Alternative Fuels
KPI OceanConnect在东京设立新办事处以扩大亚洲业务范围
新办事处将帮助现有和新客户应对海事能源领域日益复杂的业务运营,包括使用新的替代船用燃料和面对日益严格的环境法规。

海事能源解决方案提供商 KPI OceanConnect 周四 (9 月 12 日) 宣布在日本东京开设新办事处,以加强其区域影响力和支持当地客户。
该办事处是 KPI OceanConnect 在亚洲的第五家办事处,反映了其对该区域战略增长的日益加强承诺。
当下,日本是海运业的其中领先创新者,运营着第三大的商船队,是 KPI OceanConnect 的重要市场。
该新办事处将由日本负责人 Ken Kobayashi 领导,他将帮助现有和新客户应对海事能源领域日益复杂的业务运营,包括使用新的替代船用燃料以至应对日益严格的环境法规。
最近,KPI OceanConnect 公布了 2023/2024 年度的强劲财务业绩,并表明了其将继续致力投资于在全球船用燃料价值链中建立强大的伙伴关系。
其中,日本本地团队的扩张,将让 KPI OceanConnect 能够每天积极地与日本买家和供应商接触,以交流信息和专业知识,并支持为其客户制定创新的能源转型战略。
9 月 10 日,为庆祝新办公室的启用,KPI OceanConnect 举行了开幕招待会。而出席此活动的,包括集团所有人 Nina Østergaard Borris 和 KPI OceanConnect 的执行管理团队——首席执行官 Anders Grønborg、首席运营官 Dorthe Bendtsen 和替代燃料与碳市场全球主管 Jesper Sørensen。
为了庆祝这一里程碑,KPI OceanConnect 在 XEX Tokyo 餐厅举办了开幕招待会,距离其位于 Burex 大楼的新办公室仅几步之遥。同时,活动期间也播放了 DJ Yumi 的音乐。
KPI OceanConnect 首席执行官 Anders Grønborg 表示:“长期以来,KPI OceanConnect 一直在与日本客户开展密切的合作。因此,设立于我们行业和业务的关键市场,这个新办公室将让我们能够更接近客户和其他重要的本地利益相关者。”
“现在正逢海运价值链的转型期,因此,我们已准备好与合作伙伴开展进一步合作和寻求解决方案创新机会。我们相信,我们的正直、良好治理、透明度和长期可持续性价值观,已在这个市场上引起强烈反响。”
KPI OceanConnect 日本负责人 Ken Kobayashi 表示:“当下,KPI OceanConnect正致力于支持其客户将当今的挑战和未来的不确定性转化为增长与创新机会。从新燃料到新法规,我们的专家网络正专注于为客户提供量身定制的增值服务,以确保无论复杂程度如何 ,他们的决策都将能够面向未来。”
“通过以合作伙伴为导向的方法,我们正在实现更高的透明度和创新,并在帮助改变船燃行业规则,支持客户达成能源转型。”
图片来源:KPI OceanConnect
发布日期:2024 年 9 月 13 日
Alternative Fuels
SCZONE与日本合作伙伴推进替代燃料加注发展
SCZONE与伊藤忠商事株式会社和Orascom Construction签署协议,将为SCZONE港口供应氨燃料,而与东京都厅签署的协议则围绕于绿色氢燃料的供应。

苏伊士运河经济区(SCZONE)于周二(8月19日)宣布已与其日本合作伙伴伊藤忠商事株式会社(ITOCHU Corporation)、Orascom Construction公司和东京都厅(Tokyo Metropolitan Government,简称TMG)签署合作协议,以共同开展绿色燃料加注项目。
这些协议是在东京举行的第十二届埃及-日本经济合同委员会会议(Egyptian-Japanese Business Council)暨埃及-日本投资会议(Egyptian-Japanese Investment Forum)上签署。
第一份协议与伊藤忠商事株式会社和Orascom Construction公司签署,旨在设计、开发和运营在SCZONE位于苏赫纳(Sokhna)和东塞得港(East Port Said)的港口为船舶提供氨燃料的一体化设施,以帮助减少排放,并支持SCZONE在海运领域向可持续能源转型。
而第二份协议,则是与TMG签署,旨在通过知识和信息交流、需求刺激以及推广未来清洁能源应用方面,在船舶绿色氢能加注领域开展合作。

埃及总理Mostafa Madbouly强调,鉴于埃及高度重视新能源和可再生能源领域,与日本成为发展伙伴开展合作对埃及而言意义重大。他表示,埃及的目标在于成为绿色氢生产和出口领域的区域乃至全球领导者,并顺应相关的国际发展趋势。
在论坛进行期间,SCZONE总局主席Waleid Gamal El-Dien也会见了住友商事株式会社代表,商讨在SCZONE内以工业开发商模式建立一个新工业区,作为吸引亚洲投资与船舶绿色燃料合作的平台。
其中,会谈进一步探讨了船舶使用各种燃料进行绿色燃料加注方面的合作,以及生产绿色氢用于出口、船舶加注或用于钢铁等重工业脱碳方面的合作。
图片来源:苏伊士运河经济区
发布日期:2025年8月21日
Alternative Fuels
达飞海运投资于Vanguard Renewables以保障大规模可再生天然气供应
达飞海运将对Vanguard Renewables进行战略性少数股权投资,以确保能够长期获得大量的可再生天然气(RNG)供应,以支持其航运业务的脱碳进程。

可再生天然气 (RNG) 供应商 Vanguard Renewables 于周三 (8 月 20 日) 宣布与法国达飞海运集团 (CMA CGM) 建立商业合作伙伴关系,以支持CMA CGM的航运脱碳努力。
根据协议条款,CMA CGM将通过其能源基金 PULSE 对 Vanguard Renewables 进行战略性少数股权投资,以确保获得大量的 RNG(可再生天然气,也称为生物甲烷)长期供应。
Vanguard Renewables 表示,该协议凸显了 Vanguard 的 RNG 在航运业脱碳过程中将发挥的关键作用。
根据协议,Vanguard Renewables 将提供领先的解决方案网络,将有机废物从垃圾填埋场转移,并与寻求有机废物处理方案的食品和饮料制造商和零售商合作。其中,该公司将通过专有的厌氧消化器生产 RNG,并且,这些消化器由农场和有机废物提供动力。同时, Vanguard Renewable 将为达飞海运集团 (CMA CGM) 提供最多四个生产项目。通过这一选择,CMA CGM 可以获得由 Vanguard Renewables 在美国各地的大型设施生产的高质量、低碳强度的RNG。
此外,CMA CGM 对 Vanguard Renewables 进行投资正逢国际海事组织 (IMO) 近期宣布其净零排放框架。根据该法规草案,船东必须减少温室气体 (GHG) 排放,否则,其将因温室气体燃料强度超过阈值而面临经济处罚。因此,此次两公司合作也凸显了液化天然气 (LNG) 动力船作为生物液化天然气 (bioLNG) 过渡解决方案的潜力,并在推动航运业脱碳方面发挥积极作用。
同时,Vanguard Renewables 作为一家利用乳制品和食品废弃物生产可再生天然气 (RNG) 的公司,也为客户提供了优化温室气体减排成本的机会。
Vanguard Renewables 首席执行官 Michael O’Laughlin 表示:“我们很高兴能与全球第三大集装箱航运公司达飞海运集团 (CMA CGM) 合作,并支持其实现脱碳目标。我们认为,在全球行业朝改善排放迈出大胆一步之际,此次开创性的合作也成了支持航运板块迈进的关键一步。”
“Vanguard Renewables 独特的商业模式为真正的循环解决方案提供了蓝图,该解决方案在减少温室气体排放和转移有机废物方面具有显著优势。凭借其遍布全国的业务网络、来自贝莱德(BlackRock)的支持以及经验证的扩展能力,Vanguard Renewables 能够满足全球日益增长的可再生天然气 (RNG) 需求,并致力于在未来数年提供可靠的清洁燃料来源。”
图片来源:达飞海运集团
发布日期:2025 年 8 月 21 日

中国船舶燃料有限责任公司(Chimbusco)与青岛港集团合作,于周四(8月14日)在青岛前湾港区成功完成该港首单甲醇燃料加注作业。
该公司使用七辆卡车向中远海运旗下大型集装箱船“中远海运康乃馨”(COSCO Shipping Carnation)轮交付了214吨甲醇燃料。
同时,此次加注作业采用了陆地撬装式加注设备。
该公司表示:“本次圆满完成甲醇燃料加注,为青岛港建设世界一流的绿色低碳港口奠定了坚实基础。同时,也为中远海运集团响应国家海洋强国战略提供了有力保障,以及同步践行了中国船燃(中国船舶燃料有限责任公司)为合作伙伴提供安全、高效、绿色清洁能源的承诺。”
图片来源:青岛前湾集装箱码头有限责任公司
发布日期:2025年8月20日
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