admin

Newbuilding3 周 ago

DNV：8月份的替代燃料新船订单为2018年以来首次零增长

DNV AFI产品经理兼高级顾问Kristian H...

LNG Bunkering3 周 ago

壳牌完成其首单英国波特兰港LNG加注作业并拓展其英国LNG加注网络

壳牌在英国波特兰港安全完成了穿梭油轮“Frida K...

Bunker Fuel Availability3 周 ago

ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2025年9月17日）

Gibraltar海峡近船期供应紧张；Malta一带...

Biofuel3 周 ago

GCMD 试验证实了 B24 生物燃料混合物在船舶上的长期运行可行性

在 PCTC 上进行为期六个月的试验证实了 B24 ...

Bunker Fuel3 周 ago

新加坡太平船务在加纳命名一艘LNG双燃料集装箱船为“Kota Odyssey”

该船将在太平船务的西南非洲航线运营，每周提供直航服务...

Port&Regulatory3 周 ago

IAPH 董事总经理支持IMO净零排放框架并警惕投票失败将带来严重后果

Patrick Verhoeven 敦促所有利益相关...

Ammonia3 周 ago

中国：中国船燃协作发展海上绿色氨供应链

中国船燃、交通运输部水运科学研究院、天津西南海运、挪...

Bunker Fuel3 周 ago

Peninsula与南非加注驳船运营商合作扩大实物供应业务

Peninsula将与Linsen Nambi合作，...

Business3 周 ago

Hawks Group 拓展欧洲业务、新伦敦办事处正式开业

Hawks Group伦敦办事处将由船燃交易员 Me...

Bunker Fuel Availability3 周 ago

ENGINE：苏伊士以东船用燃料供应情况（2025年9月16日）

新加坡船用燃料需求疲软；舟山VLSFO供应良好；Fu...

满航中国

Stories By admin

DNV：8月份的替代燃料新船订单为2018年以来首次零增长

壳牌完成其首单英国波特兰港LNG加注作业并拓展其英国LNG加注网络

ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2025年9月17日）

GCMD 试验证实了 B24 生物燃料混合物在船舶上的长期运行可行性

新加坡太平船务在加纳命名一艘LNG双燃料集装箱船为“Kota Odyssey”

IAPH 董事总经理支持IMO净零排放框架并警惕投票失败将带来严重后果

中国：中国船燃协作发展海上绿色氨供应链

Peninsula与南非加注驳船运营商合作扩大实物供应业务

Hawks Group 拓展欧洲业务、新伦敦办事处正式开业

ENGINE：苏伊士以东船用燃料供应情况（2025年9月16日）

我们的合作伙伴

西班牙 Molgas 全资收购荷兰LNG供应商 Titan Clean Fuels

Repsol新加注船让其秘鲁运营运力增加一倍以上

IAPH 新产品门户网站为港口提供新型船燃安全工具

GENA Solutions：到2030年的可再生和低碳甲醇项目储备将从5190万吨增至5390万吨

ENGINE：苏伊士以东船用燃料供应情况（2025年10月7日）

SEA-LNG 在 MEPC 会议召开前重点概述LNG 的增长与温室气体减排

商船三井与澳大利亚伙伴携手推进皮尔巴拉地区的氨加注枢纽计划

鹿特丹ARACON 2025的发言嘉宾将探讨船燃供应链发展

Statkraft公司将绿色氢应用于设得兰群岛的氨生产设施

新加坡：Golden Island 甲醇加注船“Golden Antares”抵达新加坡并开展甲醇燃料试验

GCMD试验显示示踪剂有望深度打击生物燃料欺诈事件

ENGINE on Fuel Switch Snapshot：FuelEU合规联营价值下滑

Arkas Bunker 为 Citrosuco 和 DITAS 船舶提供生物燃料

Hawks Group 在伊斯坦布尔开设新的贸易办事处、欢迎船燃贸易商加入