期:2024 年 11 月 15 日
国际燃油工业协会 (IBIA) 于周三 (11 月 6 日) 宣布已成立欧洲区域委员会,并标志着该协会已完成了在全球建立五个区域委员会的承诺。
IBIA表示,新委员会将发挥重要作用促进欧洲船燃行业与航运业的合作、解决关键区域问题,以及支持IBIA促进公平和可持续船燃行业格局的使命。
同时,欧洲区域委员会将由Bureau Veritas Verifuel 全球船用燃料总监 Charlotte Rojgaard 担任主席。
而与她一起加入的,也包括具影响力的行业领袖:World Fuel Services 船舶技术总监 John Stirling、ZeroNorth Bunker 董事总经理 Kenneth Juhls、Grimaldi Group 企业燃油和租船部门的 Andrea Realfonzo、Furstenberg Maritime Advisory 合伙人 Sofia Furstenberg Stott、Hafnia 副总裁 Peter Grunwaldt、 Hapag-Lloyd AG 燃料、润滑油和化学品高级总监 Jan Christensen ,以及直布罗陀港首席执行官兼港口船长Captain John Ghio。
Charlotte Rojgaard表示:“我很荣幸能够领导 IBIA 的欧洲区域委员会,在这里,我们将有独特的机会推进欧洲多样化和充满活力的船用燃料行业,以针对特定问题达至有意义的进展。”
“有了这个团队,我们将有能力应对当今的挑战和未来的机遇,无论是船用燃料还是环境管理方面。”
图片来源:IBIA
发布日期:2024 年 11 月 8 日
新加坡航运公会 (Singapore Shipping Association,简称SSA) 周五 (10 月 18 日) 宣布任命 Loh Chun How 先生为执行董事,其任期从 2024 年 11 月 18 日开始。
作为服务于新加坡航运业和500 多家相关企业的利益的主要贸易协会之执行董事,他将负责监督秘书处办公室的日常运作。
他的新职务,包括通过各种行业工作组和委员会与主要利益相关者接触,以协调航运业与政府监管当局和机构之间的关系和优先事项,以维护会员的利益。
Loh 先生在海事和物流领域拥有超过 25 年的经验,并在本地和国际市场都有着丰富的业绩记录。
SSA 在一份声明中表示:“凭借其长达17 年在主要行业市场的海外经验,Loh 先生拥有全球视野,并成功驾驭了复杂的环境和建立了稳固的国际合作伙伴关系,更赢得了全球海事行业领导者的认可。”
他对行业挑战和机遇的深刻见解,将让 SSA 能够有效地与其主要利益相关者接触,并与政府机构密切合作,进一步促进其成员的利益。
Loh 先生分享道:“我很高兴能在如此激动人心的时刻加入新加坡航运公会,因为,航运业当下正在推进脱碳和数字化议程。”
“SSA的使命,在于服务和促进其成员的利益,并同时提升新加坡作为首要国际海事中心的地位,可以说,这与我热衷于该行业的增长与创新的热诚完全一致。”
“接下来,我期待与 SSA 秘书处的敬业团队一起推动各项举措,相信,这些举措不仅能支持我们的成员,也能加强新加坡在全球海事舞台上的地位。”
图片来源:新加坡航运公会
发布日期:2024 年 10 月 22 日
Association
非营利协会 CIMAC被IMO 授予顾问地位
“在 IMO 内部,CIMAC 将专注于数字化、非轴线推进、自动化和系统集成,”CIMAC 秘书长 Peter Müller-Baum 表示。
CIMAC(国际内燃机委员会)是一家致力于推动船舶推进技术发展的全球非营利性协会,在周二 (7 月 16 日),他们表示已正式获国际海事组织 (IMO) 授予顾问地位。
CIMAC是于今年早些时候提交了相关申请。
对此,CIMAC 总裁 Rick Boom (Woodward) 表示:“我们非常高兴我们的申请成功被批准。当下,我们期待与 IMO更好地分享 CIMAC 在大型发动机、电力、驱动器和推进方面的广泛专业知识。”
“我们坚信 CIMAC 的工作能帮助实现 IMO 目标。”
CIMAC 数字化副总裁 Eero Lehtovaara (ABB Marine and Ports) 表示:“仍有许多机会可以优化航运现状,例如:通过数字化提高效率。”
“因此,我们希望鼓励海运业接受并推行数字化。同时,我们希望更紧密的合作能帮助加快进度。”
CIMAC 秘书长 Peter Müller-Baum 表示:“在国际海事组织内,CIMAC 将专注于数字化、非轴线推进、自动化和系统集成。”
“我们的成员在这一领域拥有丰富的专业知识,因此,我们期待新的任务,并将尽最大努力支持国际海事组织。”
图片来源:国际海事组织
发布日期:2024 年 7 月 17 日