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ENGINE:欧洲和非洲船用燃料供应情况(2024 年 7 月 10 日)

鹿特丹 HSFO 供应收紧;Malta一带燃油需求不佳;Nacala和Maputo的 VLSFO供应趋于紧张。

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以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE,由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

  • 鹿特丹 HSFO 供应收紧
  • Malta一带燃油需求不佳
  • Nacala和Maputo的 VLSFO供应趋于紧张

西北欧

鹿特丹和更广泛的 ARA(阿姆斯特丹-安特卫普-鹿特丹)枢纽 HSFO 供应收紧,因此贸易商建议提前5-7天下单,比上周的 3-5 天更久。一位贸易商告诉 ENGINE,一些供应商不确定新货何时抵达以缓解HSFO 需求。总体而言,ARA 枢纽的燃油需求一直很低。

ARA 枢纽的 VLSFO 和 LSMGO 供应保持正常,交付周期不变,介于 3-5 天。

根据 Insights Global 的数据,ARA 地区独立持有的燃油库存在 7 月份比 6 月份平均低 8%。

根据货运追踪机构 Vortexa 的数据,该地区 7 月份迄今为止的燃料油进口量为 177,000 桶/天,低于 6 月份的 235,000 桶/天。截至 7 月份,ARA 枢纽进口的低硫燃料油 (LSFO) 和 HSFO 比例为 69/31,与 6 月份的 65/35 比例相似。

截至 7 月份,ARA 枢纽的独立柴油库存(包括柴油和取暖油)下降了 2%。根据 Vortexa 的数据,该地区本月迄今为止的柴油进口量为 709,000 桶/天,与 6 月份的 356,000 桶/天相比有显著增长。

据 GAC Hot Port News 报道,法国Fos、Lavera和Marseilles港从7 月 2 日开始的港口官员罢工行动,预计将无限期持续。一位交易员告诉 ENGINE,罢工目前尚未对法国港口的加油业务造成影响。

目前,德国汉堡港所有种类燃油供应充足,可获得即期供应。因此,一位交易员建议所有种类燃油提前3-5天下单,与过去几周差不多。

在Skaw一带大多数可找到非即期的燃油供应。目前,所有三类燃油的交付周期介于7-10 天。此外,周三Skaw一带预计天气恶劣,可能会导致该地区的加油作业面临中断。

地中海

Gibraltar燃油供应正常,当地交付周期过去几周介于 3-5 天。一位交易员表示,尽管供应充足,当地需求却一直都不旺盛。周三,Gibraltar加油作业如常进行,但预计周五当地风速将达 21 节,可能会影响其加油作业。

一位交易员告诉 ENGINE,加那利群岛的Las Palmas港继续面临燃油需求低迷。当地交付周期自上周的 3-5 天保持不变。同时,所有种类燃油供应目前正常。

一位交易员表示,其他地中海港口如Piraeus、Malta近海和Istanbul的需求一直很差。

同时,一位交易员表示,希腊Piraeus港的供应情况正常,建议所有种类燃油提前3-4 天下单。一位消息人士称,周三至周末期间在港口地区可能因天气状况暂停加油作业。

尽管所有三类燃油供应情况良好,Malta一带的需求仍然较低。当地油品的交付周期与Piraeus相似,因此,一位交易员建议提前 3-4 天下订,以能够让供应商顺利安排交付。据一位消息人士称,预计周五和周六的恶劣天气可能会影响该地区的加油作业。

一位交易员表示,土耳其Istanbul港的供应情况正常。因此,要在该港口获得近船期供应可能并不困难,目前,有交易员建议所有种类燃油提前3-4 天下订。此外,预计该地区天气状况可能转为恶劣,当地在周三至周六之间的加油作业可能受影响。
非洲

Durban的 LSMGO 供应仍然紧张,无法获得即期供应,因此,贸易商建议提前两周下单。同时,Durban和Richards Bay的 VLSFO 供应略好一些,目前贸易商建议提前7-10 天下订。

与此同时,本周的暴风雨天气导致了南非港口一直面临着港口拥堵和订单积压问题。南非国家港口管理局 (TNPA) 表示,预计开普敦(Cape Town)的海浪将持续到周六,而伊丽莎白港的集装箱码头目前正经历严重拥堵。因此,TNPA 已部署船只待命,以在任何有需要的地方提供帮助。

根据 TNPA 最近的最新消息,预计本周南非某些港口地区将出现高达 50 节的强风、阵风。在周三,超过三米的巨浪扰乱了开普敦和其他几个南非港口的船舶交通。

TNPA 表示,位于南非东部省份的伊丽莎白港有一个码头出现拥堵,而西南海岸的开普敦在今天有三艘船滞留在泊位。

一位贸易商告诉 ENGINE,到目前为止,加油作业尚未受到任何影响,也没有发现燃油需求转向其他地点。

全球集装箱班轮公司马士基发布了有关南非极端天气的咨询。该咨询称,在未来几天,特别是在开普敦和伊丽莎白港之间,预计极端天气将影响船舶通行并造成延误。他们补充道,伊丽莎白港预计影响最严重。

一位消息人士称,Mozambique的Nacala港和Maputo港加油作业运行顺利。

Nacala港所有种类燃油需求稳定,但该港口的 HSFO 供应非常紧张。但同时间,该港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应良好。

消息人士称,在Maputo,VLSFO 和 LSMGO 供应紧张,但目前这两类油品的需求都较低。

作者:Manjula Nair
 
图片出处及来源:ENGINE
发布日期:2024 年 7 月 11 日

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2025年6月巴拿马船燃销量同比增长11.7%、达453,397吨

根据巴拿马海事局(PMA)的数据,2025年6月巴拿马船燃总销量为431,147吨,而2024年同期的销量则为386,125吨。

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根据巴拿马海事局(PMA)的最新数据,巴拿马2025 年 6 月的船用燃料销量增长了 11.7%。

在2025 年 6 月,巴拿马的船用燃料总销量达 431,147 吨,而 2024 年同期的销量则为 386,125 吨。

其中,在巴拿马太平洋一侧,2025 年 6 月共交付了 349,996 吨船用燃料,其中,这包括 206,144 吨 VLSFO、109,432 吨 RMG 380、3,043 吨MGO和 31,377 吨LSMGO。

去年同期,巴拿马太平洋一侧的船用燃料总销量为 311,405 吨;其中,共交付了180,702 吨VLSFO 、103,652 吨RMG 380、2,838 吨MGO和24,213 吨LSMGO。

与此同时,在巴拿马大西洋一侧, 2025 年 6 月所交付的船用燃料总共达 81,151 吨,其中,这包括 60,932吨VLSFO、8,335 吨RMG 380、2,935 吨MGO和8,949吨LSMGO。

去年同期,巴拿马大西洋一侧的船用燃料总销量为 74,720 吨,其中,共交付了54,832 吨 VLSFO、5,805 吨RMG 380、4,558 吨MGO和9,525 吨LSMGO。

图片来源:Pixabay的jhernandezb05
发布日期:2022年7月16日

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鹿特丹港公布2025年第二季度的船用燃料销售数据

港口数据显示,2025年第二季度,在鹿特丹港交付的液化天然气(LNG)数量为200,662立方米,相对2024年第二季度交付的242,931立方米下降了17.4%。

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最近,鹿特丹港务局公布了其2025年第二季度的船用燃料销售数据。

在2025年第二季度,该港交付了超低硫燃料油225,992吨(从169,953吨同比增长33%)、极低硫燃料油679,442吨(从747,300吨同比下降9.1%)、高硫燃料油914,672吨(从825,125吨同比增长10.9%)、船用轻柴油308,292吨(从260,839吨同比增长18%)和船用重柴油99,585吨(较108,428吨同比下降8.2%)。

而在生物混合类燃料方面,在2025 年第二季度该港共交付了超低硫燃料油 24,573 吨(从34,276 吨同比下降 28.3%)、极低硫燃料油68,271 吨(从158,911 吨同比下降 57%)、高硫燃料油38,490 吨(从 33,371吨同比增长 15.3%)、船用轻柴油31,663 吨(从 4,351 吨同比增长 627.7%)和船用重柴油2,223 吨(从 3,184 吨同比下降 30.2%)。

此外,港口数据显示,在2025年第二季度,作为船用燃料被交付的液化天然气(LNG)数量达200,662立方米,较2024年第二季度的242,931立方米下降了17.4%。与此同时,在2025年第二季度的生物甲醇和生物混合LNG交付量分别为53,958吨和4,752立方米。

图片来源:鹿特丹港
发布日期:2025年7月16日

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日本邮船:“KEYS Azalea”轮首次在日本向邮轮进行船对船LNG加注作业

由KEYS Bunkering West Japan公司拥有和运营的LNG加注船“KEYS Azalea”于7月14日在博多港中央码头以船对船方式向邮轮“ASUKA III”提供了LNG燃料。

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日本邮船株式会社(NYK Line)周二(7月15日)表示,由KEYS Bunkering West Japan(KEYS)拥有和运营的LNG(液化天然气)加注船“KEYS Azalea”轮已成功于7月14日在博多(Hakata)港中央码头以船对船方式向邮轮“ASUKA III”提供了LNG燃料。

迄今为止,“KEYS Azalea”轮已为汽车运输船和铁矿石及煤炭散货船供应LNG燃料,而此次的加注作业,则是“KEYS Azalea”轮在日本首次为邮轮加注LNG。

KEYS表示:“KEYS将继续提供安全稳定的LNG加注服务,以作出贡献帮助构建碳中和社会以及发展日本的LNG加注业务。”

此外,KEYS也是九州电力(Kyushu Electric Power)、日本邮船、ITOCHU ENEX和Saibu Gas的合资企业。

《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,“KEYS Azalea”轮的交付仪式在山口县三菱造船厂圆满举行。

而“KEYS Azalea”轮的业务,则包括为九州和濑户内地区的消费者提供国内沿海LNG配送服务,并为停靠该地区港口的远洋船舶提供LNG加注服务。

同时,这也是日本首个为这一广阔区域内的船舶提供LNG加注服务的LNG加注项目。

图片来源:日本邮船
发布日期:2025年7月16日

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