Methanol
全球甲醇行业协会:各项发展与伙伴关系继续推进可持续发展(2024年4月29日至5月5日第18周)
通过分享其每周独家评论,全球甲醇行业协会(Methanol Institute,简称MI)向船用燃料资讯平台《满航时报》的读者提供了有关甲醇作为船用燃料的相关发展,涵盖了本周的重大相关事件:
4 月份,甲醇双燃料船的订单继续快速增长,其中,DNV 替代燃料洞察平台的数据显示了造船合同数量已显着增加,且大多来自油船领域;迄今为止,该领域在替代燃料的采用方面一直处于落后。
4 月份被订购的替代燃料船有 23艘,其中,甲醇船订单达 12 艘,占了主导地位。而其他值得注意的合同,也包括汽车运输巨头 Wallenius Wilhelmsen 行使优先选择权,将从金陵船厂订购的 9,300 CEU PCTC 订单增加至八艘。
这些船舶配备了先进的二冲程甲醇双燃料发动机,标志着其向 2027 年零排放服务目标迈出的重要一步。
2024 年第 18周甲醇船用燃料相关发展动态:
汽车运输行业甲醇发动机需求激增
日期:2024 年 4 月 29 日
要点:汽车运输船行业近期的发展主要受到以下消息影响:Wallenius Wilhelmsen 行使优先选择权,将与金陵船厂签订的 9,300-CEU PCTC(汽车运输船)订单增至8 艘。
Wallenius Wilhelmsen 执行副总裁兼首席运营官 Xavier Leroi 在 2023年确定了初始订单,他认为,新造船是到 2027 年提供净零、无排放服务的一种手段,并表示:“我们相信甲醇是最快实现净零排放的方法之一。”
这些船舶将配备先进的二冲程甲醇双燃料发动机,标志着向其2027 年零排放服务目标迈出的重要一步。
对此,曼恩能源解决方案公司 (MAN ES) 二冲程业务负责人 Bjarne Foldager 满怀希望,并表示:“甲醇将成为未来汽车运输业,乃至所有船舶领域的重要燃料之一。”
瑞典工厂计划每年生产 55,000 吨合成甲醇投入燃料行业
日期:2024 年 4 月 30 日
要点:由 Carbon Clean 牵头,并与 Ørsted 的 FlagshipONE 项目合作,在瑞典将建设一家新工厂,并预计到 2025 年每年可生产高达 55,000 吨专门用于航运业的合成甲醇。该工厂的结构钢已安装完毕,而其所需设备则在塔拉戈纳的 Schwartz Hautmont 工厂生产。Carbon Clean 首席执行官 Aniruddha Sharma 强调了这一里程碑对于推进 eFuel 项目的重要性,并瞄准了碳捕集技术在航运等行业脱碳中的重要作用,与此同时,这将能够通过当地的供应链促进地方经济发展。
MI 是Turin Joint Statement for Sustainable Biofuels倡议的 75 个签署国之一
日期:2024 年 5 月 1 日
要点:Turin Joint Statement for Sustainable Biofuels(都灵可持续生物燃料联合声明)倡议得到了超过 75 个行业领导者、贸易协会和研发组织的认可,旨在强调可持续生物燃料在所有运输领域脱碳中的关键作用。该声明于 2024 年 4 月 29 日在都灵举行的七国集团(G7)气候、能源和环境部长会议上发表,强调了七国集团国家需要加快可持续生物燃料的部署,以便在本世纪中叶实现净零排放途径。
同时,该主要讨论也是可持续生物燃料国际论坛(International Forum on Sustainable Biofuels)的一部分;该论坛强调了可持续生物燃料在增强能源安全、融入现有物流和支持循环经济实践方面的潜力。
其中,意大利环境与能源安全部长Gilberto Pichetto强调了可持续生物燃料以及其他清洁能源技术的重要性,以实现交通领域的脱碳目标。而Fuels Europe 的 Liana Gouta则主张采取全面战略来刺激可持续生物燃料的私人投资,并将其视为与电气化和能源效率并驾齐驱,同样旨在减少运输排放的支柱。
DNV 报告 4 月份甲醇燃料船订单超过LNG船
日期:2024 年 5 月 3 日
要点:DNV 替代燃料洞察 (AFI) 平台 4 月份的数据显示,替代燃料船订单大幅增加,新订单总数达到了23 艘。其中,甲醇燃料船占据主导地位,总计 12 艘,超过了新增 7 艘的LNG 船。
值得注意的是,所有甲醇船订单均来自油船领域,传统上,该领域在替代燃料的采用方面发展较慢。同时,该记录也包括四艘氨燃料船新订单。当下,替代燃料船订单的激增,反映了航运业对此类技术日益青睐的更广泛趋势。
总体而言,AFI 数据库中 2024 年前四个月共录得 93 艘新船订单,较 2023 年同期增长 48%。 DNV 全球脱碳总监 Jason Stefanatos 强调,油船细分市场订单的增长,以及氨海事生态系统的持续发展,都是该行业向脱碳过渡的积极迹象。[2] [3]
照片来源:全球甲醇行业协会
发布日期:2024 年 5 月 10 日

2025年6月30日,深圳海事局、深圳市前海管理局联合发布《深港甲醇加注作业安全核查指引》,以进一步加深粤港澳大湾区合作。
当下,连接着深港两地(中国广东省深圳市和香港特别行政区)的,是一条37公里长的深圳河。
同时,在香港特别行政区政府海事处的支持下,《深港甲醇加注作业安全核查指引》作为可参考的技术指引亦同步在中国香港发布。
其中,该指引为深圳、中国香港水域内的甲醇燃料加注作业提供了具体操作的参考标准,以促进船用绿色燃料产业的发展。
通过发布《深港甲醇加注作业安全核查指引》,将为往来于深港的甲醇动力船、加注船和从业人员提供相对一致的加注作业安全操作参考指引。
深圳市前海管理局表示:“该指引将助力避免往来深港的船舶因需要适应不同参考标准及切换操作流程等而加重负担,并能有效降低加注合规成本,有力促进船用绿色燃料产业繁荣发展。”
该局指出,数据显示,甲醇动力船订单呈指数级增长,在2025年全球将交付的285艘新替代燃料船舶中,约有25%采用了甲醇燃料。
同时,该局也补充道:“绿色燃料加注能力成了衡量港口国际竞争力的重要指标。”
2024年11月,香港特别行政区政府公布了《绿色船用燃料加注行动纲领》,旨在通过五大绿色导向策略和十项行动,将中国香港发展成为一流的绿色海上燃料加注中心,以实现国际海事组织的减排目标。其中,中国香港将在2025年完成绿色甲醇燃料加注工作守则(CoP),并就氢和绿氨燃料加注展开可行性研究。
今年6月,香港特别行政区政府海事处宣布推出绿色船用燃料加注奖励计划,以促进中国香港发展成为高质量的绿色船用燃料加注中心。
该计划的当前阶段将以LNG(液化天然气)和绿色甲醇为目标,其中,对于每间先行企业,凡在海事处接受其风险评估后的一年内完成首两次LNG或绿色甲醇加注操作,每次操作将可获得50万元的奖励。
相关文章: 中国香港宣布推出LNG和甲醇绿色燃料加注奖励计划
相关文章: 中国香港政府公布《行动纲领》致力打造绿色燃料加注中心
图片来源:深圳市前海管理局
发布日期:2025年7月22日

中国船舶燃料有限公司(中国船燃)周一(7月14日)宣布其已在洋山港盛东码头为中远海运集团旗下首艘甲醇双燃料集装箱船完成绿色甲醇加注作业。
在7月11日至12日,中国船燃向“中远海运洋浦”(COSCO Shipping Yangpu)轮交付了1000吨中国生产绿色甲醇燃料。
“中远海运洋浦”轮是中远海运集团投资建造的首制甲醇双燃料集装箱船,总长366米,型宽51米,最大装箱量达16136TEU。
同时,该船采用先进的双燃料推进系统,可在甲醇和传统燃料之间灵活切换。该公司表示,使用绿色甲醇燃料时该船能显著减少运营过程中的碳排放和污染物排放,将为中国航运业的绿色转型注入强劲动力。
中远海运表示:“本次绿色甲醇加注由中远海运集运、中国船燃和上港能源合作完成,是中国船燃在上海港绿色甲醇加注领域的又一次积极探索,并同时也是中远海运集团在航运绿色低碳转型和甲醇全产业链条贯通的又一重要举措。”
“作为国内领先的船舶燃料供应企业,中国船燃积极响应船东的绿色甲醇燃料加注需求,并与中远海运集运、上港能源等单位紧密协作,根据船用甲醇燃料相关加注作业标准提前制定了详细的供应方案和应急预案。”
《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,中国船燃曾于5月11日在上海为同一艘船完成了甲醇加注作业。当时,中国船燃在中远海运重工1号码头为“中远海运洋浦”轮供应了约900吨甲醇燃料。
相关文章: 中国船燃完成中国首制16000 TEU甲醇双燃料集装箱船的加注作业
相关文章: 中远海运已命名中国首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”
图片来源:中国船舶燃料大连有限公司
发布日期:2025年7月17日

周四(7月17日),上海电气(Shanghai Electric)宣布其吉林洮南风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目顺利产出首批绿色甲醇产品(已获得ISCC-EU认证)。
之后,这批绿色甲醇将运抵上海港,并登上法国达飞(CMA CGM)集装箱班轮,作为船用燃料进入国际市场。
该公司表示,这一里程碑标志着中国在绿色氢基燃料领域的重大突破。
以该项目为支点,上海电气将打造全球领先的绿色燃料全产业链平台,以加速构建“绿电-绿氢-绿醇-绿色应用”一体化产业生态。
接下来,他们将持续完善从新能源发电、电解水制氢、生物质气化、碳捕集,到绿醇、绿氨、绿色航油的完整技术矩阵,并推动绿色燃料在航运、航空、化工等领域的规模化应用。
在示范项目投产仪式上,吉林省委常委、常务副省长蔡东宣布上海电气洮南绿色甲醇项目投产,并与主要嘉宾共同触屏启动按钮,见证了中国首批规模化绿色甲醇的正式产出。
此外,作为中国首个规模化商业绿色甲醇项目,洮南项目首期年产能将达5万吨。
该公司表示:“这是国内首个通过欧盟 ISCC 全流程认证的绿色甲醇项目。”
图片来源:上海电气
发布日期:2025年7月17日
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