意大利能源公司Edison周三 (7 月 30 日) 宣布，他们已完成在的里雅斯特（Trieste）港的液化天然气 (LNG) 加注作业。

此类船对船加注作业乃首次在亚得里亚海（Adriatic Sea）进行，并也是Edison首次通过使用LNG运输船“Ravenna Knutsen”进行加注作业；此前，该船一直在为拉韦纳(Ravenna)的LNG沿海仓库 (DIG) 提供燃料。

因此，此次作业也标志着的里雅斯特港往后更多船对船加注作业的开始。

“我们很自豪能够支持我们的客户走上脱碳之路，并宣布在亚得里亚海首次进行船对船LNG加注作业。在此，我要感谢所有相关当局，特别是的里雅斯特港务局，是他们让这一重要的里程碑成为可能。”Edison天然气资产执行副总裁 Fabrizio Mattana 表示。

“在拉韦纳沿海仓库投入使用后，该仓库成了意大利公路运输领域的LNG供应典范，如今，得益于今天的运营作业，Edison也成了当地海运领域LNG市场的首家供应商。”

“这是一个具有很大减排潜力的行业，因为LNG是当今可用且具有竞争力的解决方案。为了巩固我们的市场地位，我们在意大利南部正建设第二个LNG沿海仓库和第二艘准备进行加注作业的LNG运输船。可以说，这么多的具体行动都证实了我们对意大利、地中海可持续交通的承诺。”

据Edison称，“Ravenna Knutsen”轮是一艘具有极大运营灵活性的小型LNG运输船，同时，Edison乃根据与挪威船东 Knutsen OAS Shipping 签订的合同而能够使用它。并且，它是由现代重工在韩国尾浦造船厂建造完成。

该LNG运输船可通过三个高镍钢罐运输多达 30,000 立方米的LNG，同时，这些钢罐都已适当隔热以承受低温。此外，该船配有两组运输歧管（低和高），而使其具有最优的操作灵活性，能够为不同大小的储存设施和船只提供服务。

图片来源：Edison
发布日期：2024 年 8 月 1 日

据云升绿色科技 (Yinson GreenTech，简称YGT) 周三 (6 月 26 日) 报道， YGT和东太平洋航运 (Eastern Pacific Shipping，简称EPS) 至6 月 25 日已完成了新加坡首艘全电动船的货物与船员运送。

YGT 表示，这些成就由YGT（云升绿色科技）旗下船舶电气化业务部门marinEV 牵头，证明了在繁忙港口环境中通过电动解决方案进行实际货物运输的可行性，为电动船的更广泛采用铺平了道路。

“成功的电动化货物交付标志着 YGT 和 EPS 之间全面规划与合作的顶峰。此次向 EPS 的‘Pacific Sentinel ’轮运送货物的是marinEV 的电动船‘Hydromover’——新加坡第一艘全电动货船。”YGT 在一份声明中表示。

该项目由YGT 与其他 Goal Zero Consortium 合作伙伴（包括 SeaTech Solutions 和 Shift Clean Energy）一起领导创建。

这是新加坡海事及港务管理局 (MPA) 和新加坡海事研究机构 (SMI) 联合征集的港口船舶电气化提案之一，该提案于 2021 年 8 月获得 MPA 海事创新与技术 (MINT) 基金和 SMI 基金的研发资助。

marinEV 董事总经理 Jan-Viggo Johansen 表示：“我们非常高兴能够与 EPS 一起庆祝这一历史性时刻，因为这标志着新加坡首次圆满的电动化货物交付。”

“这一成就不仅支持了新加坡政府的宏伟愿景脱碳目标，也展示了电动船帮助打造更清洁海事未来的巨大潜力。因此，我们认为这是一个重大的进步，并邀请其他承购商和志同道合的伙伴前来与我们共担可持续行业愿景，一起塑造海上运输未来。”

EPS 首席执行官 Cyril Ducau表示：“与 Yinson GreenTech（云升绿色科技） 合作完成新加坡首次的电动化货物交付作业，对 EPS 而言是一项里程碑式成就。”

“当下，这一里程碑彰显了我们正致力于推进可持续的航运解决方案，并标志着我们在减少行业碳影响方面的关键一步。同时，它为与 YGT 和其他行业先驱之间进一步的合作铺平了道路，以将海上电气化转型推向新的高度。”

在完成昨日历史性的货物交付前，船员们此前已成功于 2024 年 5 月 3 日从“Hydromover”轮转移至 EPS旗下船舶“ Mount Jadiete”。期间，相关船员在新加坡西海岸码头被接走，并舒适地在莱佛士预留锚地完成转移。

当下，这些第一批作业的成功，都属于 YGT 和 EPS所签署意向书 (LOI) 中已概述的几个关键里程碑。该合作伙伴关系旨在将电动船整合到最后一英里的交付运营中，以显着减少范围 3 排放并为更清洁的航运业做出贡献。

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图片来源：Yinson GreenTech
发布日期：2024 年 6 月 26 日

英国的特种化学品公司 Infineum（润英联） 于周四（6 月 13 日）发布了其第四份年度可持续发展报告，重申了其通过创新化学创造可持续未来的目标。

为配合公司实现愿景、目标的战略计划， Infineum宣布：

发布《2023 年可持续发展报告》（Sustainability.Infineum.com），概述公司全年的努力和进展，包括：

• 在整个组织内倡导多样性、公平性和包容性 (DE&I)
• 志愿服务员工达28% ，超过了 2025 年的25% 目标
• 可持续性评估所覆盖的相关供应商支出份额已增至62%

同时，新推出改版后的公司网站（www.Infineum.com），旨在更好地展示作为特种化学品公司的Infineum，展示其现有能力以及在新市场的多元化发展

1999 年，壳牌（Shell）和埃克森美孚(Exxon mobil)成立了合资企业 Infineum，并到今年已成立 25 周年，而最近， Infineum也分享了旗下两个业务部门——可持续交通和能源应用部门的重组战略。

Infineum 首席执行官 Aldo Govi 表示：“在 Infineum 庆祝成立 25 周年之际，我们也期待在未来 25 年内实现 2050 年净零排放目标，因此，我很高兴能与大家分享我们第四份年度可持续发展报告。”

“在这一段旅程，我们取得了巨大的进步，但进步并不总是直线性的前进，尤其当我们身在充满挑战的环境之中，无论如何，我们将继续瞄准通过创新化学创造可持续未来，并以此目标继续推动我们前进。”

“同时，我们仍然专注于我们的愿景，即成为一家可持续发展的世界级特种化学品公司。因此，可持续发展也是重塑 Infineum 的核心概念，将让我们能够更好地为可持续动力与低碳经济转型做出贡献。”

图片来源：Infineum
发布日期：2024 年 6 月 13 日