舟山 HSFO 供应紧张；中国多个港口VLSFO 和 LSMGO 供应良好；多个东亚港口可能面临天气干扰。

以下关于苏伊士以东地区区域船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

• 舟山 HSFO 供应紧张
• 中国多个港口VLSFO 和 LSMGO 供应良好
• 多个东亚港口可能面临天气干扰

新加坡和东南亚

新加坡 VLSFO 的交付周期最近有所浮动，大多数供应商现在的交付周期长达 17 天。不过，有些供应商仍可以在 7 天内交货。与前一周相比，这反映了供应已趋向紧张；上周，贸易商建议提前2-11 天询单订油。

此外，该港口的 HSFO 供应仍然有限，建议提前11-14 天下订，与上周相比几乎没有变化。而对于 LSMGO，则建议提前3-7 天下单。

根据新加坡企业发展局的最新数据，新加坡本月迄今为止的残渣燃料油库存平均比 5 月份高出 5%。尽管本月该港口的净燃料进口量大幅下降了 43%，燃料油库存却已升至 1900 万桶以上。同时，本月燃料油进口量下降了 166 万桶，而燃料油出口量则小幅增加了 3 万桶。相比之下，本月新加坡的中质馏分油库存平均下降了 7%。

在马来西亚巴生（Klang）港，VLSFO 和 LSMGO 供应充足，一些供应商能够为较小量的订单安排即期交付。不过，库存不足仍导致HSFO 的供应然面临限制。

在印度尼西亚，Jakarta和Surabaya港口VLSFO 和 LSMGO 的供应仍然良好。此外，Balikpapan港的 VLSFO 供应也是可以，建议提前四天左右下订。

东亚

舟山的 VLSFO 和 LSMGO 供应依然强劲，大多数供应商的交付周期介于 3-5 天，与上周一样。不过，舟山的 HSFO 供应已经收紧，大多数供应商目前 HSFO 库存不足。与上周 7-10 天周期相比，不同供应商的高硫燃料油交付周期可能有所不同，并取决于各别询单。同时，一些供应商预计新货将于下个月初抵达。

在中国北方，大连港可找到 VLSFO 和 LSMGO 供应。同样，青岛和天津也很容易买到这类燃料油，尽管这些港口的 HSFO 供应有限。在上海，VLSFO 和 LSMGO 供应仍然良好，而 HSFO则供应稀缺。而在福州和厦门，VLSFO 和 LSMGO目前仍供应充足。相反地，在广州和洋浦，这两种低硫燃料油的近船期供应可能不足。

在中国台湾的花莲、高雄、台中和基隆港口，VLSFO 和 LSMGO 仍供应充足，只需提前2-4 天下订，与上周一致。

目前，所有种类燃油在中国香港仍供应充足，建议提前 7 天左右下订。

另一边，韩国港口目前有提供所有种类的船用燃油，且大多数供应商建议提前3-9 天下单。周五和周六，强风和巨浪可能会影响韩国蔚山、温山、釜山、大山、泰安和丽水港口的燃油作业。

在日本，各主要港口的交付周期各不相同。其中，东京、千叶、大阪、神户、名古屋和四日市的供应商建议提前约 8-10 天下单，而水岛和大分的供应商则建议提前12-20 天下订。

越南Ho Chi Minh正准备应对恶劣天气，预计本周恶劣天气将间歇性地造成加油困难。同样，泰国Koh Sichang和Leam Chabang港预计在 6 月 21 日至 24 日将出现恶劣天气，可能会影响这些地区的加油作业。

大洋洲

在西澳大利亚，Kwinana、Fremantle和Kembla港口有 VLSFO 和 LSMGO 供应，并通常建议 提前7-8 天下订。而在新南威尔士州的Sydney有现货 LSMGO，同时HSFO 大多可在询价后获得供应。另一边，在维多利亚州的Melbourne和Geelong都有充足的 VLSFO 和 LSMGO，尽管 HSFO 的即时供应可能有限。同时，在昆士兰州的Brisbane和Gladstone，目前VLSFO 和 LSMGO 库存仍充足，建议提前7-8天下单，不过，Brisbane的 HSFO 供应有限。

在新西兰，Tauranga和Auckland有充足的 VLSFO 供应，其中，Auckland的 LSMGO 供应也是可以。然而，本周的恶劣天气条件可能会影响相关加油作业。

南亚

包括Kandla、Tuticorin、Chennai、Cochin、Visakhapatnam和Haldi在内的几个印度港口，因供应短缺而面临VLSFO 和 LSMGO供应限制。

预计，本周Sikka、Kandla、Cochin和Visakhapatnam港口将间歇性迎来恶劣天气，并因此可能影响这些地区的燃油供应。

此外，预计斯里兰卡Colombo港周末将出现恶劣天气，可能会影响其燃油交付。

中东

在阿联酋的Fujairah和Khor Fakkan港口，所有种类燃油供应目前有限，同时，大多数供应商的交付周期为5-7 天。

在沙特阿拉伯的Jeddah港，VLSFO 和 LSMGO 供应充足。而附近的Djibouti港则VLSFO 供应紧张，不过，在那里会较容易买到 LSMGO。

在伊拉克的Basrah，VLSFO 和 LSMGO 都很容易买到，但卡塔尔的Ras Laffan这两类油品目前供应很紧张。

在阿曼的Sohar、Salalah、Muscat和Duqm港口LSMGO供应很充足。

作者：Tuhin Roy